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Ferrari anuncia la tripulación del Hypersail

Ferrari Hypersail da un paso decisivo en su ambicioso proyecto para trasladar la tecnología de Ferrari al mundo de la vela oceánica. El equipo ha anunciado los primeros integrantes del equipo de regatas que participarán en las pruebas en el mar y en el futuro programa de regatas del espectacular monocasco full-foiling de 100 pies. Junto al director del proyecto, Enrico Voltolini, se incorporan al equipo dos nombres de reconocido prestigio internacional: Giulia Conti, campeona del mundo y de Europa en la clase FX, además de patrona ganadora de la primera edición de la Copa América Femenina en Barcelona, y Shannon Falcone, uno de los navegantes con mayor experiencia en grandes proyectos de competición oceánica, con seis campañas de Copa América y varios récords transoceánicos a sus espaldas. El Ferrari Hypersail nace con el objetivo de afrontar un desafío tecnológico y deportivo sin precedentes, con un barco diseñado para alcanzar altas velocidades, batir récords y competir en regatas oceánicas. Una filosofía que obliga a contar con una tripulación capaz de combinar experiencia en navegación, conocimientos técnicos y una gran capacidad para gestionar sistemas altamente complejos. En este proyecto, los navegantes tendrán además una responsabilidad que irá mucho más allá de la competición. Su trabajo durante las pruebas será fundamental para recopilar datos, validar soluciones y contribuir al desarrollo del barco. La información obtenida en el mar será trasladada al equipo de ingeniería y diseño para continuar evolucionando un prototipo concebido desde el principio como un auténtico laboratorio tecnológico. «Con Ferrari Hypersail afrontamos un reto que nunca antes se había intentado en el mundo de la vela», explica Enrico Voltolini. «Llevar un barco con estas características a su máximo rendimiento requiere mucho más que talento al timón o durante las maniobras: hacen falta inteligencia náutica y la capacidad de gestionar una tecnología sin precedentes para mar abierto. Giulia y Shannon representan exactamente esto y encarnan lo que buscamos con Hypersail: su experiencia y su versatilidad son fundamentales para el equipo que estamos construyendo». Enrico Voltolini será el responsable de supervisar el desarrollo deportivo del proyecto, la formación de la tripulación y la coordinación entre las operaciones en el mar y el centro de Ferrari en Maranello. Su función será especialmente relevante durante la fase de pruebas. Voltolini deberá convertir los datos y las experiencias obtenidas a bordo en información útil para la evolución técnica del barco, actuando como principal enlace entre el equipo de navegación y los ingenieros y diseñadores encargados del desarrollo del Hypersail. Giulia Conti aporta al proyecto una amplia trayectoria en la élite de la vela internacional. La italiana ha participado en cuatro Juegos Olímpicos como timonel y fue campeona del mundo y de Europa de 49er FX en 2015. En 2024 volvió a situarse en el centro de la escena internacional. En Ferrari Hypersail asumirá responsabilidades relacionadas con el desarrollo de la navegación, la automatización y los sistemas de vuelo. Su trabajo incluirá la planificación y coordinación de las pruebas en simulador y en el mar, así como la integración de la tripulación con el monocasco. Su experiencia en la interpretación del comportamiento dinámico de las embarcaciones será especialmente importante en un proyecto en el que el barco deberá volar sobre sus foils a velocidades desconocidas para un monocasco oceánico de estas dimensiones. «Formar parte de Ferrari Hypersail es un desafío increíble: significa ayudar a trazar un nuevo rumbo para la vela», señala Conti. «Mi objetivo es aportar mi experiencia al equipo para asegurar que la tecnología no sustituya a la intuición humana, sino que dé a los navegantes la capacidad de llevar el barco a su máximo potencial en cualquier situación». La incorporación de Shannon Falcone aporta al proyecto una dimensión especialmente vinculada a la navegación oceánica y a la gestión de operaciones complejas en el mar. El navegante cuenta con seis campañas de Copa América y una extensa experiencia en regatas de altura. Entre sus antecedentes figuran victorias y récords en pruebas como la Rolex Sydney-Hobart, la Transpac y la Newport-Bermuda, además de haber formado parte del maxi Comanche en el histórico récord de la travesía entre Nueva York y The Lizard, que continúa imbatido. En Hypersail, Falcone combinará sus funciones como tripulante con responsabilidades en las operaciones en el mar y la gestión de la seguridad. También contribuirá a coordinar el equipo de tierra y a establecer los procedimientos necesarios para afrontar las situaciones más exigentes durante las pruebas del prototipo. «La navegación oceánica exige una organización rigurosa, una preparación constante y la aplicación de los más altos estándares de seguridad», apunta Falcone. «La sinergia entre el equipo de tierra y la tripulación a bordo no es solo un apoyo operativo, sino el requisito fundamental para que el monocasco pueda expresar todo su potencial en el mar». Con la incorporación de Conti y Falcone, Ferrari Hypersail comienza a definir el equipo humano que deberá convertir en realidad un proyecto que combina competición, ingeniería y experimentación. El siguiente gran capítulo será llevar el monocasco de 100 pies al agua y comenzar a comprobar en condiciones reales hasta dónde puede llegar una embarcación concebida para volar sobre el mar.

