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Descartan relación de la víctima del tiroteo con redes criminales y apuntan a confusión de los autores

La Policía Nacional baraja como primera hipótesis del tiroteo ocurrido el pasado viernes en Málaga capital que la víctima, de 20 años, "no esta relacionada con ningún tipo de organización criminal ni trafico de drogas". Así, los autores habrían confundido al joven con otra persona, han apuntado a Europa Press fuentes cercanas al caso. Según han confirmado este martes fuentes policiales, la investigación, que esta declarada secreta, continúa abierta y señalan que la primera hipótesis que se baraja es que la víctima no esta relacionada con ningún tipo de organización criminal ni trafico de drogas. Así, la principal hipótesis que maneja la Policía es que los sospechosos confundieron al joven con un sicario que supuestamente los acechaba desde un banco cercano y abrieron fuego contra él, según la información adelantada por Diario 'SUR' y han confirmado a Europa Press otras fuentes. Los hechos sucedieron sobre las 11,40 horas en la zona de Pinosol. Un joven resultó herido y posteriormente falleció, mientras que tres personas fueron detenidas el mismo viernes y este pasado lunes ingresaron en prisión provisional, en el marco de la denominada 'Operación Brown'. Según la Policía Nacional, la víctima se encontraba sentado en un banco próximo a su domicilio cuando tres hombres se acercaron disparando sorpresivamente varias veces sobre esta persona, que fue traslada a un centro hospitalario, donde posteriormente falleció. Tras esto, "gracias a la rápida reacción" de las patrullas de seguridad ciudadana de Policía Nacional, uno de los autores fue detenido en los minutos posteriores, huyendo los otros dos individuos del lugar. La investigación fue asumida inmediatamente por parte de Udyco Costa del Sol y Greco Costa del Sol, cuyos efectivos lograron ubicar en las horas siguientes una vivienda en Málaga utilizada por el detenido. En dicho inmueble se llevó a cabo una entrada y registro, procediendo a la detención del segundo autor. Asimismo, las urgentes gestiones realizadas a continuación permitieron identificar plenamente al tercero de los autores, el cual había huido cambiándose de ropa y de aspecto. En un vasto operativo desplegado se consiguió localizarle sobre las 23,00 horas en una calle de Fuengirola (Málaga) y se le detuvo. Tras pasar a disposición judicial, la plaza número 11 de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Málaga, en funciones de guardia de detenidos, ordenó el ingreso en prisión provisional, comunicada y sin fianza de los tres detenidos, a los que inicialmente se les investiga por un presunto delito de homicidio. Durante sus respectivas comparecencias en sede judicial, los tres arrestados se han acogido a su derecho constitucional a no declarar. La causa la investigará la plaza número 7 de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Málaga.

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae22 sept

Las víctimas del accidente de Adamuz denuncian en Europa «cien roturas de vía al año» y exigen medidas urgentes

La Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz ha decidido dar un paso adelante y pasar del foco del siniestro más importante de la historia de la alta velocidad en España de nuestro país a Europa. Los representantes de los afectados por el accidente de tren que le costó la vida a 46 personas han denunciado en la Unión Europea el grave estado de la red ferroviaria española, entre las que citan un centenar de roturas de vías al año, y exigen a las autoridades europeas que tomen medidas urgentes para solucionar esta situación en España. La asociación de víctimas del accidente de Adamuz ha comparencido en la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea ( ERA ). El escrito presentado por los responsables... Ver Más

ABCABC(abc)22 sept
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Los cuatro españoles y los nuevos ricos, dispuestos a asaltar el trono del Olympiacos

Pedro Martín López Madrid, 21 sep (EFE).- A punto de arrancar una nueva edición de la Euroliga, los cuatro equipos españoles, Real Madrid, Valencia Basket, Barça y Kosner Baskonia, se preparan para pugnar contra los mejores equipos de Europa, incluidos los nuevos proyectos ricos como el del Dubai, con el objetivo de asaltar el trono del vigente campeón, el Olympiacos griego. La pasada campaña no decepcionó y dejó un gran nivel de baloncesto en la Final a Cuatro de Atenas. El mejor equipo de la liga regular y a la postre campeón, el Olympiacos; el campeón del 2025, el Fenerbahce turco; el 'rey' de la competición, el Real Madrid; y la sorpresa, el Valencia Basket, que consiguió una histórica clasificación. Ya en la final, los de El Pireo rompieron la maldición y ajusticiaron su temporada con el cuarto título continental de su historia ante un Real Madrid que dio pelea hasta el final, pese a las bajas en el juego interior. La reciente estrenada Supercopa de la Euroliga, disputada la semana pasada en Abu Dabi, sirvió para la venganza de los blancos sobre el conjunto heleno, pero también para reafirmar los grandes planes de esta temporada del siempre peligroso Fenerbahce o el ambicioso Dubai Basketball, entrenado por el español Xavi Pascual. El Olympiacos continúa con Giorgios Bartzokas como técnico y, pese a mantener gran parte del bloque ganador de la pasada campaña, ha renovado varios perfiles en su plantilla, con el dominicano Jean Montero como uno de los fichajes del verano. Tras la apuesta fallida de Sergio Scariolo, el Real Madrid fichó a Pedro Martínez y hasta siete caras nuevas, incluido el máximo anotador de la pasada Liga Endesa, Timothé Luwawu-Cabarrot, para tratar de formar un proyecto sólido, que ya ha empezado la sesión con el título de Supercopa de la Euroliga. El Barça, tras otro decepcionante año, ha llevado a cabo otro gran lavado de cara a su plantilla, con Aleksander Sekulic como director de orquesta. Por otro lado, el Valencia tratará de mantener la esencia de la pasada temporada, en la que maravilló a Europa con su juego, con Xavi Albert, que se estrena con la difícil misión de retornar a la Final a Cuatro. El Baskonia, tras deshojar la margarita con Paolo Galbiati, aún está pendiente de cerrar su equipo, y pese a no partir en el grupo de favoritos, peleará estar entre los cuatro mejores equipos de Europa once años después. Los nuevos ricos de la competición, el Hapoel Tel Aviv y el Dubai Basketball ya debutaron la pasada temporada dejando grandes sensaciones, aunque, ahora, volverán a intentar colarse entre los grandes después de un verano en el que no han escatimado en refuerzos. El Dubai de Pascual ha conseguido la contratación de estrellas como Elie Okobo o Toko Shengelia, que se suman a un plantel con jugadores como Dwayne Bacon, Dzanan Musa, McKinley Wright o Mfiondu Kabengele. Por su parte, el Hapoel del griego Dimitris Itoudis ha añadido experiencia con la llegada de veteranos como Tomas Satoransky o Zach LeDay. Tras el palo de quedarse fuera en su casa, el Panathinaikos, remontado de manera heroica por el Valencia Basket en los cuartos de final, enterró el proyecto de Ergin Ataman y decidió optar por el retorno de la leyenda Zeljko Obradovic para su banquillo. El serbio, ganador de 9 títulos de la Euroliga, ya ganó cinco con los atenienses (2000, 2002, 2007, 2009 y 2011) antes de marcharse al Fenerbahce en 2013. Recibido como un héroe en Atenas, el técnico tendrá como nuevas incorporaciones a Brancou Badio, Guerschon Yabusele, Sylvain Francisco o Isaac Bonga, entre otros, contratados a base de talonario por el controvertido dueño del equipo del trébol, Dimitris Giannakopoulos. Varios equipos integran el grupo de las sorpresas, con calidad para poder colarse en las eliminatorias de la competición. Entre ellos, el Anadolu Efes de Pablo Laso, el Estrella Roja de Ibon Navarro o el Partizan de Joan Peñarroya. Laso empezará la campaña desde el inicio, con fichajes de la talla de Mike James, Dario Saric o Matthew Strazel. Navarro, tras salir del Unicaja, debutará fuera de España con el equipo serbio, que ha firmado a Chris Jones, Nick Weiler-Babb o Jonathan Motley, entre otros, este verano. Además, Peñarroya, tras encauzar el rumbo del conjunto partisano, contará con Alessandro Pajola o el argentino Luca Vildoza como nuevas caras. En este pelotón se integra también el Zalgiris, que protagonizó una de las noticias del verano con la contratación de Jonas Valanciunas procedente de la NBA, el Armani Milan, el Bayern de Múnich, el Maccabi o el siempre peligroso Paris Basketball. Algo más rezagado se encuentra el ASVEL Lyon-Villeurbanne francés, que tras diseñar un lujoso propósito basado en la llegada de varios de los mejores jugadores del baloncesto galo, se encuentra en una situación económica complicada en el debut de Tony Parker en los banquillos. Por su parte, el Besiktas, subcampeón de la Eurocopa la pasada campaña al caer frente al JL Bourg francés, será la única novedad respecto a la 2025-2026 al ocupar la plaza del Mónaco. Con un enfoque defensivo y el mando del serbio Dusan Alimpijevic, los turcos se han reforzado con nombres como Jaylen Nowell, David DeJulius, Scottie Wilbekin o Furkan Korkmaz, dispuestos a protagonizar una de las sorpresas de la competición. EFE

