Una parte del revestimiento quedó desprendida durante la travesía y generó momentos de tensión entre quienes viajaban. La aeronave tenía 30 años y el episodio reabrió el debate sobre el mantenimiento de las flotas antiguas
Los Ángeles, 16 sep (EFE).- Autoridades de Los Ángeles identificaron este miércoles a las tres personas fallecidas tras el desplome de un helicóptero de noticias, cerca del lugar de un choque mortal de tráfico en el noroeste de la ciudad, que también dejó tres muertos. NBC4 confirmó que la aeronave siniestrada pertenecía a la cadena y que la reportera Eliana Moreno, de 38 años, y el piloto George Marciniw, con treinta años de experiencia, perdieron la vida en el accidente. Un portavoz del Departamento de Bomberos de Los Ángeles (LAFD, pos sus siglas en inglés) informó que una tercera persona, que se encontraba en tierra, también falleció, la víctima fue identificada como Edy Gutiérrez Mejía, de 29 años. Además de las tres personas que fallecieron en el lugar, dos transeúntes fueron hospitalizados. El helicóptero estaba reportando sobre un accidente de tráfico en el que una camioneta se estrelló contra un autobús de pasajeros, que dejó tres víctimas mortales en el en el área de Chatsworth, en el noroeste de la ciudad. Una mujer fue arrestada por el accidente de tráfico, según informó este miércoles la Policía de Los Ángeles. La alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, y el gobernador de California, Gavin Newsom, lamentaron el fallecimiento de las seis personas. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) llevarán a cabo la investigación sobre las causas que causaron el desplome de helicóptero, que causó un incendió afectando contenedores de carga y cuatro carros. EFE (foto)
Madrid, 16 sep (EFE).- La plantilla de Airbus votará la próxima semana en referéndum la propuesta de mejoras laborales y sociales presentada el pasado 4 de septiembre por la compañía para poner fin al conflicto laboral que vive el grupo en España y que ha sido apoyada por los sindicatos mayoritarios CCOO, SIPA y ATP. Airbus ha comunicado este miércoles que, tras conversaciones mantenidas con los interlocutores sociales, ha decidido que las fechas para la realización del referéndum a toda la plantilla del grupo en España serán los próximos jueves 24 y viernes 25 de septiembre. Dicha propuesta de entendimiento fue respaldada y facilitada, asimismo, por el Ministerio de Industria y Turismo, en cuya sede se presentó a los sindicatos, acordando someterla a referéndum vinculante a todos los empleados de Airbus en España en septiembre. Los sindicatos UGT, CGT y ÚTIL, convocantes de una huelga indefinida en Airbus desde el pasado 25 de agosto y que tienen el 25 % de la representación de los trabajadores, discrepan de la última propuesta de solución presentada por la dirección. El pasado sábado 12 de septiembre, las tres organizaciones convocaron una marcha en Madrid para visibilizar sus discrepancias con la propuesta y en la que participaron unas 5.000 personas, según UGT. La compañía ha señalado en un comunicado que el referéndum se llevará a cabo en todos los centros de trabajo a lo largo de los dos días, con auditores de todos los sindicatos que deseen participar y con la intervención de la consultora externa PwC para garantizar la máxima transparencia e integridad del proceso. "El objetivo es que todos los empleados de la compañía tengan la posibilidad de votar la propuesta que presentamos al Ministerio de Industria el pasado 4 de septiembre", ha subrayado la empresa. Según la compañía, la propuesta de entendimiento define una solución equilibrada al conflicto que mejora las condiciones, al tiempo que garantiza que Airbus en España mantiene una posición fuerte y competitiva. Para Airbus, es "una oportunidad colectiva que permite proteger la estabilidad de la empresa, el bienestar y la seguridad de todos los empleados, y el futuro de su actividad industrial en España". Entre las medidas sociales y laborales propuestas por Airbus figuran la recuperación del poder adquisitivo en 4 años, hasta un 7,95 % total (el incremento real sería algo superior, ya que cada subida anual se aplica sobre el salario mejorado), con una paga no consolidable de 2.000 euros brutos, a abonar en octubre, por el retraso de 3 meses en aplicar el IPC (enero a abril de 2026). Además, el acuerdo fija el mantenimiento del modelo actual del teletrabajo (dos días por semana) y el mismo sistema de vacaciones, entre otras medidas más. EFE