ABCABC•(abc)22 sept

Descubren fósiles de hace 518 millones de años que cambian lo que sabíamos sobre el origen de las estrellas de mar

La nueva especie, hallada en China, tenía dos tipos de apéndices y carecía de esqueleto mineralizado, una combinación que aporta nuevas pistas sobre la evolución temprana de los ambulacrarios Hallan en Europa un tesoro de la Edad del Hierro con material suficiente para fabricar 500 espadas Unos fósiles de 518 millones de años descubiertos en el suroeste de China están obligando a revisar una de las principales hipótesis sobre la evolución temprana del grupo al que pertenecen las estrellas de mar. Los ejemplares corresponden a una especie hasta ahora desconocida, bautizada como Yujingia glutenotunica , y conservan con un detalle excepcional partes blandas de su anatomía. Su estudio muestra que este animal capturaba partículas suspendidas en el agua mediante tentáculos especializados, un mecanismo diferente de la filtración a través de la faringe que se había propuesto para el último ancestro común de los ambulacrarios. El hallazgo se describe en un estudio de Kaiyue He, Giovanni Mussini y otros investigadores publicado en la revista científica Current Biology . Su relevancia reside en la posición evolutiva de Yujingia : los análisis la sitúan muy cerca del último ancestro común de los ambulacrarios, el gran grupo que reúne a los equinodermos (como las estrellas y los erizos de mar) y a los hemicordados, entre ellos los gusanos bellota. De hecho, la reconstrucción realizada por el equipo coloca al nuevo fósil más cerca de ese antepasado que otros ejemplares descritos anteriormente. Un fósil excepcional del Cámbrico Los restos proceden de la biota de Chengjiang, en la provincia china de Yunnan, y corresponden al Cámbrico temprano , un periodo de rápida diversificación evolutiva en el que muchos de los grandes grupos animales aparecen por primera vez en el registro fósil. Aunque buena parte de los fósiles animales conocidos de aquella época pertenecen a organismos con estructuras duras, las condiciones de determinados yacimientos de Yunnan permitieron que también se conservaran tejidos blandos antes de descomponerse. En Yujingia han llegado hasta nuestros días el cuerpo, el aparato digestivo y los apéndices. Los ejemplares miden entre 8 y 22 milímetros y carecían de un esqueleto mineralizado. Su anatomía presenta dos conjuntos diferenciados de apéndices: unos tentáculos plumosos especializados en capturar partículas orgánicas del agua y un segundo grupo que, según los investigadores, habría permitido al animal anclarse temporalmente al fondo marino. Esa fijación no habría sido permanente, ya que las características de los fósiles indican que probablemente tenía también cierto grado de movilidad. Fósiles de Yujingia glutenotunica. Crédito: Kaiyue He et al. Un antepasado distinto al que se había imaginado Esta anatomía cuestiona una hipótesis mantenida durante años sobre el aspecto