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El 'Supercampeón' Real Madrid peleará por la primera Euroliga de Pedro Martínez

Pedro Martín López Madrid, 22 sep (EFE).- Supercampeón de Europa. Con esta etiqueta se presenta el Real Madrid de Pedro Martínez para esta temporada en la Euroliga, con hasta siete jugadores nuevos en la plantilla, y tras rozar el título la pasada campaña con Sergio Scariolo en el banquillo. El club blanco llegó a jugar hasta tres finales en la 2025/2026 (Supercopa Endesa, Copa del Rey y Euroliga) bajo el mando del italiano, que regresó a la casa blanca después de consagrarse como el seleccionador español más laureado de la historia. Pese a la presencia del equipo en las finales, la temporada terminó de manera decepcionante con una eliminación en casa ante La Laguna Tenerife y confirmó el año sin títulos en el Real Madrid, algo que no había sucedido en las 15 campañas anteriores. Enterrado el proyecto de Scariolo, la cúpula madridista, coincidiendo con la vuelta de Juan Carlos Sánchez y Alberto Herreros, ha confiado el nuevo proyecto a Pedro Martínez, que llegaba tras ganar la Supercopa y la Liga Endesa en el Valencia Basket, y después de una histórica clasificación a la Final a Cuatro de la Euroliga en Atenas. Una Euroliga que será otra gran motivación extra para Martínez, ya que es un título que aún se le resiste en su extenso palmarés. En su primera aparición oficial como técnico del Real Madrid, el barcelonés, que insiste en que los suyos aún deben "mejorar" para conformar un estilo definido de juego y tener una "identidad", derrotó al anfitrión, Dubai Basketball, en semifinales de la Supercopa de la Euroliga, y al Olympiacos griego, vigente campeón continental, en la gran final. Un perfecto estreno, nunca mejor dicho, ya que el conjunto merengue se consagró como campeón en la primera edición de este trofeo. Una gran puesta en escena que vuelve a colocar al Real Madrid entre los grandes favoritos a alzarse con el título de la Euroliga, en otra temporada en la que los equipos griegos y potencias económicas como el propio Dubai o el Hapoel Tel Aviv, se han reforzado con piezas de auténtico lujo con el objetivo de estar en la Final a Cuatro. En esa línea, el club 'merengue' ha realizado hasta siete fichajes para intentar estar de nuevo entre los cuatro mejores equipos de Europa el próximo mayo. Así, han llegado Max Sulga, Timothé Luwawu-Cabarrot, Jaime Pradilla, Mikael Jantunen, Damian Jones, Olivier Sarr y Nick Smith Jr. Por su parte, miembros del núcleo duro del club como Sergio Llull, Facundo Campazzo, Gabriel Deck o Walter Tavares, continuarán siendo el alma de este grupo. Como Martínez declaró tras la final ante el Olympiacos y el posterior nombramiento de Tavares como Mejor Jugador (MVP), la intención es que la idea de equipo prevalezca sobre cualquier jugador y que todos ellos sean capaces de asumir su dosis de protagonismo en cada partido. "Estoy contento porque ha sido una victoria coral y creo que ayer también pasó lo mismo. Me da buenas sensaciones que todos se sientan importantes y no depender solo de uno. Nos sobrepusimos a las personales de Tavares y Luwawu-Cabarrot y tal vez sea la mejor noticia por encima del haber ganado, que estemos creando esa cultura de que el equipo está por encima de todos", remarcó. Una buena premisa, más aún cuando los blancos han perdido este verano a Mario Hezonja y Trey Lyles, sus dos máximos artilleros de la temporada pasada. Vigente campeón de la Supercopa y subcampeón de la Euroliga, el Real Madrid peleará por estar de nuevo entre los grandes con la meta de alzar su duodécimo título en la competición. Todo un clásico, ya que ha participado en 11 de las últimas 15 ediciones de la Final a Cuatro, incluyendo cuatro de las últimas cinco. EFE

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Benahavís (Málaga) primera prueba en el calendario provisional del mundial 2027

Redacción deportes, 22 sep (EFE).- La localidad española de Benahavís (Málaga) abrirá el campeonato del mundo de TrialGP, cuyo calendario provisional está compuesto por ocho pruebas puntuables en ocho países de tres continentes que concluirá con la disputa del Trial de las Naciones en la localidad francesa de Cahors. Todas las rondas contarán con dos días de competición y tras Benahavís, del 16 al 18 de abril, los mejores pilotos de trial del mundo viajarán a Portugal, Viana do Castelo (23 al 25 de abril). La tercera ronda se disputará en Estados Unidos, del 21 al 23 de mayo en Sequatchie (Tennessee), lugar que el campeonato visitó por última vez en 2013, cuando el español Adam Raga ganó ambos días por primera vez. Desde Estados Unidos, el mundial se desplaza a Japón, al 'Mobility Resort Motegi' durante el fin de semana del 4 al 6 de junio, antes de que la atención vuelva a Europa, a Sant Julià de Lòria en el Principado de Andorra, del 18 al 20 de junio. Italia será la siguiente para, del 25 al 27, en Fiumalbo, escenario completamente nuevo, a unos setenta kilómetros al suroeste de Bolonia, en la provincia de Módena. Tras el descanso estival, el campeonato se reanudará en Gran Bretaña, del 27 al 29 de agosto en la localidad de Geddington, con la octava y última carrera en la localidad francesa de La Bresse, entre el 17 y 19 de septiembre, lugar que el campeonato visitó por última vez en 2012. Los competidores de Trial2 se unirán a los pilotos de TrialGP en las ocho rondas, mientras que las pilotos femenina de TrialGP sólo se perderán Andorra, lo que convierte a la serie de 2027 en la más larga de la historia para la élite femenina de este deporte. El Trial de las Naciones 2027 tendrá lugar los días 25 y 26 de septiembre en Cahors, Francia. El calendario provisional es el siguiente: Fecha País Lugar 16-18 Abril España Benahavís 23-25 Abril Portugal Viana do Castelo 21-23 Mayo Estados Unidos Sequatchie 4-6 Junio Japón Motegi 18-20 Junio Andorra Sant Julià de Lòria 25-27 Junio Italia Fiumalbo (Modena) 27-29 Agosto Gran Bretaña Geddington 17-19 Septiembre Francia La Bresse. EFE

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Víctimas de Adamuz exigen medidas en Europa ante el estado de la red ferroviaria española