Bogotá, 16 sep (EFE).- Las autoridades colombianas reconocieron este miércoles que aún no han encontrado a los cinco ocupantes del avión Cessna T-206 que se accidentó el domingo pasado en el centro-oeste del país pese a que hallaron partes de la aeronave. La avioneta, un Cessna T206 de matrícula HK4985, despegó del aeropuerto del municipio de Condoto, en Chocó, con destino al aeropuerto de Guaymaral, en Bogotá, y tuvo su último contacto con las autoridades a las 9:23 hora local (14:23 GMT), sobre una zona boscosa entre los departamentos de Chocó y Risaralda. "Nosotros no hemos terminado la búsqueda, todavía no hemos encontrado a los ocupantes, eso es lo que estamos haciendo, porque hay otro sitio donde hay otros restos de la aeronave", expresó este miércoles el comandante del Comando Aéreo de Combate Número 5, general Luis Miguel Díaz, en un video publicado por la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC). Las cinco personas que viajaban en la aeronave habían permanecido desde el jueves en Condoto, donde participaron en una brigada de salud con personal especializado que atiende a habitantes del municipio y localidades vecinas, de acuerdo con información de las autoridades. El general Díaz aseguró que a la zona donde fueron hallados restos de la aeronave fue enviado "un equipo de rescatistas, de recuperación de personal", cuyos miembros "son expertos en búsqueda y rescate en combate". "El ángulo de incidencia del terreno es muy alto, el helicóptero no puede aterrizar, no puede ni siquiera posar una rueda. Entonces fue necesario insertarlos (a los rescatistas) con una grúa de rescate", añadió el oficial. Los rescatistas, precisó el comandante del Comando Aéreo de Combate Número 5, "están equipados con equipos contra el frío, van con abastecimientos para durar hasta tres días (...) en el área y también con equipos de comunicaciones". La FAC está esperando a que mejoren las condiciones meteorológicas de la zona para sacar al equipo de rescatistas y enviarlo a otra lugar donde creen que pueden estar los ocupantes del avión. EFE (video)
Reporteros cubrían desde el aire un siniestro de un autobús y un coche.
El avión de Iberia con destino Dallas realizó la operación de forma rápida y efectiva sin ningún daño grave
El informe de OAG rebaja los hubs de Dubái y Doha, mientras confirma el salto de Roma-Fiumicino. Ámsterdam ocupa el tercer lugar. En América, Chicago se sitúa en cabeza. Leer
El Mundo•Leonard Berberi16 sept
Un Boeing 737 de Sepehran Airlines sufrió fuertes vibraciones poco después de despegar del aeropuerto de Mashhad , en el noreste de Irán , y debió regresar de emergencia a la terminal. En medio del incidente, parte del revestimiento del techo de la cabina se desprendió, lo que provocó momentos de pánico entre los pasajeros. Las imágenes, registradas desde el interior del avión, se viralizaron en las redes sociales. El episodio ocurrió el lunes, cuando la aeronave, un Boeing 737-300 de la compañía iraní, se preparaba para cubrir la ruta entre Mashhad y Kermanshah . Según informó la Agencia de Noticias de la República Islámica (IRNA) , el vuelo había tenido dos intentos de despegue abortados antes de que finalmente pudiera iniciar la carrera. En el tercero, que ocurrió a las 17.39 (hora local), el avión comenzó a experimentar fuertes vibraciones. En uno de los videos que circuló en X se observa a los pasajeros aferrados a sus asientos y tratando de tranquilizarse mientras la aeronave se sacude. En medio de la situación, parte del revestimiento del techo de la cabina se desprendió y cayó al interior del avión, lo que genera gritos y temor entre los pasajeros. Hassan Jafari , director de Relaciones Públicas de los aeropuertos de Khorasan Razavi, precisó a IRNA que el piloto informó a la torre de control que se encontraba ante una situación de emergencia y solicitó regresar al aeropuerto de Mashhad. Todos los pasajeros pudieron abandonar la aeronave sin heridas y fueron trasladados a su destino. ¿Qué provocó las fuertes vibraciones en avión iraní? La primera información difundida tras el incidente apuntó a un problema con uno de los neumáticos durante el despegue. Sin embargo, el informe de la Organización de Aviación Civil de Irán determinó que la causa fue otra. Según precisó el medio local Shahrara News, la investigación estableció que el Boeing 737-300 sufrió una vibración anormal, conocida como “Shimmy”, en el tren de aterrizaje principal. El análisis de los componentes permitió determinar que el Shimmy Damper, el sistema encargado de amortiguar esas vibraciones, había fallado debido a una combinación de fugas, desgaste y corrosión. WATCH: Cabin ceiling falls apart onboard a Sepehran Airlines Boeing 737 after a tire reportedly burst shortly after takeoff from Mashhad Airport causing engine damage and severe vibrations. https://t.co/R7RP1AwZYX — Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) September 15, 2026 La rotura del