del último ancestro común de los ambulacrarios. Ese modelo proponía un organismo parecido a un gusano, sin tentáculos y adaptado a vivir en el fondo marino, que obtenía alimento filtrando el agua a través de la faringe. Yujingia aporta ahora evidencia fósil que apunta en otra dirección. Giovanni Mussini, coautor del estudio e investigador del Departamento de Ciencias de la Tierra de la Universidad de Cambridge, explica que el hallazgo sugiere que aquel antepasado pudo alimentarse mediante tentáculos y parecerse más a las estrellas de mar y sus parientes de lo que se pensaba hasta ahora. Para determinar la posición de la nueva especie en el árbol evolutivo, Mussini y He reunieron información sobre 505 características morfológicas de 100 taxones actuales y extinguidos, y la analizaron mediante una reconstrucción filogenética bayesiana. Los resultados colocan a Yujingia entre formas fósiles con tentáculos próximas al origen de los ambulacrarios modernos. Además, que dispusiera de un complejo sistema de alimentación basado en tentáculos pese a carecer de un esqueleto duro sugiere que estas estructuras sofisticadas para capturar alimento evolucionaron pronto, mientras que el esqueleto de los equinodermos y otras características especializadas aparecieron posteriormente. Una pista para entender cuerpos radicalmente distintos El descubrimiento también puede ayudar a esclarecer cómo animales estrechamente emparentados terminaron desarrollando formas corporales muy diferentes. Las estrellas de mar y otros equinodermos presentan una característica simetría radial en cinco partes, mientras que los gusanos bellota tienen cuerpos alargados y bilateralmente simétricos. A una escala evolutiva más amplia, reconstruir cómo era el ancestro de los ambulacrarios resulta relevante para comprender la divergencia entre estos linajes y los cordados, el grupo al que también pertenecen los seres humanos. Los investigadores apuntan, además, al papel de la ecología en la evolución de trayectorias corporales muy diferentes. Mussini explica que los cordados se hicieron más dependientes del movimiento para encontrar alimento, mientras que el linaje relacionado con las estrellas de mar permaneció comparativamente ligado al fondo marino y se especializó en capturar partículas en suspensión. Para Degan Shu, también coautor del trabajo, Yujingia permite conectar antiguos animales provistos de tentáculos con los equinodermos y hemicordados actuales y ayuda a comprender mejor la transición entre la simetría bilateral y el patrón radial de cinco partes de los equinodermos. El fósil cubre así una laguna clave en el registro temprano de los deuteróstomos y aporta una nueva pieza para reconstruir la evolución de algunos de los grandes diseños corporales de los animales actuales.

elDiario.eselDiario.es•Ada Sanuy22 sept

Es oficial: la Seguridad Social cambia la edad de jubilación a partir de 2027 entre los 65 y los 67 años según los años cotizados