Huelva, 22 sep (EFE).- La Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz ha comparecido formalmente ante la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA) para exigir una intervención urgente tras el trágico accidente ocurrido el pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba) y medidas ante las "graves deficiencias" de la red ferroviaria española. Transcurridos ocho meses desde el siniestro, en el que fallecieron 46 personas, la asociación ha presentado una denuncia administrativa ante las autoridades europeas que firma Antonio Benítez Ostos, socio-director de Administrativando Abogados, firma que coordina su defensa. La denuncia incluye, ha informado la asociación en un comunicado, diligencias de la Policía Judicial y de Criminalística de la Guardia Civil que son públicamente conocidas y acreditan como el carril siniestrado presentaba una rotura franca desde bastantes horas antes del impacto. La asociación se suma así a los requerimientos preliminares de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), denunciando una deficiencia estructural en el sistema actual que no alerta en tiempo real de la rotura de una vía. En el escrito elevado a Europa se advierte de que el sistema ferroviario español acumula "más de cien roturas de vía al año" y, en el mismo, se aportan advertencias técnicas previas emitidas públicamente por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), donde ya se denunciaban graves deficiencias en las infraestructuras. Entre ellas, inestabilidad en la rodadura con oscilaciones anómalas en los trenes a velocidades cercanas a los 280 km/hora, fatiga de materiales y "botes" con presencia de baches, deformaciones geométricas y desgaste ondulatorio en los rieles, sobrepeso en las vías y degradación acelerada de la red por la entrada de operadores de bajo coste con ejes más pesados, y abuso de medidas de precaución. La denuncia subraya además carencias incomprensibles en la seguridad del material rodante y la asistencia: la ausencia de cámaras de videovigilancia exteriores en los trenes, la falta de sistemas autónomos de geolocalización inmediata en caso de descarrilamiento e insuficiencias en los portaequipajes que provocan la caída de bultos sobre los viajeros. Asimismo, censuran que los servicios autonómicos de emergencias (061 y 112) sigan sin contar con protocolos de actuación plenamente coordinados y homogéneos en toda España. El letrado Antonio Benítez Ostos, portavoz jurídico de la asociación, ha manifestado su "absoluta preocupación" ante el hecho de que, en poco más de una década, España haya sufrido los dos peores accidentes ferroviarios de su democracia (Angrois en 2013, donde fallecieron 80 personas; y Adamuz en 2026), pudiendo presuntamente evidenciar que las medidas actuales son del todo insuficientes para garantizar la seguridad de las personas viajeras. La Agencia Ferroviaria Europea ya intervino en el Caso Alvia y, en su Documento de Asesoramiento ERA/ADV/2015-6, consideró que la investigación del siniestro llevada a cabo por la CIAF no fue independiente, además de presentar graves irregularidades como no haber tenido en cuenta a las víctimas, ni haberles informado de sus derechos en el procedimiento de investigación. EFE lra/bfv/jmj

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Del éxito al descenso: los históricos de Europa que viven una pesadilla

LaLiga es actualmente el campeonato doméstico de las cinco grandes ligas en el que más jornadas se han disputado, con un total de siete. Tanto Ligue 1 como Premier League y Serie A llevan cinco, mientras que la Bundesliga suma cuatro. Todas ellas tienen actualmente algo en común: un club histórico que ha sido capaz de salir campeón y de vivir grandes noches europeas se encuentra actualmente en descenso . Valencia (19º con 4 puntos) No es la primera vez en los últimos años que se habla del Valencia en zona de descenso . Los últimos años del club están muy lejos de lo que había sido su realidad histórica: pelear por estar en la zona alta de la tabla y ser uno de los pocos equipos capaces de romper la hegemonía de Barça y Madrid. El Valencia ha ganado seis Ligas y ocho Copas del Rey, además de haberse clasificado para la Champions en 13 ocasiones, siendo subcampeón dos veces, haber ganado la Europa League en 2004 y la Recopa en 1980. Pero en los últimos años, el objetivo del club pasa más bien por intentar mantener la categoría , pues ya ocuparon plazas de la zona baja de la tabla en las temporadas 2022/23, 2024/25 y 2025/26. Este año las primeras jornadas no invitan al optimismo: tras conseguir un punto en las primeras cinco jornadas, Corberán se convirtió en el primer entrenador destituido de LaLiga . Pese a conseguir su primera victoria ante el Alavés en el primer partido con el interino Óscar Sánchez en el banquillo, la derrota en Mestalla contra la Real Sociedad deja al Valencia en penúltima posición con cuatro puntos . Image ID: 130448902 Un grupo de aficionados con la pancarta de 'Lim go home' E. Ripoll /clip/823a45fd-80cd-4d0e-84d5-fb66f3ed1e9a_source-aspect-ratio_default_0_x600y225.jpg 1200 675 Tottenham (20º con 2 puntos) El Tottenham es considerado uno de los equipos del 'Big Six' de Inglaterra , gracias a sus dos Ligas, ocho FA Cups, cuatro EFL Cups, 3 Europa Leagues y 1 Recopa. No obstante, el momento por el que pasa el club londinense lleva a muchos aficionados a cuestionar si realmente pertenece al club de los equipos más prestigiosos del país. El equipo ha quedado decimoséptimo en las últimas dos temporadas , obteniendo la permanencia en la última jornada en la 25/26, algo que consiguieron gracias a una leve mejora tras la llegada de Roberto de Zerbi al banquillo. Con 366,35 millones de euros invertidos en este mercado de verano , se esperaba un inicio de temporada mucho mejor al que están firmando los 'coys', que a día de hoy son colistas con dos puntos y apenas dos goles anotados . Olympique de Marsella (17º con 3 puntos) Se las prometían muy felices en Marsella cuando el club arrancó la temporada goleando por 4 a 0 al Estrasburgo, pero esta fue la última buena noticia en la ciudad provenzal. Desde entonces, todo derrotas para el OM , incluida una en casa en 'Le Classique' ante el PSG por 1 a 2, que les coloca antes del parón en penúltima posición con apenas tres puntos. El Olympique de Marsella ha ganado la Ligue 1 en 9 ocasiones, además de contar en su palmarés con una Champions League , conseguida en 1993, y 10 Coupe de France. Image ID: 134501629 El Olympique de Marsella perdió 1 a 2 contra el PSG Guillaume Horcajuelo / EFE /clip/564deb59-5124-484b-ab2c-60b158956de6_source-aspect-ratio_default_0_x1000y444.jpg 2000 1333 Bolonia (18º con 2 puntos) Los últimos años del Bolonia estaban siendo muy buenos: la temporada 2024/25 disputaron la Champions League, en la que no pasaron de la Fase de Liga, y salieron campeones de la Coppa Italia . La temporada pasada fue algo más discreta, aunque consiguieron llegar a los cuartos de final de la Europa League y quedar en octava posición en Serie A. Pero esta temporada no ha empezado bien, pues el equipo campeón de 7 títulos de Serie A y 3 Coppa Italia está en zona de descenso con apenas dos puntos . Borussia Mönchengladbach (18º con 0 puntos) Al Borussia Mönchengladbach no se le ve por Europa desde la temporada 2020/21 , cuando consiguió llegar hasta los octavos de Champions. El campeón de 5 Bundesligas, 3 DFB Pokals y 2 Europa Leagues es uno de los dos equipos de las cinco grandes ligas que todavía no ha conseguido ni un solo punto , siendo el otro el Venezia.

SportSport22 sept

España, el país europeo donde más padres comparten fotos de sus hijos en Internet, según un informe

