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Isabel Díaz Ayuso, 47 años: «Mi desayuno perfecto es el que tiene dulce y salado, un buen café con un zumo y la prensa al lado»

El desayuno es una de las comidas más importantes del día, puesto que proporciona al organismo los nutrientes necesarios después del periodo de ayuno nocturno . Y es que un buen banquete puede ayudar a mantener unos niveles adecuados de energía y favorecer la concentración y el redimiento. Prestar atención a lo que se come desde primera hora de la mañana es también una forma de favorecer nuestra salud . Una alimentación equilibrada no se construye de forma inmediata, sino a través de pequeñas elecciones que contribuyen a nuestro bienestar a largo plazo. Esto es algo que Isabel Díaz Ayuso tiene claro. A sus 47 años , la presidenta de la Comunidad de Madrid mantiene una rutina marcada por las largas jornadas de trabajo y una agenda exigente. Sin embargo, siempre reserva unos minutos para ella misma . En varias entrevistas, la popular ha detallado cómo es su desayuno y qué es lo primero que hace nada más se levanta de la cama. Isabel Díaz Ayuso explica a 'El Debate' cómo es su desayuno perfecto. «Es el que tienes tiempo, hay dulce y salado , un buen café con un zumo y la prensa al lado», comenta. En una entrevista para el pódcast 'A solas con... Vicky Martín Berrocal', la presidenta de la Comunidad de Madrid reconoce que lo primero que hace al levantarse es ir «directa la cafetera» . «Luego me peso. Tengo una báscula genial, digital y muy modernita», apunta. La popular explica que el siguiente paso es informarse de la actualidad del día. « Me pongo la radio . Trabajo o escribo, que me gusta mucho, sobre mis propios discursos o mis ideas», detalla. La política indica que intenta dejar un hueco para el deporte. Eso sí, también tiene otras prioridades. «Me gusta, pero mis bares que no me los quiten . Me encanta comer», sostiene. Cuando cae la noche, Díaz Ayuso dice que cena con el telediario de fondo. «Luego veo alguna película o serie, hasta donde me den las fuerzas, o leo. Sobre las 12 de la noche me voy a la cama , cuando salen las portadas de los principales periódicos», concluye.

ABCABC(abc)21 sept

La Comunidad de Madrid arranca la semana con máximas por encima de los 32 grados

El ambiente cálido continuará durante los próximos días en la región, con temperaturas al alza El calor y la contaminación ya impactan en el precio de la vivienda (aunque aún no lo notes) La Comunidad de Madrid arranca la semana con ambiente cálido, con máximas que llegarán hasta los 34 grados y sin rastro de lluvias, de acuerdo con la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet). Y esa seguirá siendo la tónica los próximos días, cuando se podrían alcanzar los 35 grados en algunos puntos de la región. De momento, para este lunes se esperan despejados, que tenderán a intervalos nubosos de nubes altas a partir de la mañana en la Sierra de Madrid y por la tarde en el resto de la región. Las temperaturas máximas irán en ligero ascenso , notándose más en la Sierra de Madrid: 32 en la capital; 33 en Navalcarnero, Aranjuez, Collado Villalba y Getafe; y 34 en Alcalá de Henares. A diferencia de otras comunidades, no hay avisos previstos por altas temperaturas. Las mínimas también tenderán a subir, apunta la Aemet en su página web: 14 en Aranjuez; 15 en Alcalá de Henares, Collado Villalba y Navalcarnero; 16 en Getafe y 18 en Madrid. Hasta 35 grados No será solamente hoy. El ambiente cálido seguirá durante los próximos días , con máximas por encima de los 30 grados y pocas precipitaciones. A final de semana, se podrían incluso alcanzar los 35 grados en puntos de la región, advierte la agencia estatal.

elDiario.eselDiario.esGadea Plaza21 sept

La IA entrará en el 'gran hermano' de 10.000 ojos que coordina el transporte público de la región