La edad de jubilación volverá a cambiar en 2027 y esta vez será el último paso de una reforma que lleva más de una década aplicándose de forma gradual. La clave para saber cuándo podrás retirarte estará en un dato muy concreto: los años que hayas cotizado durante tu vida laboral . A partir de ese año, quienes hayan acumulado 38 años y 6 meses de cotización o más podrán jubilarse a los 65 años . Si no alcanzan ese periodo, tendrán que esperar hasta los 67 años para acceder a la edad ordinaria de jubilación. Así queda completado el calendario previsto por la reforma de las pensiones aprobada en 2011. ¿Y qué ocurre si estás cerca de alcanzar esos 38 años y medio? Ahí está una de las claves. Unos meses de diferencia pueden determinar que tu edad ordinaria de jubilación sea una u otra. Image ID: 133741336 La ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, durante una comparecencia ante la Comisión de Interior en el Congreso de los Diputados, a 28 de agosto de 2026, en Madrid (España). Carlos Luján - Europa Press /clip/4b29f07a-a243-483b-9806-ca83dc3035dc_source-aspect-ratio_default_0_x1200y533.jpg 2400 1600 El cambio también tendrá consecuencias para quienes quieran retirarse antes de tiempo. En la jubilación anticipada voluntaria , el adelanto puede llegar hasta dos años respecto a la edad ordinaria que corresponda al trabajador. En la modalidad derivada de un cese involuntario , el margen puede alcanzar los cuatro años, siempre que se cumplan las condiciones exigidas. Esto significa que la subida de la edad ordinaria también puede retrasar la edad desde la que algunos trabajadores podrán acceder a una jubilación anticipada. La modificación no aparece de golpe. Forma parte de un calendario que comenzó en 2013 , cuando empezó a incrementarse progresivamente tanto la edad de jubilación como el periodo de cotización necesario para mantener el acceso a los 65 años. Image ID: 133143210 Dos jubilados contentos I /clip/c2a7b761-3671-48b1-9a7d-68855716b69f_source-aspect-ratio_default_0_x600y225.jpg 1200 675 Eso sí, no todos los casos son iguales. La normativa contempla situaciones específicas y excepciones, así que para saber exactamente cuándo podrá jubilarse una persona hay que revisar su carrera de cotización y sus circunstancias particulares. De esta forma, el resumen no puede ser más claro: consulta con tu oficina de la Seguridad Social tu caso concreto para comprobar si eres una excepción a la regla, o también quedas limitado por este nuevo retraso en la edad de jubilación ordinaria .

SportSport22 sept

Kallas afirma que la UE debe imponer "mayores costes" a Rusia y apunta a su flota fantasma e industria militar