España es el país europeo donde está más extendida la práctica de compartir en Internet imágenes de los hijos, conocida como 'sharenting', según el informe de Aldeas Infantiles SOS 'Crecer en el escaparate digital', que advierte de los riesgos de esta práctica. En concreto, el estudio revela que una de cada cuatro familias en España comparte imágenes de sus hijos e hijas varias veces al año, frente a una de cada cinco en Europa. El 95% de los padres y madres de menores de entre 9 y 17 años dice hacerlo para mantener el contacto con familiares y amigos y tres de cada cuatro familias afirma no pedir permiso antes de publicar. La ONG de infancia alerta de que cada vez se ha normalizado más compartir en redes sociales "ecografías, vídeos de los primeros pasos, cumpleaños, vacaciones o logros escolares" y advierte de que esta práctica "plantea importantes retos para la privacidad, la protección de datos y los derechos de la infancia". El informe, que combina el análisis de estudios y estadísticas con las voces de especialistas y los testimonios de familias y adolescentes, apunta que los riesgos de esta "sobreexposición" suelen subestimarse. Entre otros, advierte de que a las imágenes difundidas por los adultos se suman los datos que recopilan asistentes virtuales, juguetes inteligentes, relojes conectados, aplicaciones y plataformas educativas sobre sus voces, ubicaciones, hábitos, preferencias y patrones de aprendizaje. También alerta de que una fotografía subida a redes sociales, aunque el perfil sea privado o el mensaje sea temporal, puede "descargarse, capturarse, reenviarse, reutilizarse para crear perfiles falsos, emplearse en situaciones de ciberacoso o aportar información útil para el grooming (contacto de adultos con menores en internet mediante engaños con fines sexuales)". Además, indica que un uniforme escolar, una fachada, una localización reconocible o una rutina familiar pueden revelar dónde estudia o vive una persona y cuáles son sus hábitos. "En cualquier lugar online donde haya niños va a haber depredadores sexuales", advierte el subinspector del Grupo IV de Protección al Menor de la Unidad Central de Ciberdelincuencia de la Policía Nacional, Eduardo Casas, quien añade que la Inteligencia Artificial agrava el riesgo ya que se pueden crear falsos desnudos o escenas sexualizadas y utilizarlos para humillar, extorsionar o chantajear. "Los pederastas pueden entrenar estos programas con fotos reales para crear imágenes de explotación sexual infantil", señala Casas, cuyo consejo a las familias es: "No suban fotos de sus hijos a internet". En todo caso, el informe concluye que la mayoría de padres comparte estas imágenes con buena intención y que el problema es el desconocimiento. "La sensibilización debe partir de la información y no de la culpabilización porque la mayoría de las familias comparte estos contenidos con buena intención y sin conocer plenamente sus posibles consecuencias", señalan desde la organización. DERECHO AL HONOR Además, recuerda que los niños, niñas y adolescentes tienen "derecho al honor, a la intimidad, a la propia imagen y a la protección de sus datos personales" y apunta que la difusión de momentos íntimos o embarazosos sin su permiso puede generar vergüenza, enfado, pérdida de confianza y conflictos familiares. "La familia debería ser un refugio, un espacio de seguridad donde la intimidad de sus miembros está protegida. Cuando priorizamos el hacia fuera (cómo me muestro, cómo me ven), empezamos a descuidar el hacia dentro (quién soy yo)", explica la psicóloga sanitaria Mercedes Bermejo, experta en infancia, adolescencia y familia. Asimismo, el estudio señala que la sobreexposición no procede únicamente de madres y padres sino que también pueden estar implicados en la misma otros familiares, centros educativos, campamentos, clubes deportivos, medios de comunicación, administraciones y entidades privadas. Aldeas Infantiles SOS alerta igualmente del denominado 'sharenting institucional' y recuerda que ninguna finalidad informativa, de comunicación o de marketing puede situarse por encima de la protección de la infancia y de su interés superior. CUENTAS DE MATERNIDAD El informe advierte de que las propias plataformas incentivan la publicación de momentos familiares mediante recuerdos automáticos, recopilaciones y algoritmos que dan mayor visibilidad al contenido emocional. Por ejemplo, señala que en las cuentas de maternidad, las publicaciones en las que aparecen menores reciben de media un 41% más de 'me gusta' que aquellas en las que no aparecen, "lo que favorece que su vida cotidiana termine convertida en contenido". La divulgadora experta en 'sharenting' Natalia Díaz, por su parte, llama la atención sobre la responsabilidad de quienes consumen y amplifican publicaciones cotidianas que muestran la vida privada de niños y niñas en redes sociales. "Cuando consumimos este tipo de contenido, nos convertimos en una especie de voyeurs de la vida íntima de otras personas", comenta, al tiempo que anima a no compartir, no dar 'like' y denunciar las publicaciones que exponen, ridiculizan o vulneran los derechos de un menor. El informe también ofrece algunas recomendaciones como pedir permiso antes de publicar, valorar la finalidad, evitar contenidos íntimos, comprometidos o que revelen información personal, reducir la audiencia, revisar la configuración de privacidad, las publicaciones antiguas y los consentimientos concedidos a terceros y acordar con familiares que no reenvíen ni publiquen las imágenes. Al mismo tiempo, aconseja educar a niños, niñas y adolescentes en privacidad y evitar que la cámara sea una presencia constante en la vida familiar.

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae22 sept

José María Camarero, experto en economía: "La propina no queda al margen de Hacienda y debe tributar"

Dejar propina después de comer o cenar es una práctica bastante habitual en España, aunque ni mucho menos está tan extendida como en otros países. Lo que quizá muchos clientes desconocen es que el dinero que recibe un trabajador en concepto de propina también tiene consecuencias fiscales . Hacienda no considera estas cantidades ajenas a los ingresos del empleado. El periodista económico José María Camarero ha abordado esta cuestión en la sección de Economía de bolsillo de "La Tarde de COPE", poniendo el foco en una situación que cada vez resulta más habitual en bares y restaurantes: pagar la propina directamente a través del datáfono. Una opción cómoda para el cliente, pero que también deja constancia de la operación. Image ID: 128113859 Archivo - Un camarero limpiando una mesa David Zorrakino - Europa Press - Archivo /clip/d51655ed-53ea-41c4-a568-3fc46d1f2248_source-aspect-ratio_default_0_x1200y533.jpg 2400 1600 En España, además, la mayoría de las personas que dejan propina no suele ser especialmente generosa con la cantidad. Según los datos de TheFork Lab, el 63% de quienes dejan dinero extra aporta menos del 5% del importe de la cuenta . Otro 35% se mueve entre el 5% y el 10%, mientras que solo un 2% supera ese último porcentaje. La situación es bastante diferente en Estados Unidos, donde dejar alrededor de un 20% de la cuenta puede formar parte de la costumbre habitual y tiene un peso mucho mayor sobre los ingresos de determinados trabajadores. En España, en cambio, la propina continúa siendo una decisión mucho más personal y depende en gran medida del servicio recibido. También existe una diferencia importante entre pagar la propina en efectivo y hacerlo con tarjeta. Cuando el cliente deja unas monedas o unos billetes sobre la mesa, esa operación no queda vinculada directamente al pago registrado por el establecimiento . Con el datáfono ocurre justo lo contrario: la cantidad aparece asociada a la transacción. Image ID: 125486132 Un camarero recoje una mesa en un bar en España. Eduardo Parra / Europa Press /clip/f1cec400-c04b-4adc-87f1-a55105435bf7_source-aspect-ratio_default_0.jpg 1200 675 Y aquí entra en juego Hacienda. Las propinas que recibe un trabajador tienen la consideración fiscal de rendimientos del trabajo , por lo que deben incluirse entre sus ingresos y tributar por el IRPF. Esto no significa que el cliente tenga que pagar un impuesto adicional por dejar propina, sino que afecta a la persona que finalmente percibe ese dinero. Por tanto, el hecho de introducir una propina del 5%, 10% o 15% en el terminal de pago no convierte automáticamente ese dinero en un ingreso libre de impuestos. Al contrario, el registro electrónico facilita conocer que esa cantidad ha sido abonada y puede hacer más sencilla su posterior contabilización. El asunto cobra todavía más relevancia en un sector como la hostelería, donde las propinas pueden representar una cantidad adicional de dinero para los trabajadores. La progresiva desaparición del efectivo y el aumento de los pagos digitales están cambiando también la forma en la que se gestionan estas pequeñas cantidades. Image ID: 133614945 Una joven trabajando como camarera en la capital grancanaria. 05-05-2023 LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. Robot camarero de la cafetería Cafés de Carla, en el centro comercial Las Arenas. | 05/05/2023 | Fotógrafo: Andrés Cruz Andrés Cruz / LPR /clip/fbefcfd3-330d-45cb-8fe9-b6a53a4bd7a4_source-aspect-ratio_default_0_x465y195.jpg 930 585 Eso no quiere decir que Hacienda vaya a quedarse con toda la propina ni que dejar dinero extra en un restaurante implique pagar un porcentaje adicional al Estado. La cuestión es más sencilla: si ese dinero acaba formando parte de los ingresos del trabajador, fiscalmente debe tratarse como tal y queda sujeto a las reglas correspondientes del IRPF. En definitiva, la próxima vez que un datáfono pregunte si queremos dejar un 5%, un 10% o un 15% de propina, conviene recordar que detrás de ese gesto hay algo más que una simple gratificación. La propina puede ser voluntaria para el cliente, pero para el trabajador que la recibe forma parte de unos ingresos que deben tenerse en cuenta ante Hacienda.

SportSport22 sept

Ricardo Gareca: "El periodismo que sigue hablando de los cinco grandes es arcaico, se quedó en la década del 30"

En un mano a mano con Clarín, el entrenador habló del último Mundial, de la Selección, del fútbol argentino y el nivel competitivo a nivel internacional. "Es preocupante de todo es la distancia que ha tomado Europa respecto al nivel competitivo de los clubes de Sudamérica, cosa que antes no ocurría", dice el Tigre que sigue vigente a los 68 años.