A mediodía, el Centro de Innovación y Gestión del Transporte Público (CITRAM) de la Comunidad de Madrid, está relativamente tranquilo. Los cinco operadores que trabajan desde esta 'sala de máquinas' de la plaza Descubridor Diego de Ordás, observan pacientemente el muro de pantallas que tienen delante con el mapa de la red y cámaras de distintos intercambiadores, Metro, autobuses, cámaras de tráfico de Madrid... Tienen incluso acceso a las llamadas del 112, para no perder detalle de todo lo que puede afectar a los seis millones de viajeros que utilizan la red a diario. En total, cerca de 10.000 ojos vigilan durante 24 horas, todos los día de la semana, que todos los transportes regionales circulen como deben. En tiempo... Ver Más

ABCABC(abc)20 sept

(Crónica) El Getafe gana a su estilo, el Villarreal se reafirma y el Valencia vuelve a las andadas

Una derrota 'in extremis' por 2-3 ante la Real Sociedad ha dejado al Valencia CF en descenso tras cerrar la jornada 7 de LaLiga EA Sports, que este domingo ha vivido los triunfos del Getafe CF por 1-0 contra el Málaga CF, del Villarreal CF por 3-1 frente al Levante UD y el empate en Riazor (1-1) entre Deportivo de A Coruña y Real Betis Balompié. La tanda dominical en Primera División se abrió en el Coliseum al sur de la Comunidad de Madrid. Los locales aguantaron varias embestidas del Málaga durante la primera mitad y marcaron su gol en el 85' por obra de Iván Azón, culminando un contragolpe donde regateó a un zaguero rival y nada más pisar área tiró un derechazo raso para superar al guardameta. En el tiempo añadido se lució el portero de enfrente, David Soria, en una estirada a media altura para evitar el empate visitante y sella una victoria que puso a los azulones con ocho puntos en la mitad de la tabla liguera; por su parte, el Málaga encajó su cuarta derrota de este curso y sigue colista con tres puntos, logrados de tres empates anteriores. No mucho mejor le va al Levante por ahora, ya que tiene cinco puntos tras su derrota en el derbi autonómico. Ayoze Pérez adelantó en el 41' al conjunto local en La Cerámica, con un remate en carrera tras pase de Alberto Moleiro, y un minuto después empató Iván Romero con una volea de diestra que botó en el césped, golazo suyo para el momentáneo 1-1. No obstante, el 'Submarino Amarillo' fue un vendaval ofensivo durante la segunda mitad y lo plasmó en el 2-1 (54') de Moleiro, autor de la asistencia para el 3-1 de Georges Mikautadze en el 86'. Esta victoria ubicó al Villarreal con ocho puntos y reafirmó su recuperación de ánimo. Dos puntos más acumula el Deportivo, que encadenó su tercera jornada sin vencer y pudo ser peor. 'Cucho' Hernández adelantó al Betis antes del descanso con un derechazo raso desde fuera del área y en la recta final del encuentro los coruñeses apretaron para rescatar la igualada. Pierre-Emerick Aubameyang no lo logró, pero sí Diego Villares en el 87'. Eso frenó al cuadro bético tras dos semanas de euforia, quedándose en el tercer lugar de la clasificación con los mismos 16 puntos que luce el Atlético de Madrid en la segunda plaza. En su persecución quiere estar la Real Sociedad, que alcanzó los 10 puntos gracias a un toque de suerte en el tiempo de descuento para el 2-3 definitivo de Ander Barrenetxea. Defendió mal el Valencia y la pelota llegó dentro del área rival a pies de Barrene, que se perfiló rápidamente y su derechazo rozó en el canterano Aimar Blázquez para entrar casi por la escuadra. Antes, un gol de Aaron Mayol (57') y un autogol de Luken Beitia (84') habían empatado los tantos 'txuri-urdines' de Luka Sucic (26') y Carlos Soler (76').

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae20 sept

Del lío con la línea 1 al desvío de la 11: el embrollo de Metro en el norte de Madrid por un diseño "electoralista"