La Alta Representante de la Unión Europea para Política Exterior, Kaja Kallas, ha afirmado que si "Rusia está dispuesta a asumir mayores riesgos", Europa debe "imponerle mayores costes", llamando así a implementar acciones de mayor calado contra la flota fantasma y la industria militar rusas. "Europa se enfrenta a una rápida proliferación de ataques de sabotaje y violaciones del espacio aéreo", ha afirmado Kallas, enmarcando estas operaciones en un intento de Rusia de "intimidar a Europa para que reduzca su apoyo a Ucrania", según ha declarado ante la prensa al término de la reunión de ministros de Exteriores de la UE en Nueva York, donde se celebra la Asamblea General de Naciones Unidas. En este marco, la jefa de Exteriores comunitaria ha defendido que, "a medida que Rusia está dispuesta a asumir mayores riesgos, nosotros también debemos imponerle mayores costes", planteando como posibles maneras de hacerlo la implementación de "una acción más contundente contra la flota fantasma de Rusia y medidas más estrictas dirigidas contra su complejo industrial militar". Al hilo, ha argumentado que "la economía rusa es uno de sus puntos más débiles y necesitamos aumentar la presión sobre ella para que ponga fin a esta guerra", defendiendo las sanciones como "uno de los pilares fundamentales" de la respuesta de Bruselas a la campaña militar rusa, apenas unas horas después de que haya descarrilado el acuerdo alcanzado por los Veintisiete para renovar durante tres años las sanciones contra miles de personas y entidades por la invasión rusa de Ucrania, después de que al menos un país haya planteado objeciones durante el procedimiento escrito previsto para formalizar el pacto. "Este es nuestro mayor régimen de sanciones, con más de 3.000 personas y entidades incluidas en las listas, y las conversaciones continúan. Nuestro objetivo es cerrarlas pronto y esperamos poder aprobar rápidamente la prórroga", ha apuntado a este respecto. RECLAMA MÁS MEDIOS PARA LA MISIÓN ASPIDES Kallas se ha referido acto seguido a Oriente Próximo, donde ha advertido un "empeoramiento de la situación en el mar Rojo que ya está afectando a los intereses europeos", tras los avances con los que las milicias rebeldes hutíes de Yemen han tomado la estratégica ciudad de Moca, la más próxima al estrecho de Bab el Mandeb, asumiendo posiciones clave en torno al estratégico paso marítimo. En este contexto, la Alta Representante ha alertado de que "los ataques de los hutíes han perturbado la economía mundial" y, aunque la misión naval de la Unión Europea en el mar Rojo, ASPIDES, "está realizando una contribución crucial a la seguridad de la región (...) la operación necesita más medios navales y aéreos para hacer frente al aumento del nivel de amenazas". "El mar Negro, el estrecho de Ormuz y el estrecho de Bab el Mandeb son tres puntos críticos de estrangulamiento marítimo cuya interrupción tiene repercusiones mucho más allá de sus respectivas regiones", ha anotado, aludiendo también a los enclaves afectados por la guerra de Ucrania y la de Irán, respectivamente. "La libertad de navegación y la seguridad marítima son esenciales para el comercio, la seguridad alimentaria y nuestras economías", ha remarcado. PIDE MEJORAR EL SISTEMA MULTILATERAL La segunda parte de la reunión ministerial de la UE ha contado con la presencia adicional de los jefes de Exteriores de Australia, India, Japón y Corea del Sur. Durante este segmento, los responsables han abordado "cómo hacer que el multilateralismo sea más eficaz", alegando Kallas que, "con demasiada frecuencia, la ONU queda paralizada cuando se trata de prevenir o poner fin a los conflictos". "La reforma de la ONU es esencial. Necesitamos una ONU más eficaz y capaz de ofrecer resultados", ha reclamado la jefa de Exteriores de la UE, considerando "crucial" la elección del próximo secretario general de Naciones Unidas: "Necesitamos un liderazgo firme que defienda la Carta de Naciones Unidas, pero que también impulse la reforma", ha remarcado. Además, también ha subrayado la necesidad de dar forma "más allá de las instituciones" a una "cooperación internacional más estrecha allí donde las normas están sometidas a presión, como en el ámbito marítimo, o donde todavía se están configurando, como en el caso de la inteligencia artificial". Paralelamente, los ministros presentes en la reunión también han debatido "la creciente conexión entre la seguridad en Europa y la seguridad en el Indo-Pacífico", apuntando Kallas a los soldados norcoreanos desplegados en apoyo a Rusia en la guerra de Ucrania o al apoyo de China al Kremlin "a través del suministro de bienes de doble uso". "Lo que ocurre en Asia importa para Europa, y lo que ocurre en Europa importa para Asia. Un espacio libre, abierto y seguro en el Pacífico es esencial para la estabilidad y la prosperidad mundiales", ha incidido antes de referirse también al ámbito económico, donde "todos estamos afrontando los mismos problemas". Por ello, la Alta Representante europea ha considerado "de interés mutuo" el establecimiento de "una cooperación estrecha entre la UE y nuestros socios de Asia-Pacífico para diversificar y reducir nuestras dependencias". "Tenemos muchas áreas en las que podemos cooperar en estos asuntos", ha apostillado.