ClarínClarínClarin.com - Home22 sept
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De Andrés (PP) cree que hay que reconocer a Euskadi como "frontera de efecto llamada" de la RGI, que es "una bicoca"

El presidente del PP vasco, Javier de Andrés, cree que no hay que reconocer a Euskadi como "frontera norte" en el tránsito de personas migrantes hacia Europa, sino como "frontera de efecto llamada" de la renta de garantía de ingresos, que es "una bicoca" por el "desastre de gestión" del Gobierno Vasco. En una entrevista a Onda Vasca, recogida por Europa Press, De Andrés, ante la demanda del lehendakari, Imanol Pradales, de reconocer a Euskadi como "frontera norte", ha considerado que "lo que hay que hacer es reconocer el País Vasco como frontera de efecto llamada". A su entender, al País Vasco "no viene gente porque esto sea la frontera norte de España", sino porque tiene "una serie de circunstancias de servicios sociales, particularmente la renta de garantías de ingresos que es una bicoca". En ese sentido, ha recordado que "el otro día supimos que se habían pagado 38 millones de euros de forma indebida porque se había pagado de más y también se detuvo en Canadá a un senegalés que había cobrado más de un millón de euros de RGI y de ayudas de alquiler". "Se había llevado más de un millón de euros de los vascos por medio de fraudes en la RGI", ha denunciado, para asegurar que "se sabe que esto es un coladero, que se hace fatal y hay un efecto llamada". Por otro lado, Javier de Andrés ha insistido en que la entrada masiva de inmigrantes a Ceuta del pasado julio es "evidente" que es una "invasión" y ha considerado que "si nos ocultamos eso, nos volverán a hacernos lo mismo en Melilla, en Canarias y en Al-Ándalus". Según ha dicho, Europa "tiene que espabilar un poquito" porque "si pensamos que llegan 80.000 personas así porque sí, porque de repente se les ha ocurrido de un día para otro, sin que una dictadura que no permite que se haga una manifestación de diez personas se entere, pues es que somos unos necios". Tras insistir en que "Europa no puede ser tan necia", ha lamentado que Europa "viene manifestándose como muy necia durante mucho tiempo y está perdiendo muchas veces oportunidades y comba en el contexto internacional precisamente por ser un poco corta de miras". En el caso de Ceuta, ha afirmado, "lo tenemos que ver con claridad, es un asalto a las fronteras en toda regla y una invasión apoyada desde Marruecos". Sobre la postura del Gobierno de Pedro Sánchez con la dictadura de Marruedos en relación a lo ocurrido en Marruecos, ha dicho que el motivo es el mismo por el que "les está enviando cientos de millones de euros para equipamientos o les ha concedido la celebración del mundial que se concedió a España y parece que incluso la final se puede acabar jugando en Marruecos". GOBIERNO "SECUESTRADO POR MARRUECOS" También ha criticado que "se ha renunciado a la defensa de la idea del Sáhara porque el gobierno de España y Pedro Sánchez está secuestrado por Marruecos y está actuando como un embajador de Marruecos". "Esa es la realidad, es evidente, hay cosas que se ven tan claras que no vamos a darle más vueltas", ha manifestado. En esa línea, ha insistido en que el gobierno de España está "condicionado por Marruecos" y lo de Ceuta ha pasado porque Marruecos "sabe de la debilidad que tiene Pedro Sánchez y de la oportunidad que tienen para sus reivindicaciones territoriales, de expansionismo territorial, sea el Sáhara, sea Melilla, sea Ceuta, y también lo digo, Canarias". "Si somos tan pazguatos, al final también habrá quien justifique que invadan Sevilla y Granada", ha advertido. El presidente de los populares vascos ha afirmado que la entrada masiva de inmigrantes en Ceuta "no tenía que haber sucedido" y ha dicho que ha ocurrido "por los errores" del Gobierno de Sánchez "en materia diplomática, de policía y militar". Javier de Andrés ha asegurado que el Gobierno "no ha sabido hacer que Marruecos cumpliera su parte de la defensa de una frontera y tampoco ha sabido defender su propia frontera". "Después de ese error, lo que estamos viendo es que podemos encontrar con que esto se repita una y otra vez. Y hay que prepararse para que eso no ocurra, lo que pasa por que no haya ningún premio para aquellos que han asaltado nuestras fronteras" porque "como haya premio para aquellos que han asaltado las fronteras los vamos a tener aquí por decenas de miles todas las semanas". "Y eso es lo que yo creo que pretende Marruecos, aquellos que han asaltado Ceuta y una parte de esa izquierda que padecemos en España y en Europa, pero muy especialmente en España y en el País Vasco, pues les parece que es lo correcto, lo conveniente y lo que hay que hacer, el dejarse asaltar y comportarse como si esto fuera sencillamente una circunstancia social, humana, humanitaria, que haya que resolver", ha dicho. Por ello, ha insistido en que "como no se devuelva a todo el mundo a Marruecos y se interprete por parte de los asaltantes como un premio, lo que va a ocurrir es que se van a multiplicar los asaltantes y esto va a ser una constante". ACOGIMIENTO DE MENORES Sobre el acogimiento de los menores inmigrantes que únicamente se ha producido en Navarra, Javier de Andrés ha mantenido que "lo que hay que hacer es devolver a los menores con sus padres", tal y como defendió durante la crisis en Canarias. "No hay que olvidarse de que esos niños, muchos de ellos, tienen familias en Marruecos y que lo natural y lo primero, la primera opción es que vuelvan con sus padres", ha señalado, para asegurar que "la gente está entendiendo que, efectivamente, es lo conveniente". Por ello ha insistido en que "es lo que se tiene que lograr", porque, de lo contrario, "lo que estamos haciendo es premiar una conducta que es completamente inadecuada en la relación entre dos países, Marruecos y España, que son colindantes y que no pueden tener una frontera con la permeabilidad que ha permitido Marruecos y con los fallos indudables de control de fronteras que ha tenido España". También se ha referido al ataque al coche en el que viajaban la diputada de Ceuta Julia Ferreras, el activista integrante de la Flotilla a Gaza Rafael Borrego y la abogada experta en derechos humanos Sofía Cánovas, que se produjo el pasado domingo a la salida de vehículos del Puerto de Ceuta, donde se habían congregado decenas de vecinos de la ciudad para condenar la llegada de la asociación pamplonesa Negu Gorriak/Derecho a Techo, a la que acusaban de "radical" y de venir a "romper la convivencia". Javier de Andrés ha dicho que no sabe "a quién se puede culpar más allá de aquellos que lo han hecho, quienes se han excedido en sus protestas, en sus quejas, en lo que fue, haciendo uso de la violencia, que es algo absolutamente condenable y que en modo alguno se tiene que dar ese paso". A su entender, la responsabilidad es "sobre todo personal de aquellas personas que han transgredido ese límite básico que es el de actuar en paz y de forma pacífica". "Y creo que ahí es donde hay que localizar la responsabilidad", ha insistido, para señalar que, "en muchas ocasiones, hay gente que se excede, su temperamento le puede y acaba recurriendo a la violencia y es su responsabilidad personal". "No creo que sea conveniente buscar otros culpables más allá de eso", ha afirmado, para reconer que, "el debate público, a veces, se conduce también de forma inadecuada, exaltada" y advertir que "la situación en la que se vive en Ceuta es extrema" porque "sus calles, sus casas, todas sus propiedades, su vida, sus colegios, están tomados", lo que "tiene que crear un clima social muchas veces difícil de soportar".