amortiguador provocó que fuerzas anormales se transmitieran a otros componentes del tren de aterrizaje, entre ellos el Lower Torsion Link , una pieza encargada de controlar el movimiento de torsión del conjunto. Como consecuencia, se produjeron daños en distintos componentes y en los neumáticos. El informe final descartó que la calidad de los neumáticos hubiera sido un factor determinante. También concluyó que la actuación de los pilotos fue normal y que el aterrizaje se realizó correctamente. Entre los factores señalados por la investigación aparecen, en cambio, el estado técnico deficiente del Shimmy Damper y vulnerabilidades ya conocidas de este sistema en los Boeing 737 Classic. De acuerdo con las conclusiones de la investigación, el avión recorrió aproximadamente cuatro segundos la pista 13L del aeropuerto de Mashhad antes de comenzar a experimentar las fuertes vibraciones. El episodio se produjo pocos días después de otro incidente protagonizado por un avión de Sepehran Airlines en el mismo aeropuerto. El 25 de agosto, el vuelo 4310, que cubría la ruta entre Teherán y Mashhad, se salió de la pista al llegar a destino. Tanto los pasajeros como miembros de la tripulación pudieron desembarcar sin lesiones. El Grupo de Diarios América ( GDA ), al cual pertenece EL UNIVERSAL , es una red de medios líderes fundada en 1991, que promueve los valores democráticos, la prensa independiente y la libertad de expresión en América Latina a través del periodismo de calidad para nuestras audiencias. También te puede interesar Investigan despiste de avión de Amazon en Miami; autoridades revisan viento, velocidad y condiciones de la aeronave ¿Qué ver?: “Vuelo 93”, una mirada al caos vivido dentro del cuarto avión secuestrado en el 11S "Air Force One" qatarí de Trump se retrasa por inspección de la rampa de evacuación; el mandatario afirma que avión es seguro Agrega a EL UNIVERSAL como fuente preferida en Google am/mcc
Ciudad de Panamá, 16 sep (EFE).- El Aeropuerto Internacional de Tocumen, el principal de Panamá y un centro regional de conexiones, movilizó 15.953.929 pasajeros entre enero y agosto de 2026, un 15 % más que en el mismo periodo del año anterior, impulsado principalmente por el tráfico de conexión internacional, informó este miércoles la terminal aérea. Solo en agosto, detalla el comunicado, Tocumen registró 2.145.906 movimientos de pasajeros para un promedio de 68.905 viajeros diarios. El tráfico de conexión representó el 74 % de los pasajeros movilizados en agosto, lo que mantiene a Tocumen como un punto de enlace entre Centroamérica, Suramérica, Norteamérica y Europa, además de su conexión con Latinoamérica y el Caribe. Durante ese mes, 277.653 pasajeros desembarcaron en Panamá y tuvieron como destino la ciudad de Panamá, mientras que otros 270.707 fueron embarcados desde el país, flujos vinculados principalmente con el turismo, los viajes de negocios y la actividad económica. En cuanto a conectividad, Tocumen mantuvo en agosto enlaces con noventa y tres destinos internacionales y uno doméstico. En cuanto a las operaciones aéreas, en los primeros ocho meses del año se contabilizaron 121.521 movimientos de aeronaves, un 11 % que en igual periodo de 2025, con el 90 % correspondiendo a vuelos comerciales, el 6 % a operaciones de carga, el 3 % a aviación general y el 1 % a paradas técnicas, vuelos chárter, operaciones militares y otras actividades. En agosto operaron en la terminal catorce aerolíneas comerciales de pasajeros y catorce compañías de carga, con un promedio de 508 movimientos de aeronaves diarios. El movimiento de mercancías también registró un comportamiento positivo. Entre enero y agosto, Tocumen movilizó 171.320 toneladas métricas de carga, un aumento del 8 % respecto al mismo periodo de 2025. EFE
Ferrovial emplea por primera vez equipos autónomos en la construcción de una pista aeroportuaria en Puerto Rico, en un proyecto adjudicado por 239 millones de dólares (unos 207,1 millones de euros, al cambio actual), según ha informado este miércoles. El mismo contempla la construcción de una nueva pista de aterrizaje de 3.350 metros de longitud y 46 metros de ancho sin interrumpir la actividad del Aeropuerto Internacional Rafael Hernández de Aguadilla, en Puerto Rico. Para ello, a través de su unidad de negocio de Construcción, está utilizando por primera vez maquinaria autónoma y sistemas avanzados de control, destaca en un comunicado. En concreto, Ferrovial ha incorporado tres rodillos compactadores que han sido adaptados tecnológicamente para funcionar de forma autónoma, bajo la supervisión de un solo operador, lo que permite que los equipos ejecuten múltiples pasadas dentro de un área delimitada, siguiendo trayectorias