Mientras los barrios del sur protestan por la falta de más estaciones, los vaivenes de la Comunidad de Madrid en las ampliaciones que llegan a Fuencarral o Valdebebas también han causado desconcierto y quejas vecinales en calderos de votos del PP donde un proyecto desechado en 2007 pudo ser la solución ideal Metro improvisa una cabecera doble en la línea 1 para contentar a Pinar de Chamartín y llegar a Madrid Nuevo Norte La Comunidad de Madrid anunciaba en pleno verano una inesperada solución para el entuerto creado por su propia decisión de suprimir la línea 1 en la estación de Pinar de Chamartín, como parte de su estrategia para alargarla hacia el nuevo desarrollo urbano de Madrid Nuevo Norte (la conocida popularmente como Operación Chamartín). Ante las quejas de los vecinos cercanos a la parada o a otras zonas que hacen trasbordo en Pinar de Chamartín, el consejero de Transportes Jorge Rodrigo avanzó un insólito ramal en forma de Y que creará una cabecera doble en la línea a partir de 2030. Pinar se mantendrá como una de ellas, mientras que la nueva estación de Fuencarral Norte será la otra, sin que el Ejecutivo autonómico haya concretado aún en qué estación convergerán. La decisión ha aplacado las protestas de residentes aunque, según fuentes consultadas por este periódico, la cabecera doble implicará que las frecuencias de paso aumentarán significativamente en las estaciones previas a la reunión de los ramales. Si no aumenta el número de trenes y se doblan las paradas que deben recorrer, el resultado es que los tiempos de espera crecen. Pero no es la única expansión de Metro por el norte en la que trabaja el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso, ni la única que ha sido objeto de un importante escrutinio público. La ampliación de la línea 11 aprobada desde Sol da al traste con una de las concepciones más apoyadas desde expertos en transporte y vecinos del norte de Madrid: convertirla en una especie de segunda circular que conectase el sur y el norte de la capital sin pasar por el centro. El proyecto que la Comunidad de Madrid tuvo en su mesa muchos años atravesaba el sur para conectar luego con Ciudad Lineal, el barrio del Pilar y Chamartín. El plan final recoge algunos de esos elementos, como el paso por Arturo Soria, pero finalmente toma una forma diagonal para alcanzar Ifema, el Hospital Zendal, la Ciudad de la Justicia, el aeropuerto o Valdebebas (donde a la estación ya confirmada podría sumarse una segunda). Tramo norte de la ampliación de la línea 11 de Metro de Madrid. Jorge Rodrigo defendía este diseño aludiendo al afán por crear un nuevo eje metropolitano en el noreste, entre Mar de Cristal y Valdebebas Norte, para el acceso a algunos de los principales polos económicos, sanitarios, judiciales y de transporte de la región. Pero el resultado es que las dos grandes ampliaciones previstas en el norte de la ciudad apenas modifican las conexiones en muchos barrios del norte ( tampoco en el sur ). Más allá de Valdebebas, vuelven a dar la espalda a desarrollos urbanos de Hortaleza o Barajas donde apenas ha llegado el Metro Ligero, mientras que las nuevas estaciones del distrito de Fuencarral quedarán englobadas dentro de un ramal propio que augura un servicio por debajo de los estándares del suburbano. De la línea 14 al trasbordo más insólito de la red Hugo Carabaña, ingeniero y divulgador ferroviario en redes sociales, cree que la solución a muchas de estas problemáticas “estaba planteada en la línea 14”. Un diseño similar al de MetroSur en la línea 12, que llevaría la red a Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, San Fernando de Henares, Coslada, Pozuelo de Alarcón o Boadilla del Monte. El Gobierno de Esperanza Aguirre, responsable política de otra gran promesa electoral de Metro convertida en calvario en la línea 7B , acabó sustituyendo en 2007 esa línea 14 que partía de Chamartín para recorrer Fuencarral y el norte de la región. Acabó cambiándose por la ampliación norte de la línea 10 (la conocida como 10B) “para ahorrar un trasbordo a los vecinos de una zona muy proclive al PP”. Carabaña aprovecha para lamentar la “animadversión a los trasbordos en esta ciudad, en gran medida lógica porque la mayoría están muy mal