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Un campeón del mundo sobre aviso

Las Rozas (Madrid), 22 sep (EFE).- La selección española pasa del título mundial a la competición sin amistosos de por medio; directamente a la Liga de Naciones como un campeón del mundo en alerta y sobre aviso, entre la referencia y la advertencia del recuerdo de los partidos posteriores a la primera estrella de España en 2010 cuando solo ganó uno de sus siguientes tres duelos. Campeón en Sudáfrica 2010, con Andrés Iniesta como goleador en la prórroga de la final contra Países Bajos, los tres siguientes encuentros, ya con tal distinción sobre el escudo de su camiseta, los resolvió con un empate (1-1) contra México, una victoria (0-4) a Liechtenstein y una derrota sonora: 4-1 contra Argentina, el 7 de septiembre de 2010 con los goles de Lionel Messi, Gonzalo Higuaín, Carlos Tévez y Sergio ‘Kun’ Agüero. La base del equipo era prácticamente la misma que fue campeona del mundo. Iker Casillas, Gerard Piqué, Sergio Ramos, Xabi Alonso, Sergio Busquets, David Silva, Xavi Hernández, Andrés Iniesta, Cesc Fábregas, David Villa, Fernando Torres… Todos a las órdenes de Vicente del Bosque, campeón del mundo en 2010 y después de Europa en 2012, en un ciclo que también incluyó la Eurocopa de 2008 con Luis Aragonés. Más allá de esos tres primeros encuentros, España perdió otro más en el mes de noviembre por un duro 4-0 contra Portugal, mientras que se impuso en otros dos partidos mas hasta el final de aquel 2010: 3-1 a Lituania y 2-3 a Escocia dentro de la fase de clasificación de la Eurocopa 2012 de Ucrania y Polonia de la que dos años después sería campeón incontestable. No hay relajación en España, por más que hace apenas dos meses fuera campeona del mundo en Estados Unidos frente a Argentina con el gol marcado en la prórroga por Ferran Torres ante Lionel Messi y compañía. La Liga de Naciones no lo permite. Ni mucho menos el primer rival, Inglaterra, semifinalista en el Mundial 2026, subcampeona en la Eurocopa de 2024 -derrotada precisamente en la final por España- y de la 2021, en los penaltis ante Italia en el duelo decisivo en Londres. “Dos o tres minutos nada más después de haber terminado el partido (en referencia a la final del Mundial 2026), un jugador, que era de los que más tiempo llevábamos juntos, vino y me dijo: ‘míster, y ahora ya qué nos queda por ganar’. Y le dije ‘pues el partido del 26 de septiembre contra Inglaterra’. Habían pasado uno o dos minutos de ser campeones del mundo”, reveló Luis de la Fuente, el pasado viernes, tras ofrecer la convocatoria actual, que mantiene las líneas del Mundial 2026. “Quiero decir que este equipo ya no se para en querer conseguir más y más y más y ser mejores. Y les diré cuando vengan aquí: ‘no nos vale con lo que hemos hecho ya en el Mundial para seguir ganando partidos y ganar por supuesto a Inglaterra’. Hay que ser mejores. Con lo que hemos hecho en el Mundial ya no nos da para ganar la próxima competición y el próximo partido. Y esa es nuestra mentalidad y nuestra actitud. No tengo ninguna duda ni preocupación en ese sentido”, advirtió el seleccionador español. Además del partido del próximo sábado contra Inglaterra en Wembley, España también jugará en el primer tramo de cuatro jornadas de la Liga de Naciones frente a Croacia, el martes de la semana siguiente en Sevilla y el día 6 de octubre en Split, y la República Checa, el 3 de octubre en el Carlos Tartiere de Oviedo. Para la fecha de noviembre, el 12 de ese mes visitará a la República Checa y el 15 recibirá en el Metropolitano del Atlético de Madrid a la selección de Inglaterra. En las dos ediciones de la Liga de Naciones con Luis de la Fuente al mando, España alcanzó la final: fue campeona en una, en el ciclo 2022-23 contra Croacia en la tanda de penaltis, y subcampeona en otra, en 2024-25 frente a Portugal, que la doblegó desde los once metros tras el empate a dos al final de la prórroga. En 2020-21 también fue finalista, con Luis Enrique Martínez como seleccionador: cayó 1-2 contra Francia y Kylian Mbappé. Solo ha faltado en una final en la historia de la competición, en la primera edición, en 2018-19. “Vamos a intentar estar en disposición de nuevo de competir por ganar, sabiendo que ahora también el rival principal a batir para todas las selecciones es España. Entonces, sabiendo eso también, esa dificultad que ya entrañaba la propia competición, además de esta motivación añadida para los demás, pues sabemos que eso nos va a dificultar las cosas, pero a la vez nos tiene que motivar a nosotros excepcionalmente para seguir superando”, dijo De la Fuente. “Es que va a ser ahora mucho más difícil de lo que hemos vivido hasta ahora. Pero estamos preparados para ello, con estos jugadores se puede ir al fin del mundo y yo apuesto por ellos siempre”, remató el seleccionador. El campeón del mundo se reinicia desde este martes. Quiere más.

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Europa está gastando miles de millones excavando los Alpes para conectar Italia y Francia. 10 años después, los Alpes van ganando por goleada

El Lyon-Turín nació con una promesa gigantesca : atravesar los Alpes mediante un túnel ferroviario prácticamente llano, eliminar uno de los grandes cuellos de botella entre Francia e Italia y trasladar al tren parte de los camiones que hoy cruzan la cordillera. El problema es que el proyecto destinado a vencer a los Alpes se ha encontrado precisamente con ellos. Mientras tanto, una de sus enormes tuneladoras ha llegado a avanzar menos de un metro diario por culpa de una geología mucho más problemática de lo deseado. Un túnel para eliminar una montaña. El corazón del Lyon-Turín será el túnel de base del Mont Cenis : dos tubos paralelos de 57,5 kilómetros cada uno entre Saint-Jean-de-Maurienne, en Francia, y Susa, en Italia. La diferencia respecto al histórico túnel del Fréjus , inaugurado en 1871, no consiste únicamente en construir algo más largo, sino en atravesar los Alpes a menor altitud y con pendientes mucho más suaves. Eso permitirá transportar trenes de mercancías más pesados y aumentar la capacidad ferroviaria con el objetivo de trasladar tráfico de la carretera al ferrocarril. En Xataka Dinamarca y Alemania están construyendo bajo el Báltico algo colosal: el túnel sumergido más largo del mundo El problema: solo 21 de 115 km. Las cifras pueden resultar engañosas porque TELT, la empresa que lo lleva, contabiliza también galerías de acceso, conexiones de seguridad y otras excavaciones: en julio hablaba de 49 kilómetros ejecutados sobre aproximadamente 164 kilómetros de galerías totales. Pero si miramos exclusivamente los dos tubos por los que circularán los trenes, la fotografía es bastante distinta. TELT contabilizaba 19,2 kilómetros a finales de octubre de 2025 y 19,8 a finales de enero de 2026. Cinco meses después, Le Monde situaba el avance en unos 21 kilómetros de los 115 previstos. Dicho de otra forma, más de una década después de comenzar las excavaciones, todavía no se había alcanzado ni el 20% de las galerías ferroviarias principales. La geología. La mejor demostración se llama Viviana . Esta tuneladora, equipada con una cabeza de unos diez metros de diámetro y concebida para excavar nueve kilómetros , recorrió únicamente 244 metros durante sus primeros 273 días de funcionamiento: menos de un metro diario frente a un ritmo de crucero previsto de unos 12. En algunas zonas, el esquisto presenta huecos y genera lodos que dificultan el funcionamiento de una máquina diseñada para avanzar sobre materiales más homogéneos. Por su parte, TELT reconoce la complejidad de esta falla, aunque sostiene que dispone de experiencia previa para atravesarla y mantiene su calendario. Sección transversal del túnel El otro frente: el agua. Porque perforar los Alpes significa intervenir sobre una estructura atravesada por fallas y reservas subterráneas de agua. Una evaluación hidrogeológica incorporada a un litigio promovido por una asociación ambiental sostiene que las obras estarían provocando descensos de entre 50 y 100 metros en grandes reservas acuíferas, algo que TELT rebate . La compañía afirma controlar 130 puntos de medición y no haber detectado fenómenos significativos que amenacen el recurso. El debate resume otra de las dificultades del proyecto: no basta con conseguir atravesar la montaña, también hay que demostrar que hacerlo no altera irreversiblemente su funcionamiento hidrogeológico. La factura no deja de crecer. La última revisión de la Corte de Cuentas Europea cifra el Lyon-Turín en 11.828 millones de euros a precios comparables de 2019, un 127% por encima de la estimación original de 5.203 millones que utiliza el organismo. TELT cuestiona esa comparación porque el diseño inicial era diferente y sitúa actualmente el presupuesto de la sección transfronteriza en 11.100 millones de euros de 2012. También se ha desplazado el calendario: la Corte calcula 18 años de retraso respecto a los planes originales, mientras TELT mantiene la entrada en servicio para finales de 2033 . Es decir, hasta las cifras del sobrecoste dependen del punto de partida utilizado, pero tanto auditor como promotor coinciden en que estamos ante una obra considerablemente más cara y tardía que sus primeras formulaciones. En Xataka China tiene un alucinante túnel subacuático de 10 kilómetros y 200.000 luces LED con un objetivo: que no te duermas Atravesar los Alpes para terminar. El túnel es el elemento espectacular , pero únicamente forma parte de una conexión ferroviaria mucho mayor. Francia e Italia necesitan completar también los accesos nacionales que conectarán la sección transfronteriza con Lyon y Turín , una coordinación que durante años ha generado dudas sobre cuándo podrá aprovecharse plenamente la nueva infraestructura. Francia, Italia y la Comisión Europea a probaron en 2025 una decisión de ejecución que incorpora esas secciones nacionales al programa conjunto y al posible cofinanciamiento europeo. La paradoja del Lyon-Turín es, si cabe, todavía mayor: Europa lleva décadas intentando construir una vía que haga que los Alpes dejen de ser una barrera para sus trenes, y la montaña está demostrando por qué lo ha sido durante siglos. Imagen | Lightcom , Cheminvento , Telt En Xataka | Mayrit llega a Palos de la Frontera un mes antes de lo previsto: la gigantesca tuneladora pilla ritmo por el subsuelo de Madrid En Xataka | Los Alpes planteaban a Suiza un problema gigantesco. Su solución ha sido convertir el subsuelo en una pieza clave de su infraestructura - La noticia Europa está gastando miles de millones excavando los Alpes para conectar Italia y Francia. 10 años después, los Alpes van ganando por goleada fue publicada originalmente en Xataka por Miguel Jorge .