planificadas. La automatización de la maquinaria facilita el control "continuo y preciso" de cada fase de compactación y contribuye a mejorar la productividad al reducir los tiempos de inactividad propios de las operaciones manuales, explica la empresa de infraestructuras, que destaca en un comunicado que uno de los principales avances de esta tecnología reside en la posibilidad de que un solo operador supervise varias máquinas en funcionamiento de forma simultánea. Así, afirma, este modelo "abre la puerta a una gestión más eficiente de los recursos en obra y anticipa nuevas formas de trabajo en las que la coordinación entre personas y maquinaria autónoma será cada vez más relevante". Además, gracias a la incorporación de sistemas de detección de obstáculos con inteligencia artificial, la maquinaria puede detenerse automáticamente al detectar la presencia de personas o vehículos, lo que implicaría reducir el riesgo de incidentes y reforzar la protección en áreas con alta actividad. "A medida que estas tecnologías evolucionen, se prevé un incremento de modelos colaborativos entre constructoras, organismos reguladores y proveedores tecnológicos, con el fin de crear estándares comunes y acelerar su adopción global de forma consolidada en el sector", concluyen desde Ferrovial.
El fuerte incidente de un helicóptero que se estrelló en la entrada de un edificio en Los Ángeles provocó la muerte de tres personas, dos de las cuales iban a bordo de la aeronave que trabajaba para la señal de noticias estadounidense NBC4 . El Departamento de Bomberos de Los Ángeles (LAFD), según información consignada por Los Angeles Times , informó que las dos víctimas identificadas son la periodista Eliana Moreno y el piloto George Marciniw . La tercera persona fallecida —cuya identidad aún se desconoce— se encontraba en tierra al momento del choque. Moreno se graduó de la Universidad Chapman , en California ; obtuvo una licenciatura en periodismo televisivo y ciencias políticas. Desde 2010 que volaba en helicópteros de noticias y cubría las novedades para los canales de Telemundo 52 y NBC4. Junto a Marciniw, comenzaron a volar frecuentemente para cubrir noticias en 2023. Ambos eran empleados de Angel City Air , una empresa de alquiler de helicópteros que operaba el helicóptero NewsChopper4 de NBC Los Ángeles . “Lamentamos profundamente comunicar que un helicóptero que realizaba cobertura aérea de noticias para NBC4 y Telemundo 52 se vio involucrado en un accidente fatal en Los Ángeles el martes por la noche. Extendemos nuestras más sentidas condolencias a las familias, amigos y compañeros de quienes perdieron la vida”, dijeron ambas cadenas en un comunicado. La caída del helicóptero ocurrió poco antes de las 19 (hora local) en una entrada para vehículos ubicada entre dos depósitos, sobre la avenida Mason al 9100, en el barrio de Chatsworth. Según publicó el medio Los Angeles Times , la aeronave chocó contra varios contenedores de carga. Al menos cuatro autos y dos recipientes de almacenamiento se incendiaron por las llamas que comenzaron en el helicóptero. Más de 50 bomberos intervinieron y lograron apagar rápidamente el fuego, y ninguno de los dos edificios sufrió daños. Producto de la gran bola de fuego que se generó tras el impacto, una cuarta persona resultó herida y fue trasladada a un hospital local. La Oficina Nacional de Seguridad del Transporte ( NTSB ) y la Administración Federal de Aviación ( FAA , por sus siglas en inglés) anunciaron que enviarán investigadores para indagar sobre las causas que lo provocaron. Ellos se encontraban en el lugar cubriendo el choque entre un colectivo y una camioneta que, unas dos horas antes, había dejado, al menos, dos muertos y seis heridos. El siniestro había ocurrido en el cruce de la calle Nordhoff y la avenida De Soto, cuando el colectivo circulaba hacia el este y una camioneta que avanzaba hacia el sur lo chocó de costado. La camioneta quedó incrustada en el sector de pasajeros y los equipos de emergencia tuvieron que intervenir para rescatar a los ocupantes. NBC indicó que varios helicópteros de noticias de televisión estaban informando sobre el choque del colectivo antes de que el que trabajaba para la cadena cayera a aproximadamente 2.4 kilómetros del primer accidente. Te puede interesar: VIDEO| Helicóptero de una cadena de televisión se estrella en Los Ángeles; cubría un accidente de tráfico Colonos israelíes apalean a equipo de la cadena NBC News; agreden a mujer palestina en Cisjordania Periodistas, bajo fuegos cruzados Únete a nuestro canal ¡EL UNIVERSAL ya está en Whatsapp!, desde tu dispositivo móvil entérate de las noticias más relevantes del día, artículos de opinión, entretenimiento, tendencias y más.