planteados”. La 10B llega ya a Alcobendas y San Sebastián de los Reyes, pero incluye una de las grandes anomalías de la red suburbana madrileña: el cambio de tren se produce en Tres Olivos, todavía en Madrid ciudad (zona A), con la consiguiente molestia y aumento de tiempos en los viajes de muchos pasajeros. “Mucha gente no entiende ese trasbordo. Y es normal. Como decía el problema no es el trasbordo en sí, sino dónde y cómo está planteado”, apostilla. La 14 quedó olvidada en un cajón, aunque estuve cerca de materializarse. Tanto, que Metro comenzó incluso a instalar algunas láminas y vinilos con sus colores en estaciones que iba a incorporar. Un azul aguamarina ahora ahogado en el azul oscuro casi negro de la 10. Es una muestra de los contratiempos generados por lo que Carabaña define como “diseño electoralista”, presente también en las variaciones a una línea 11 que “estaba muy bien planteada con su recorrido de este a oeste, pero a la que ahora han introducido unas curvas en Valdebebas que solo se entienden por motivos electoralistas”. “Barrios como Vallecas u Orcasitas se han quejado 800 veces de que no tienen metro y no se ha hecho nada, pero aquí votan muy mayoritariamente y eso ha empujado el diseño adoptado. Lo mismo ha pasado en Pinar de Chamartín o Sanchinarro con la supresión de la línea 1, donde las juntas de distrito que también preside el PP han presionado para que la Comunidad de Madrid replanteara su idea original”, expone. En muchas de estas áreas, los populares superaron el 60% de los sufragios en los comicios autonómicos y municipales de 2023. La Consejería de Transportes defiende sus “criterios técnicos” Fuentes de la Consejería de Transportes rechazan las críticas y las acusaciones de electoralismo: “La primera ampliación de Metro de la última década fue precisamente la de la línea 3 hasta El Casar , en Getafe, un municipio gobernado por el PSOE. Por tanto, no se ha utilizado el color político de los municipios como criterio para decidir dónde ampliar la red. Las ampliaciones responden a criterios técnicos y de movilidad: demanda prevista, población beneficiada, conexión con otros modos de transporte, descongestión de líneas existentes y capacidad de dar servicio a nuevos desarrollos urbanos”. Desde la Consejería hablan de “una red que se va extendiendo de manera progresiva y en función de las necesidades que van surgiendo”. “En el caso de Madrid Nuevo Norte hay que tener en cuenta que la planificación de la movilidad no pasa necesariamente por reproducir proyectos planteados hace años, sino por analizar cuál es la solución más adecuada en el contexto actual y cómo encaja con el conjunto de la red”, afirman desde el Ejecutivo de Ayuso. Y respecto a la línea 11, señalan que “la ampliación responde precisamente a esa voluntad de crear una gran conexión transversal, conectando el este y el suroeste de Madrid y mejorando la intermodalidad con otras líneas y modos de transporte”. Admiten eso sí que es “legítimo” que haya “alternativas o reivindicaciones territoriales”, pero consideran que “equiparar cualquier decisión de planificación con intereses electoralistas no se sostiene cuando se mira dónde se han hecho las ampliaciones y qué criterios de movilidad las justifican”. Para Hugo Carabaña, sin embargo, “falta un planteamiento de calado del transporte público desde todas las administraciones”. “No han planteado que Madrid no es solo la capital, sino un área metropolitano enorme. Es necesario incluir esa visión en el tema del transporte y en más aspectos, en lugar de mirar cada vez más a corto plazo”. De hecho, aboga por la creación de un organismo de coordinación a nivel metropolitano que supervise la movilidad, entre otros asuntos. “Una entidad más independiente y transversal que el Consorcio Regional de Transportes de Madrid”, completa. Mientras, el norte se pierde en unas ampliaciones bajo criterios dudosos y el sur sigue esperando unas infraestructuras acordes a sus necesidades. Apoya el trabajo periodístico de Somos Madrid Esta información ha podido salir a la luz gracias a las personas que apoyan la edición local de Madrid en elDiario.es. 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elDiario.eselDiario.esGuillermo Hormigo20 sept

