Cámara de Diputados de Bolivia aprueba el acuerdo con el FMI por 1.900 millones de dólares
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- Primera noticia18 sept, 02:30
Cámara de Diputados de Bolivia aprueba el acuerdo con el FMI por 1.900 millones de dólares
La Paz, 17 sep (EFE).- La Cámara de Diputados de Bolivia aprobó este jueves el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) de 1.900 millones de dólares que respalda las reformas económicas que encara el Gobierno de Rodrigo Paz para fortalecer las reservas internacionales del país andino. La sesión legislativa duró más de cinco horas y tuvo la presencia del ministro de Economía, Christian Morales, quien explicó los alcances de la propuesta legislativa, por lo que ahora será debatida en el Senado. Morales afirmó que el acuerdo con el FMI es "totalmente soberano" y que "no hay ninguna imposición" por parte del organismo multilateral. Además, indicó que los recursos que otorga permitirán "estabilizar la economía" de Bolivia. "Los recursos que vayamos a recibir de parte del FMI van a venir a incrementar las reservas (internacionales) líquidas que tenemos, por ende permite garantizar un flujo de divisas mayor al que tenemos ahora", agregó el titular de Economía. El proyecto de Ley 723 otorga a Bolivia 1.369 millones de derechos especiales de giro (DEG), equivalentes a 1.900 millones de dólares, para que enfrente los "persistentes" desequilibrios fiscales y externos que le han afectado en los últimos años. El plazo de repago de la deuda es "hasta 10 años a partir de cada desembolso", con una tasa de interés de 3,47 %, que podrá variar "de acuerdo a la cotización de los DEG". Asimismo, estableció que el periodo de amortización será "a partir de los cuatro años y seis meses", con un plazo de desembolso de hasta 36 meses. El pasado 29 de julio, Bolivia y el FMI oficializaron este acuerdo, que también ayudará a captar un financiamiento adicional de otros organismos multilaterales por unos 5.000 millones de dólares. Entre las acciones comprometidas está continuar con la "racionalización" del gasto público, preservar el "financiamiento monetario cero" del déficit fiscal y "fortalecer la gobernanza y autonomía" operativa del Banco Central de Bolivia (BCB), según se informó en julio. Entre los compromisos de Bolivia que se conocieron hace una semana está la eliminación de la subvención a los combustibles a partir de 2027, por lo que los precios fijos de los combustibles se mantendrán hasta diciembre de este año. Entre las metas que tiene planteadas el Ejecutivo de Paz está la reducción del déficit fiscal al -2 % y la acumulación de las reservas internacionales a 9.000 millones de dólares para 2031. Desde la llegada de Rodrigo Paz a la Presidencia boliviana en noviembre pasado, el país no ha superado del todo la falta de dólares, si bien en los últimos meses se tomaron medidas como el inicio de la devolución de ahorros en divisas, luego de dos años de restricciones de los retiros y transacciones en esa moneda. Además, desde fines de junio se implementó un régimen de tipo de cambio flexible que reemplaza al esquema fijo que rigió durante 15 años, una medida que permitió sumar divisas para las RIN, según informó el BCB. EFE
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La Paz, 18 sep (EFE).- La Cámara de Senadores de Bolivia sancionó este viernes el acuerdo por 1.900 millones de dólares con el Fondo Monetario Internacional (FMI) para respaldar las reformas económicas del Gobierno de Rodrigo Paz, que ahora pasa al Ejecutivo para su promulgación. La sesión de la Cámara Alta aprobó el proyecto de Ley 723 tras la aprobación de una "dispensación de trámite", después de que en la víspera se superara la revisión de la Cámara de Diputados. Tal como pasó con la Cámara Baja, el ministro de Economía, Christian Morales, explicó los alcances del acuerdo con el organismo multilateral y destacó que esta aprobación abrirá al país a recibir otros 5.000 millones adicionales. Dichos recursos serán asignados por el Banco Mundial (BM), el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que "van a ser canalizados en proyectos de inversión para estabilizar la economía, impulsar la inversión, generar mayor producción". Morales aclaró que, por su parte, los recursos del FMI serán utilizados para "estabilizar la economía, las reservas internacionales y la balanza de pagos" de Bolivia y descartó que se utilicen para otras tareas como el gasto corriente. El proyecto de Ley 723 otorga a Bolivia 1.369 millones de derechos especiales de giro (DEG), equivalentes a 1.900 millones de dólares, para que enfrente los "persistentes" desequilibrios fiscales y externos que le han afectado en los últimos años. El plazo de repago de la deuda es "hasta 10 años a partir de cada desembolso", con una tasa de interés de 3,47 %, que podrá variar "de acuerdo a la cotización de los DEG". Asimismo, estableció que el periodo de amortización será "a partir de los cuatro años y seis meses", con un plazo de desembolso de hasta 36 meses. El pasado 29 de julio, Bolivia y el FMI oficializaron este acuerdo, que también ayudará a captar un financiamiento adicional de otros organismos multilaterales por unos 5.000 millones de dólares. Entre los compromisos de Bolivia ante el FMI está la eliminación de la subvención a los combustibles a partir de 2027, por lo que los precios fijos se mantendrán hasta diciembre de este año. En distintos actos en los que estuvo presente el presidente Paz este viernes, habló de la necesidad de invertir los recursos que posee el Gobierno en obras para la población en vez de que se destinen a actividades que benefician a unos cuantos. Paz ya había señalado en varias ocasiones la dificultad que suponía mantener la subvención al diésel y la gasolina, que son desviados al mercado negro interno o a los países vecinos, donde tienen un valor mayor. EFE