Por: Redacción Hispaviación Foto: Airbus El avance del programa freighter del A350 representa un movimiento estratégico clave de Airbus para disputar la hegemonía en el mercado del transporte aéreo de …
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cerró el mes de agosto con un total de 6.544.815 pasajeros, un 4,8% más que en el mismo mes de 2025. Del total de viajeros registrados, 6.535.566 fueron pasajeros comerciales. De ellos, 4.966.750 correspondieron a vuelos internacionales, con un incremento del 4,4%, mientras que 1.568.816 viajaron en rutas nacionales, un […] La entrada Madrid-Barajas superó en agosto los 6,5 millones de pasajeros, un 4,8% más se publicó primero en Aerotendencias .
Aerotendencias•Jose Fernandez16 sept16-09-2026 El desarrollo del A350 freighter entra en sus momentos decisivos con la finalización de la fase de verificación en tierra y la inminente transferencia de los prototipos a los …
Moscú, 16 sep (EFE).- Rusia lanzó este miércoles a la Estación Espacial Internacional (EEI) el carguero espacial Progress MS-35 con 2,4 toneladas a bordo, según informó la agencia espacial rusa Roscosmos. La nave de carga fue lanzada con un cohete portador Soyuz-2.1b a las 13:33 GMT desde el cosmódromo de Baikonur (Kazajistán). El acoplamiento del Progress con el módulo ruso de la plataforma orbital está previsto para el próximo 19 de septiembre a las 13:46 hora de Moscú. Según Roscosmos, el carguero transporta 2,4 toneladas de carga, incluyendo 842 kilogramos de combustible, 420 kilogramos de agua potable, 50 kilogramos de nitrógeno para la atmósfera de la estación, así como equipos para el mantenimiento de la estación y el trabajo científico de la tripulación. Anteriormente, las naves de carga Progress se lanzaban a la órbita mediante cohetes Soyuz-2.1a. Este es el primer lanzamiento de una nave de carga a la EEI utilizando la modificación Soyuz-2.1b. La tripulación de la EEI está integrada actualmente por los cosmonautas rusos Piotr Dubnov, Anna Kíkina, Andréi Fediáyev, los astronautas de la NASA Jessica Meir, Anil Menon y Jack Hathaway, así como Sophie Adenot, astronauta de la Agencia Espacial Europea (ESA).EFE
El vuelo no incluirá el intento de atrapar la etapa superior con la torre de lanzamiento ni la recuperación del propulsor Super Heavy
El incidente se produjo cuando uno de los neumáticos de la aeronave reventó durante la carrera de despegue.
Por: Redacción Hispaviación Foto: Sgt. Aaron D. Allmon II (USAF) La incorporación definitiva del F-117A Nighthawk a la colección permanente del Centro Udvar-Hazy trasciende el valor meramente museístico para situarse …
El accidente ocurrió durante una cobertura periodística, cuando el helicóptero se precipitó contra el piso. Viajaban un experimentado piloto y una reportera especializada en coberturas aéreas. La triste despedida de sus compañeros de canal.
Clarín•Clarin.com - Home16 sept16-09-2026 El célebre avión de la Fuerza Aérea estadounidense, el F-117A Nighthawk, pasará a formar parte de la exposición permanente del Centro Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y del …