El arte de Ayuso para insultar a la cara a sus votantes

La lideresa dio a finales de esta semana una rueda de prensa improvisada en la que juntó todos sus grandes éxitos, desde la nula capacidad de oratoria, el atropello indisimulado de predicados, el victimismo, el insulto a sus adversarios políticos y sobre todo la capacidad para mentir de manera descarada A Isabel Díaz Ayuso la llamaban “La Monguer” sus propios compañeros de partido cuando no era más que una advenediza que le llevaba las redes sociales al perro de Esperanza Aguirre, se reían de ella por la nula capacidad que tenía para hilar dos frases con sentido. Aquel insulto interno y las burlas sufridas por los suyos le crearon una inquina que ahora usa contra todos aquellos que nunca formaron parte de la humillación, patrimonio de un partido que no tiene respeto ni por los que forman parte de su organización. El uso del mote despectivo lo cuenta David Fernández en su libro sobre la presidenta de la Comunidad de Madrid, del mismo modo que explica cómo se fue larvando en ella un resentimiento por esas burlas con el que cobrarse esas deudas de inquina con el poder en la presidencia. Al final quieren el poder para expiar sus traumas. No es nada nuevo. La lideresa dio a finales de esta semana una rueda de prensa improvisada en la que juntó todos sus grandes éxitos, desde la nula capacidad de oratoria, el atropello indisimulado de predicados, el victimismo, el insulto a sus adversarios políticos (pobre juguete roto Sémper diciendo que cuando Feijóo gobierne no habrá insultos) y sobre todo la capacidad para mentir de manera descarada expresando lo cerrada que está la noche ante quien observa con cara de estupor un magnífico día soleado mientras la escucha. Uno de los momentos más clarificadores que se pueden vivir cuando se escribe de política sucede cuando las mentiras que intuyes de algunos políticos son acerca de un tema que te afecta personalmente y del que conoces todos los extremos. Cuando eso sucede, cuando sabes la verdad de manera indubitada y asistes al ejercicio descarnado de la negación sin vergüenza de un hecho probado que tienes frente a tus ojos, te das cuenta de que algunos están hechos de otra pasta. El cinismo desacomplejado de mentira patológica que ejercen algunos líderes y sus partidos es de tal dimensión que sabes que te encuentras ante gente de otra pasta y que jamás podrás competir ante quien no tiene ningún escrúpulo cuando te mueves en la vida con líneas rojas éticas. Yo tuve ese momento en pandemia. Publiqué que el Hospital Infanta Sofía de San Sebastián de los Reyes mantenía cerrada un ala con una UCI totalmente equipada en los peores momentos de la COVID, cuando la carencia de respiradores y puestos de atención crítica hacía que murieran cientos de madrileños sin acceso a ese tipo de cuidados. Aquella noticia tuvo mucha repercusión en aquel momento por razones obvias y la reacción de Isabel Díaz Ayuso me dejó helado al escribir en su red social que era mentira que la Comunidad de Madrid mantuviera cerrada esa área del hospital, pero que a partir de la semana siguiente la abriría. El mensaje literal es el siguiente : “El bulo del día sobre la sanidad madrileña es el falso cierre de una UCI en el I. Sofía. Jamás se abrió porque su utilidad estaba a la espera de uso. Y llegó: ahora pasará de 8 respiradores COVID a 22”. Ahora ya sabemos el tipo de calaña que es. Pero en 2020 estábamos empezando a conocer su verdadera dimensión. He de reconocer que no me esperaba que alguien con un mínimo sentido crítico y de decencia con su propio ego pudiera aceptar que una líder política dijera que es mentira que una UCI esté cerrada y en la misma frase que la va a abrir. No ya que creyera mi noticia, sino que aceptara que una declaración de ese tipo es compatible con la verdad y la dignidad política. Ahora ya no me extraña ni que mienta con ese descaro ni que sea exclusivo de ella y forme parte de la manera de ejercer la cosa pública de todos sus vasallos. El PP de Madrid, Ayuso y sus palanganeros de segunda clase, son una de las máquinas más evolucionadas en el arte de mentir sin torcer el rictus ante hechos que se están produciendo frente a ellos sin importarles que haya pruebas gráficas, vídeos, declaraciones o cualquier otra evidencia que deje al desnudo que están mintiendo. Por eso Miguel Ángel García, consejero de presidencia y portavoz, puede negar que haya ratas en una residencia mientras se ven vídeos de los falsos techos con el sonido ensordecedor de los chillidos. Por eso Ayuso puede decir que no sabe nada del ático porque no es su tema y haberlo visitado o que no era para ella pero se compre enfrente de la casa de su madre Mabel. Por eso pueden salir en rueda de prensa a decir que es falso que se maquillen las listas de espera en la sanidad mientras acusan a un cirujano, siendo mentira, de haber sido él quien las ha maquillado. Por eso se creen que pueden comprar un ático con dinero público para Ayuso y salir a negarlo cuando las pruebas son avasalladoras. Así es “La Monguer”, nos miente a todos en la cara porque sabe que sus votantes lo pueden ser aún más que ella.

