Continuare21 sept., 12:57
Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda Racing, con buenas perspectivas: "Vamos por buen camino"
El Mundial de Fórmula 1 desembarca este fin de semana en Azerbaiyan en un gran premio atípico que se disputará en sábado, en lugar del domingo como es habitual. Supondrá una nueva cita, desdepués del Gran Premio de España, para seguir calibrando los cambios aplicados al AMR26 . El nuevo motor Honda se implantó tras el parón estival, en el Gran Premio de Países Bajos y desde entonces han trasncurrido ya tres grandes premios con sensaciones desiguales, aunque desde el constructor japonés hacen balance positivo. "En las últimas tres carreras hemos mejorado la manejabilidad de nuestra unidad de potencia spec 2, que se introdujo en el Gran Premio de los Países Bajos. Al reducir el problema de manejabilidad, ahora podemos centrarnos en el aspecto del rendimiento, explicaba Shintaro Orihara , director general de pista e ingeniero jefe de Honda F1 , tras Madrid. Ahora se enfrentan a otro trazado con características muy específicas, igual de exigente que Madring. "El Circuito Urbano de Bakú es un trazado exigente para la unidad de potencia, con uno de los tramos a todo gas más largos del calendario de Grandes Premios. Además, el tramo del casco antiguo está lleno de curvas cerradas muy cercanas a los muros, por lo que la manejabilidad es realmente importante aquí ", expuso Orihara en su habitual análisis previo a cada Gran premio. Mejoras en la manejabilidad Con vistas a las próximas citas, el ingeniero japonés se mostró confiado y afirmó a que "vamos por buen camino si tenemos en cuenta las mejoras en la manejabilidad tanto en Monza como en Madrid". Image ID: 134498851 Fernando Alonso en Madring AFP7 vía Europa Press / AFP7 vía Europa Press /clip/5366dcb1-e7c4-4053-b7b7-8398fdaa7cfa_source-aspect-ratio_default_0_x1000y444.jpg 2000 1333 "Ver avances en un circuito de alta velocidad como Monza y en un circuito urbano como el de Madrid es una señal alentadora de cara a este fin de semana", afirmó Orihara. "A partir de aquí, seguiremos trabajando en la gestión de la energía y en la puesta a punto del motor, dando pequeños pasos y sumándolos para mejorar de forma constante nuestro rendimiento", concluyó el nipón.
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