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La Bolsa española abre con ganancias del 0,31 % impulsada por Wall Street

Madrid, 22 sep (EFE).- La Bolsa española ha abierto este martes con ganancias del 0,31 %, impulsada por el renovado optimismo del sector de la inteligencia artificial (IA), que llevó al tecnológico Nasdaq a marcar máximos en Wall Street, y mientras los inversores esperan avances en las negociaciones entre Estados Unidos e Irán. Pese a estas renovadas esperanzas, el brent, el crudo de referencia de Europa, rebota este martes tras cuatro sesiones a la baja, y después de caer la víspera más del 3 %. En la apertura sube el 1,46 %, hasta los 101,8 dólares el barril. En este contexto, el IBEX 35, el principal selectivo español, ha abierto con esa subida del 0,31 %, hasta los 19.780,1 puntos. Las ganancias del año son del 14,28 %. EFE (Foto)(Vídeo)

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David Szalay, premio Booker 2025: "Somos más carne que espíritu, primero somos cuerpo"

Irene Dalmases Barcelona, 22 sep (EFE).- Aunque su agente literaria no confiaba mucho en que una novela titulada 'Flesh' (La carne) ganara el premio Booker, su autor, el anglo-húngaro David Szalay, lleva diez meses viajando por el mundo para presentar este título, que ahora publica Feltrinelli en castellano y Amsterdam en catalán. En su primera visita a Barcelona, y bromea con que debe ser el único escritor que recala por primera vez en la ciudad, Szalay habla de su última y premiada historia, distinguida con el Booker 2025, protagonizada por István, un personaje indescifrable y, a la vez, magnético, que transita impasible por la vida, alguien que algún que otro crítico ha definido como un "heterobásico". Obra de múltiples capas, que tanto abunda en el deseo, lo corpóreo, lo físico, la masculinidad, las diferencias de clase, como en lo que no se habla entre las personas, es también un friso de la historia de Europa de las últimas cuatro décadas, caracterizada por unos diálogos muy pegados al lenguaje hablado y que son los que hacen avanzar la novela y le dan mucho realismo. Preguntado sobre si cree que los humanos son más carne que espíritu, el autor nacido en Canadá, con raíces húngaras y pasaporte británico, no duda ni un segundo en afirmar que "claramente todos somos más carne que espíritu". Sin embargo, desea que esta cuestión no se vea en el libro como algo reduccionista. "Claramente, somos más carne que espíritu; primero somos cuerpo y después viene todo lo demás. En esta historia quería hablar de esta experiencia física, pero espero que la parte emocional, espiritual e intelectual exude, porque también está", precisa. Desde el inicio, Szalay supo que el libro hablaría de prácticamente la vida entera de un personaje, en este caso de un hombre nacido en Hungría, un país bajo la influencia soviética en ese momento, tímido y hermético, quien a los 15 años inicia una relación clandestina con una vecina en la cuarentena. Este joven, posteriormente, se enrolará en el Ejército de su país y acabará viviendo en Londres, entre ricas familias, consiguiendo al cabo del tiempo convertirse él mismo en multimillonario. "El libro debía abarcar diferentes épocas, como mínimo 40 años, y es por eso que hace una fotografía de Europa y de los acontecimientos claves de este período de la mano de István, que va de Hungría a Inglaterra, con lo que trato de un fenómeno que nos dice mucho de la gente que se ha desplazado desde la Europa Oriental a la Occidental", indica. Otra cuestión que le ha interesado mostrar al escritor, que actualmente reside en Viena (Austria), es la "interacción" existente entre la historia en mayúsculas y las vidas individuales, algo que comporta que "se abran o cierren posibilidades para las personas, que tanto pueden ser positivas como negativas". En esta narración sobre la peripecia de István no pasa desapercibido el hecho de que el azar "es una parte muy importante de la vida de todo el mundo, a todos los niveles, desde cuando naces, dónde, la familia en la que naces y, más tarde, en cuestiones que te parecen menos aleatorias y que no lo son". Otro tema clave que aparece en la obra es el de la capacidad de actuar de cada persona, "nuestra libertad individual y la relación entre ella y el azar". Con los derechos audiovisuales vendidos, David Szalay está trabajando con otras dos personas en el guion de una película sobre la novela, aunque, advierte, todavía no sabe muy bien cuál será el recorrido del proyecto. Sin embargo, sí puede avanzar que el director con el que han contactado -aunque no da el nombre- tiene la idea de que haya partes de la historia que deben rodarse en húngaro, con lo que el actor principal debería ser alguien que domine esta lengua. En cuanto a si siente la espada de Damocles encima de su cabeza desde que en noviembre del año pasado ganara el Booker, confiesa que lleva desde entonces de presentación en presentación, sin tener tiempo de pensar en ello. "Ya veremos cuando me vuelva a sentar ante el ordenador. Veremos entonces si hay mezcla de presión o liberación", desliza. Porque lo que tiene claro David Szalay, autor de otras obras como 'All that man is', también premiada, es que seguirá escribiendo, tocando cuestiones parecidas a las de 'La carne', aunque con un "tono más de comedia". EFE (Foto)

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Guía de la Champions 2026-27: calendario, rivales, partidos del Barça y fechas clave