elDiario.eselDiario.esAntonio Maestre19 sept

Los papeles del ático solo conducen a Ayuso

'El boletín del director' es una carta semanal de Ignacio Escolar exclusiva para socios y socias de elDiario.es. Si tú también lo quieres leer y recibir cada sábado en tu buzón, hazte socio o socia La subasta para vender el famoso ático de Ayuso ha quedado desierta. Nadie ha querido ofrecer esos 6,7 millones de euros que pide la Comunidad de Madrid. Otra cosa habría ocurrido si el anuncio hubiera sido así: SE ALQUILA Ático de lujo en Almagro, en el distrito de Chamberí: 485 metros cuadrados en una de las mejores zonas del centro de Madrid. La vivienda cuenta con cuatro dormitorios en suite, cada uno con baño completo y vestidor con armarios empotrados. Todos son exteriores y con salida directa a una terraza de cien metros cuadrados. La zona de día está compuesta por salón, despacho, comedor, sala de cine, aseo de cortesía y un amplio recibidor. Cuenta también con una segunda entrada de servicio, con acceso directo a la cocina, y un quinto dormitorio con baño completo. La vivienda está situada en la novena y última planta de un edificio señorial con orientación este y sur. Se incluyen dos plazas de garaje, un trastero y un “local dormitorio” en la planta baja. Precio : Solo 3.000 euros al mes. Condiciones especiales : El contrato será de diez años, sin revisiones anuales por la inflación. El inquilino podrá cancelar con solo tres meses de preaviso, sin penalización. Y los primeros 15 meses son gratis. Luego te hablaré del “local dormitorio”, que tiene su aquel. Vayamos primero al precio. Tres mil euros mensuales es un alquiler fuera del alcance de la gran mayoría de la población. El sueldo neto del 85% de los madrileños ni siquiera llega a esa cantidad. Pero cualquiera que curiosee por los portales inmobiliarios sabe que es imposible encontrar un anuncio así. No hay una sola vivienda equivalente en esta zona de Madrid que baje de los 12.000 euros mensuales, incluso más. De aparecer un anuncio como este sería una estafa, con seguridad. No existen los unicornios, ni las hadas, ni rebajas del 75% en los áticos de lujo ni caseros que te regalen 15 meses de alquiler. En el increíble mundo de Isabel Díaz Ayuso, todo esto puede pasar. Planifica Madrid compró el ático en abril de este año. Pagó 6,3 millones de euros y otros 378.000 euros de impuestos, casi 6,7 millones en total. En las 224 páginas del expediente no hay un solo documento previo a la compra que explique quién decidió adquirir ese ático ni para qué. Tres meses después, en julio, Planifica Madrid alquiló esta vivienda a precio de ganga a la Consejería de Presidencia de la Comunidad de Madrid. Las condiciones de ese alquiler son exactamente las que detallo: solo tres mil euros al mes, con un contrato de diez años, sin subidas anuales por la inflación y con las primeras 15 mensualidades sin pagar. Es una inversión ruinosa: Planifica Madrid se gasta 6,7 millones para una rentabilidad que no llega al 0,5% anual. No hay que mirar este contrato absurdo bajo la óptica financiera; no se puede entender así. El objetivo parece otro: esconder a los madrileños el dinero público que el Gobierno de Ayuso se había gastado en este ático de lujo. Que no saltara el escándalo. Que no apareciera un solo euro en las cuentas públicas de la Comunidad de Madrid hasta noviembre de 2027: pasadas las próximas elecciones autonómicas. Esta semana al fin hemos conocido el expediente de la compra de este ático. De ahí salen estos datos y también los metros cuadrados reales de la vivienda. La terraza original tenía 200 metros, como aún aparece en el catastro y recogieron varios medios de comunicación. Pero hace décadas un propietario anterior techó la mitad de la terraza sin licencia de obra. Ahora allí está el despacho, un aseo, un armario y el salón. La Comunidad de Madrid dice haber difundido toda la documentación, a pesar de que hay una ausencia clamorosa: no están los papeles que expliquen por qué Planifica Madrid gastó esa millonada en una vivienda de lujo. No aparece quién dio la orden de comprar el ático, ni tampoco cómo se decidió esa adquisición. ¿Es acaso posible que una empresa pública se gaste 6,7 millones sin una mínima justificación? En el Madrid de Ayuso, parece que sí. El primer documento del expediente es un contrato de confidencialidad con la vendedora: un papel que demuestra que el objetivo siempre fue la opacidad. La misma opacidad que explica ese absurdo contrato de alquiler. En uno de esos informes del expediente, firmado por la subdirectora general de Patrimonio de la Comunidad de Madrid, se incluye como anexo un “estudio de mercado” para valorar la renta propuesta. Los números son asombrosos. Un piso de 400 metros cuadrados en la calle Almagro cuesta 22.292 euros al mes. Otro de 715 metros, también en Almagro, supera los 24.000. Uno de 400 metros en José Abascal sale por 15.000 euros mensuales. Y otro de 243 metros en Monte Esquinza, 11.500. No hay un solo piso entre los trece analizados que se acerque siquiera a los 3.000 euros del ático. El expediente no aclara el motivo que llevó a Planifica Madrid a comprar ese ático. Tampoco revela cómo se fijó ese precio tan bajo para el alquiler. Pero sí explica para qué lo pretendía usar la Consejería de Presidencia. Está en este párrafo, que aparece en uno de los informes de la Dirección General de Patrimonio y también se repite en el contrato de arrendamiento. “La Comunidad de Madrid tiene interés en hacer uso del mismo como inmueble institucional de carácter residencial o dependencias específicas para su uso de manera permanente u ocasional por distintas autoridades como apoyo