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La Nación
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El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, ha anunciado la eliminación de la subvención al diésel y ha explicado que los aproximadamente 2.600 millones de dólares (2.263 millones de euros) que se destinaban anualmente a esta partida se dedicarán a financiar bonos para sectores sociales, créditos para el sector productivo e inversiones en proyectos de desarrollo. "Desde hoy el diésel costará lo mismo que nos cuesta comprarlo afuera", ha indicado Paz en un mensaje en el que defendió la decisión como una medida necesaria para enfrentar la crisis económica y terminar con el contrabando de carburantes. El gobernante ha apuntado que se dedican cerca de 55 millones de dólares semanales a la subvención de combustibles, principalmente del diésel, lo que suma más de 2.600 millones de dólares al año, fondos que podrían financiar obras de infraestructura como carreteras, hospitales y escuelas. Según Paz, hay contrabandistas y otros "pillos" que desvían el diésel del sistema productivo. "No podemos comprar caro para vender barato para que unos cuantos se lo roben", ha argumentado. El combustible se vende actualmente a 18 bolivianos (1,56 euros), pero a partir de ahora fluctuará en función del mercado internacional, ha explicado. Paz ha asegurado que la eliminación de la subvención permitirá garantizar el abastecimiento de diésel las 24 horas del día, los siete días de la semana, con lo que, según sus previsiones, se terminarán las filas y la escasez de combustible. "Con esta decisión garantizamos el abastecimiento permanente del diésel para todos", ha señalado. Paz ha adelantado además que aproximadamente 2,9 millones de bolivianos recibirán el bono Pepe 2, con un presupuesto total de 874 millones de bolivianos (casi 76 millones de euros), aunque no ha especificado ningún plazo. Por otra parte, se destinarán hasta 800 millones de bolivianos (69 millones de euros) a créditos con condiciones preferenciales y una tasa anual cercana al 6% para transportistas de carga pesada, gremiales, artesanos, comerciantes minoristas y el sector productivo. Los recursos podrán destinarse a capital operativo o de inversión. Ha anunciado además un incremento del bono Juancito Pinto de 200 a 300 bolivianos por estudiante, mayor flexibilidad para acceder a créditos de vivienda social y productivos, y apoyo financiero a gobernaciones, municipios y gobiernos autónomos indígenas para readecuar sus finanzas. El jefe de Estado anunció asimismo la eliminación de impuestos de importación para bienes destinados a actividades productivas, como insumos, semillas, herramientas, equipos y bienes de capital. También anunció la ampliación durante 120 días del "perdonazo tributario", lo que beneficiará a más de 200.000 contribuyentes. Asimismo ha prometido un plan de enlosetado de calles y avenidas que, según sus proyecciones, generará más de 18.000 empleos directos y 55.000 indirectos y se otorgarán créditos de entre 50.000 y 400.000 bolivianos a productores y que continuará la devolución de depósitos en dólares a los ahorristas. Este anuncio del fin de la subvención al diésel coincide con un escenario de marcada inestabilidad política y con la prórroga del estado de excepción vigente desde el pasado 20 de junio a raíz de la ola de protestas y bloqueos dirigidos contra el presidente. El estado de excepción fue impuesto a finales del pasado mes de junio después de semanas de bloqueos de carreteras por todo el país impulsado por asociaciones afines al expresidente Evo Morales, que pedían la dimisión de Paz poco más de medio año después de su nombramiento. Durante los momentos más críticos de la protesta se registraron más de un centenar de bloqueos repartidos en siete de los nueve departamentos que conforman Bolivia. Después de varios intentos fallidos por establecer un diálogo, finalmente cuando se cumplían 50 días de bloqueos la Central Obrera Boliviana (COB) y el Gobierno llegaron a un acuerdo, tras lo que Paz decretó el estado de excepción para servirse de las Fuerzas Armadas para levantar estos bloqueos aún mantenidos entonces por agrupaciones campesinas y aliados de Morales.
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Rodrigo Paz anuncia la eliminación de la subvención al diésel en Bolivia
La Paz, 19 sep (EFE).- El presidente boliviano, Rodrigo Paz, anunció la eliminación del subsidio del diésel en Bolivia, que desde este sábado pasó a cotizarse según el mercado internacional y anunció una serie de medidas económicas para contrarrestar el efecto de dicha medida en la economía. "Hemos tomado la decisión de que desde hoy el diésel nos costará lo mismo que nos cuesta comprarlo afuera. No podemos comprar caro para vender barato para que unos cuantos se lo roben", afirmó el mandatario en un mensaje grabado emitido por televisión nacional. Este reajuste eleva el precio del diésel de 9,80 bolivianos (1 dólar) a 17,95 bolivianos (1,83 dólares). Aunque el costo de dicho combustible tenía desde el 17 de agosto el precio ajustado únicamente para los "grandes consumidores". EFE (video)