InfobaeInfobae•Newsroom Infobae22 sept

Pablo Laso ganó su primer título con el Anadolu Efes antes de visitar el Palau

Rehenes de un deporte cada vez más politizado, los mejores equipos rusos quedaron fuera de la Euroliga y de la Eurocopa en plena competición en marzo de 2022 tras el inicio del conflicto bélico con Ucrania y deben conformarse con un pequeño caramelo cada pretemporada con la disputa de la llamada Supercopa VTB (el banco que la patrocina). La Liga Unida VTB, entidad que organiza la Supercopa y cuya directora general es la icónica exbaloncestista rusa Ilona Korstin, decidió el año pasado abrirla con la presencia del Estrella Roja serbio y del Dubai emiratí en una cita que acabó con victoria del CSKA Moscú, ocho veces 'rey' de Europa y campeón también de la Liga Unida VTB y de la Copa de Rusia la pasada temporada. En esta ocasión, los elegidos para dar lustre a la antigua Supercopa de Rusia fueron el débil Igokea bosnio y uno de los grandes del baloncesto europeo, el Anadolu Efes al que dirige el vitoriano Pablo Laso desde el pasado 13 de diciembre después de la destitución del serbio Igor Kokoskov por los malos resultados. Image ID: 134537961 El Anadolu Efes impuso su superioridad en Rusia LIGA VTB /clip/23aebd3b-8d16-40d7-b4bc-42f1ac6814ff_source-aspect-ratio_default_0_x600y225.jpg 1200 675 Laso vivió una dura salida del Madrid tras hacer historia con dos Euroligas , seis Ligas, seis Copas y siete Supercopas. Un infarto en play-offs derivó en su sustitución por su ayudante Chus Mateo y en la posterior destitución tras una maniobra bastante mezquina de Juan Carlos Sánchez, el jefe del baloncesto blanco que ha regresado este verano si es que realmente se fue. Entre las pruebas por su problema cardíaco y un deseo de reubicarse después de 19 temporadas seguidas en los banquillos desde su debut en Castellón, acabó tomándose un año sabático y en mayo de 2023 firmó con el Bayern para las siguientes tres campañas , pero tan solo estuvo una antes de marcharse por motivos familiares y acabar fichando por el Baskonia. Tan solo duró una temporada y, seis meses después, fichó por en Anadolu Efes con el objetivo de reverdecer viejos laureles con el recuerdo de las dos Euroligas logradas con Ergin Ataman en 2021 y en 2022 . El problema es que la plantilla no era la misma y del dúo Vasilije Micic - Shane Larkin que revolucionó la Euroliga tan solo quedaba el estadounidense con problemas físicos. Image ID: 134537994 Mike James llegará a tope a su duelo contra el Barça LIGA VTB /clip/f830d93b-7fe0-4490-bf78-f97c43894a44_source-aspect-ratio_default_0_x600y225.jpg 1200 675 El caso es que el proyecto estaba casi condenado de salida y el Anadolu acabó penúltimo en la fase de grupos de la Euroliga (12-26) , perdió en las semifinales de la Copa ante un Besiktas que estará en la Euroliga (91-82), fue cuarto en la liga regular y pedió en 'semis' contra el Fenerbahçe de Jasikevicius por 3-1, aunque conservó el pesto tras muchos rumores de destitución . El equipo ha cambiado radicalmente. Además del español Santi Yusta , estarán este jueves en el Palau los estadounidenses Fatts Russell (Cluj-Napoca) y Collin Malcolm (Hapoel Tel Aviv), el serbio Dario Saric (Sacramento Kings de la NBA), el angoleño Bruno Fernando (Partizan), el galo Matthew Strazel (AS Monaco) y un Mike James (Monaco) que tuvo pie y medio en el Barça . Los turcos llegan tras reinar en el VTB Arena de Moscú en la Supercopa VTB. Abusaron del Zenit de Dusko Ivanovic por 76-100 con 19 puntos y ocho rebotes del exmadridista Fernando y cerraron su grupo con un 91-79 ante el UNICS con 12 puntos y +15 de Yusta. En la final vencieron al Lokomotiv Kuban por 82-87 con 27 puntos de un Mike James que querrá 'vengarse' del Barça .

SportSport22 sept

Francisco Luis, experto en ciberseguridad: «Si vas a viajar, lo más seguro es llevar dinero en efectivo y poquito. Dosifícalo con una caja fuerte en el hotel»