a las sedes oficiales”. Si se quita la paja a este farragoso párrafo queda todo muy clarito. El ático de lujo es un “ inmueble institucional de carácter residencial” (...) “para su uso de manera permanente” (...) “por distintas autoridades”. ¿Y qué autoridad de la Comunidad de Madrid podría ser? Pues probablemente la misma que primero dijo no saber nada del tema y después reconoció que lo había ido a visitar: Isabel Díaz Ayuso. La misma que también admitió que pensaba usarlo, aunque solo de “oficina provisional” por unas obras de las que no habíamos tenido noticias previas. La misma que –casualmente– tiene a su madre viviendo en la acera de enfrente. Hoy Ayuso sigue negando que ese ático fuera para ella. Al tiempo, se victimiza y acusa a elDiario.es de haberle “robado su intimidad” . Pero el repaso a la cronología completa da muchos datos de lo que ocurrió. Entre diciembre de 2025 y enero de 2026, Ayuso buscaba un nuevo piso. Lo sabemos por esta exclusiva de Raquel Ejerique en elDiario.es . La presidenta de la Comunidad de Madrid utilizó a su jefe de despacho para negociar la compra de una vivienda de 100 metros cuadrados en Chamberí. No era tan grande, tampoco barata: pedían 850.000 euros y hacía falta reformar. No hubo acuerdo, y otra persona la compró. En febrero de 2026 aparece en escena el ático de 485 metros cuadrados. El contrato de confidencialidad con la vendedora –antes siquiera de la primera visita– es del 3 de febrero. El contrato de arras, de finales de ese mes. Y la compraventa ante notario se firma el 14 de abril de 2026. Dos meses y medio más tarde, el 2 de julio, arranca el expediente para el contrato de alquiler: ese chollazo de 3.000 euros al mes con quince meses gratis que acuerda Planifica Madrid con la Consejería de Presidencia. El contrato se firmó el 28 de julio. El 29 de julio, el periódico El País destapa la operación : desvela la compra de ese ático. El 30 de julio, pillada in fraganti, Ayuso anuncia que se va a vender el ático. También anula el ridículo alquiler. Al día siguiente, el 31 de julio, se descubre que la pareja de Ayuso ha puesto a la venta los dos pisos donde vivían en Chamberí . Y apenas unas semanas después, nos enteramos de que se ha mudado a otra vivienda . Intenta colocar las piezas de este puzle. Una presidenta que busca piso en Chamberí en enero. Una empresa pública que compra un ático en Chamberí en febrero, sin dejar constancia de por qué. Un inusual acuerdo de confidencialidad con la vendedora. Un contrato de alquiler para uso residencial “permanente” de “autoridades”, firmado en secreto. Una carencia de 15 meses que hace que el primer euro aparezca en las cuentas de la Comunidad de Madrid después de las elecciones. El escándalo que salta. La falsa excusa de la oficina temporal. La cancelación fulminante. La mudanza de Ayuso a otro piso. ¿Hay siquiera una explicación alternativa? ¿Una teoría, cualquiera, que permita explicar todo esto y que no sea exactamente lo que parece? Epílogo: el Madrid del servicio La ciudad es la distribución de las clases sociales sobre el mapa. En el caso de Madrid, hablamos de una de las capitales con mayor segregación económica , algo que se ve paseando por sus calles y que está presente en la arquitectura de muchos de sus edificios. Una amiga me contó una vez su asombro al descubrir la crueldad de esta segregación clasista. Al reformar su vivienda, en un buen edificio en Chamberí de los primeros años del franquismo, descubrió que el antiguo cuarto de la criada, en la “zona del servicio”, estaba separado del exterior con una fila simple de ladrillo sin aislante. A diferencia de todas las demás habitaciones, tampoco tenía radiador. Era un ahorro estúpido en la construcción: ¿cuánto cuesta cada metro cuadrado de fachada con ladrillo doble? ¿Cuánto gasta un radiador más en la calefacción central? Pero demostraba el desprecio por el servicio de las élites de la época. La criada se podía congelar, y daba igual. El ático del que hoy te hablo fue construido hace casi siete décadas, en 1957. Era un piso señorial. Es decir, de los señores. Pero no solo porque tuviera una escalera para el servicio, una puerta para el servicio y una habitación para el servicio, pegada a una cocina que solo pisaba el servicio. En las mejores casas del Madrid de esos años no solo trabajaba la criada, también el chófer. Era quien vivía en ese “local dormitorio” que aparece en la escritura del ático de Ayuso: una habitación de 11 metros cuadrados en la planta baja, con una ventana al patio y un baño común, que en tiempos compartía con el portero y otros criados. Cada uno de los pisos de este edificio en el paseo del General Martínez Campos tiene anexo su “local dormitorio” para el servicio en la planta baja. Era la inercia de las viviendas de la aristocracia y la alta burguesía del siglo anterior, muchas de ellas con su propio paso de carruajes, aún visible en algunos edificios de la ciudad. Una pista para reconocerlos son los guardacantones : unos postes de granito o de hierro que se colocaban a cada lado del portón para evitar que los ejes de los carruajes golpearan las paredes al pasar. En el bajo o el semisótano, junto a las cuadras, dormían cocheros y mozos, los criados que cuidaban de los caballos y limpiaban su estiércol. En 1957 los carros aún circulaban por Madrid, pero hacía tiempo que el chófer había empezado a sustituir al cochero en las casas de los ricos. En algunos edificios, sobrevivió también su habitación. La arquitectura del servicio simplemente se adaptó. El cuartito del chófer mide 11 metros cuadrados. El ático, 485. Para algunas cosas, el Madrid de los privilegios no ha cambiado tanto.