La Champions vuelve a escena. Este martes arranca la segunda edición del nuevo formato de fase de liga, que sustituye a la tradicional fase de grupos y reúne a 18 equipos en una clasificación única. El Barça, vigente campeón de Europa , será uno de los grandes protagonistas de una competición que vuelve a concentrar a buena parte de los mejores clubes del continente. Inglaterra es el país que más representantes aporta, con tres equipos: Arsenal, Chelsea y Manchester City . Francia también cuenta con tres: OL Lyonnes, Paris Saint-Germain y Paris FC . Italia aporta a Roma, Inter y Juventus , mientras que Alemania cuenta con Bayern München y España con Barça y Real Madrid , ya que la Real Sociedad cayó en la fase de clasificación contra el Chelsea, uno de los favoritos. Completan la competición Benfica , Austria Wien, Häcken, HB Køge Women, OH Leuven y Servette. La fase de liga se disputará del 22 de septiembre al 16 de diciembre. Cada equipo jugará seis partidos, tres como local y tres como visitante, y todos compartirán una clasificación única. Los cuatro primeros clasificados accederán directamente a los cuartos de final, mientras que los equipos que terminen entre la quinta y la duodécima posición deberán disputar los play-offs eliminatorios . Los seis últimos quedarán eliminados. El Barça, a por la defensa del título El Barça se estrenará este miércoles en el Johan Cruyff ante el Paris FC , en el primero de los seis partidos que disputará en esta fase. El calendario azulgrana tendrá varios focos de atención : después del debut llegará la visita a Roma el 30 de septiembre, antes de viajar a Dinamarca para enfrentarse al HB Køge el 29 de octubre. Uno de los grandes partidos llegará el 11 de noviembre, cuando el Arsenal visite el Spotify Camp Nou. Será la reedición de la final de 2025 en Lisboa, con un evidente componente de revancha para las azulgranas. La fase de liga se cerrará para el Barça con dos partidos de máxima exigencia. Primero recibirá al Servette el 19 de noviembre y, el 16 de diciembre, viajará a Múnich para enfrentarse al Bayern . El conjunto alemán fue precisamente el rival del Barça en las semifinales de la pasada edición, por lo que el Bayern-Barça volverá a ser uno de los grandes duelos de esta fase. El Madrid y otros grandes duelos El Real Madrid también tendrá un calendario exigente. Las blancas debutarán este martes ante el Paris Saint-Germain y posteriormente se medirán al Manchester City , Bayern München, Paris FC, Inter y Roma . Especialmente atractivo será el duelo ante el City del 1 de octubre, mientras que el Bayern visitará Valdebebas el 28 de octubre. Más allá de los dos grandes clubes españoles, la fase de liga ha dejado otros enfrentamientos de primer nivel. Arsenal y OL Lyonnes , dos de los grandes referentes históricos del fútbol europeo, se medirán en Londres, mientras que también habrá un interesante OL-Chelsea . La primera jornada La primera jornada arrancará este martes con cinco partidos. El Bayern recibirá al Manchester City , el Inter se enfrentará al Häcken , el Arsenal al HB Køge , la Juventus al Benfica y el Real Madrid al Paris Saint-Germain . El miércoles será el turno del Barça. Además del debut azulgrana ante el Paris FC en el Johan Cruyff, se disputarán el OH Leuven-Roma , el Servette-OL Lyonnes y el Chelsea-Austria Wien. ¿Y después de la fase de liga? La competición no se detendrá tras el 16 de diciembre . Los play-offs eliminatorios se disputarán en febrero, con los partidos de ida programados para el 3 y 4 de febrero de 2027 y los de vuelta para el 10 y 11 de febrero. Los cuartos de final llegarán en marzo: las eliminatorias de ida se jugarán el 23 y 24 de marzo y las de vuelta, el 31 de marzo y el 1 de abril . Las semifinales se disputarán en mayo, con los encuentros de ida el 1 y 2 y los de vuelta el 8 y 9 . La gran final está prevista para los días 28, 29 o 30 de mayo de 2027 en el Stadion Narodowy de Varsovia . Allí se decidirá el nuevo campeón de Europa. Seis jornadas, 18 equipos y una clasificación única. El Barça afronta de nuevo el reto europeo como campeón vigente y con todo un camino por delante para intentar volver a levantar la Champions.

SportSport22 sept

Ferrari anuncia la tripulación del Hypersail

Ferrari Hypersail da un paso decisivo en su ambicioso proyecto para trasladar la tecnología de Ferrari al mundo de la vela oceánica. El equipo ha anunciado los primeros integrantes del equipo de regatas que participarán en las pruebas en el mar y en el futuro programa de regatas del espectacular monocasco full-foiling de 100 pies. Junto al director del proyecto, Enrico Voltolini, se incorporan al equipo dos nombres de reconocido prestigio internacional: Giulia Conti, campeona del mundo y de Europa en la clase FX, además de patrona ganadora de la primera edición de la Copa América Femenina en Barcelona, y Shannon Falcone, uno de los navegantes con mayor experiencia en grandes proyectos de competición oceánica, con seis campañas de Copa América y varios récords transoceánicos a sus espaldas. El Ferrari Hypersail nace con el objetivo de afrontar un desafío tecnológico y deportivo sin precedentes, con un barco diseñado para alcanzar altas velocidades, batir récords y competir en regatas oceánicas. Una filosofía que obliga a contar con una tripulación capaz de combinar experiencia en navegación, conocimientos técnicos y una gran capacidad para gestionar sistemas altamente complejos. En este proyecto, los navegantes tendrán además una responsabilidad que irá mucho más allá de la competición. Su trabajo durante las pruebas será fundamental para recopilar datos, validar soluciones y contribuir al desarrollo del barco. La información obtenida en el mar será trasladada al equipo de ingeniería y diseño para continuar evolucionando un prototipo concebido desde el principio como un auténtico laboratorio tecnológico. «Con Ferrari Hypersail afrontamos un reto que nunca antes se había intentado en el mundo de la vela», explica Enrico Voltolini. «Llevar un barco con estas características a su máximo rendimiento requiere mucho más que talento al timón o durante las maniobras: hacen falta inteligencia náutica y la capacidad de gestionar una tecnología sin precedentes para mar abierto. Giulia y Shannon representan exactamente esto y encarnan lo que buscamos con Hypersail: su experiencia y su versatilidad son fundamentales para el equipo que estamos construyendo». Enrico Voltolini será el responsable de supervisar el desarrollo deportivo del proyecto, la formación de la tripulación y la coordinación entre las operaciones en el mar y el centro de Ferrari en Maranello. Su función será especialmente relevante durante la fase de pruebas. Voltolini deberá convertir los datos y las experiencias obtenidas a bordo en información útil para la evolución técnica del barco, actuando como principal enlace entre el equipo de navegación y los ingenieros y diseñadores encargados del desarrollo del Hypersail. Giulia Conti aporta al proyecto una amplia trayectoria en la élite de la vela internacional. La italiana ha participado en cuatro Juegos Olímpicos como timonel y fue campeona del mundo y de Europa de 49er FX en 2015. En 2024 volvió a situarse en el centro de la escena internacional. En Ferrari Hypersail asumirá responsabilidades relacionadas con el desarrollo de la navegación, la automatización y los sistemas de vuelo. Su trabajo incluirá la planificación y coordinación de las pruebas en simulador y en el mar, así como la integración de la tripulación con el monocasco. Su experiencia en la interpretación del comportamiento dinámico de las embarcaciones será especialmente importante en un proyecto en el que el barco deberá volar sobre sus foils a velocidades desconocidas para un monocasco oceánico de estas dimensiones. «Formar parte de Ferrari Hypersail es un desafío increíble: significa ayudar a trazar un nuevo rumbo para la vela», señala Conti. «Mi objetivo es aportar mi experiencia al equipo para asegurar que la tecnología no sustituya a la intuición humana, sino que dé a los navegantes la capacidad de llevar el barco a su máximo potencial en cualquier situación». La incorporación de Shannon Falcone aporta al proyecto una dimensión especialmente vinculada a la navegación oceánica y a la gestión de operaciones complejas en el mar. El navegante cuenta con seis campañas de Copa América y una extensa experiencia en regatas de altura. Entre sus antecedentes figuran victorias y récords en pruebas como la Rolex Sydney-Hobart, la Transpac y la Newport-Bermuda, además de haber formado parte del maxi Comanche en el histórico récord de la travesía entre Nueva York y The Lizard, que continúa imbatido. En Hypersail, Falcone combinará sus funciones como tripulante con responsabilidades en las operaciones en el mar y la gestión de la seguridad. También contribuirá a coordinar el equipo de tierra y a establecer los procedimientos necesarios para afrontar las situaciones más exigentes durante las pruebas del prototipo. «La navegación oceánica exige una organización rigurosa, una preparación constante y la aplicación de los más altos estándares de seguridad», apunta Falcone. «La sinergia entre el equipo de tierra y la tripulación a bordo no es solo un apoyo operativo, sino el requisito fundamental para que el monocasco pueda expresar todo su potencial en el mar». Con la incorporación de Conti y Falcone, Ferrari Hypersail comienza a definir el equipo humano que deberá convertir en realidad un proyecto que combina competición, ingeniería y experimentación. El siguiente gran capítulo será llevar el monocasco de 100 pies al agua y comenzar a comprobar en condiciones reales hasta dónde puede llegar una embarcación concebida para volar sobre el mar.

ABCABC(abc)22 sept