La protección de las finanzas y los dispositivos personales es una prioridad indispensable para cualquier persona que viaje al extranjero. Francisco Luis de Andrés, ingeniero informático con más de 25 años de experiencia en ciberseguridad, advirtió en ' National Geographic ' que el desconocimiento sobre las medidas de protección y las legislaciones internacionales facilita que cualquier transacción cotidiana pueda llevar a ser víctima de un fraude. Uno de los mayores peligros reside en la pérdida de control sobre la información de las tarjetas de crédito. En Europa existen regulaciones como la normativa PCI DSS para el pago electrónico, pero las leyes relacionadas con la privacidad de datos son débiles o inexistentes en muchos otros destinos. Esta laguna legal implica que, al abonar servicios en hoteles, restaurantes o comercios, tus datos bancarios pueden ser interceptados o almacenados sin garantías de seguridad ni responsabilidad por parte del establecimiento. La recomendación principal del asesor independiente de la Agencia Europea de Ciberseguridad (ENISA) y de la Comisión Europea es reducir la dependencia de las tarjetas y recurrir a métodos físicos tradicionales y controlados. Es decir, lo más adecuado sería llevar efectivo en pequeñas cantidades y guardar el resto en la caja fuerte del alojamiento. Sin embargo, hay situaciones en las que es inevitable hacer uso de las tarjetas para realizar algunos pagos durante el viaje. Para ello, el consultor establece una regla de oro: «Nunca dar una tarjeta a un camarero, nunca a un recepcionista, siempre pongo yo la tarjeta, y la tarjeta no la pierdo de vista en ningún momento». También aconseja extremar la precaución con los pagos desde dispositivos móviles, recomendado activar la tecnología NFC (la que permite pagar) solo al efectuar el cobro y desactivarla al momento. Otra medida extra es usar tarjetas de prepago con saldo limitado para disminuir todo lo posible el impacto económico en caso de sufrir una clonación. La seguridad financiera es la parte más relevante al viajar, pero no debemos dejar de lado la protección del resto de nuestros datos digitales. Por ello, conviene asegurar el contenido almacenado en todos nuestros dispositivos. «Nuestros datos valen más que nuestros dispositivos», afirmó el experto, «protege primero la información y el resto (el móvil, el portátil, la cámara) será simplemente reemplazable». «El dispositivo tiene un valor material, pero los datos que van ahí dentro valen muchísimo más», continuó, «con un disco cifrado, aunque alguien pudiera acceder al ordenador o al móvil, no alcanzaría a los datos». Para conseguir una buena protección sin contar con conocimientos informáticos avanzados, propone activar el cifrado de disco nativo que integran sistemas como Windows, macOS, Android e iOS, utilizar contraseñas de más de 13 caracteres combinadas con un segundo factor de autenticación y mantener copias de seguridad sincronizadas en la nube. «El problema de conectarse a wifi de hoteles o aeropuertos es que suelen crear muchos puntos de acceso falsos», avisó el asesor sobre el uso de redes públicas, tan utilizadas durante las estancias en el extranjero y que desaconseja, «cuando te conectas a ellos, toda la información que transmites es automáticamente recogida por quien te está intentando espiar o robar datos». «Si tenemos que usar el wifi del hotel o estamos en un país donde no es posible navegar con el móvil, sería interesante utilizar VPN», recomendó como escudo, «algún sistema de seguridad que cifre el tráfico de salida de mi dispositivo, que no permita que alguien pueda leer lo que estoy haciendo a través de esa conexión». Sin embargo, la mejor alternativa es «conectarte con tu móvil, activar un 'hotspot wifi' y con el portátil conectarte a través de la red segura de tu móvil».

ABCABC•(abc)22 sept

¿Por qué la ONU no puede defender un orden internacional que ya no existe?

En su obra clave, 'El mundo de ayer', Stefan Zweig explica que antaño las noticias eran lo que se leía en los periódicos y que ahora, las noticias son lo que sufrimos a diario. En el libro remitido a su editor un día antes de su suicidio en 1942, el gran intelectual hizo inventario de todo lo destrozado en Europa por la barbarie totalitaria. Con la nostalgia propia de tiempos enloquecidos, enumera, entre otras cuestiones, la estabilidad, el progreso científico al servicio de la humanidad, la fe en el derecho internacional, el respeto a las fronteras y un pasado comprensible para las nuevas generaciones. Precisamente de las cenizas de la Segunda Guerra Mundial, cuando las puertas del infierno se abrieron... Ver Más

ABCABC•(abc)21 sept