elDiario.eselDiario.esIgnacio Escolar19 sept
I

Un muerto y un herido grave en un accidente de tráfico en Colmenar de Oreja (Madrid)

Madrid, 19 sep (EFE).- Un hombre de 27 años ha fallecido y otro de 42 ha resultado herido muy grave en un accidente de tráfico ocurrido en la madrugada de este sábado tras salirse de la vía el turismo en el que viajaban y chocar de manera frontal y muy violenta contra un árbol en Colmenar de Oreja (Madrid). Según ha informado el servicio de emergencias 112 de la Comunidad de Madrid, a las 01:48 horas ha recibido la llamada que avisaba del siniestro, ocurrido en la carretera M-315 con la M-404 en Colmenar de Oreja. Tras desplazarse hasta el lugar, el equipo médico del Servicio de Urgencia Médica de la Comunidad de Madrid (SUMMA 112) ha confirmado el fallecimiento de una de las personas que viajaban en el vehículo por politraumatismos, un hombre de 27 años que había quedado atrapado y ha tenido que ser liberado por los Bomberos de la Comunidad de Madrid. También SUMMA 112 ha atendido a un hombre de 42 años, que ha aparecido a varios metros de distancia del turismo y que presentaba un traumatismo craneoencefálico severo, trauma torácico y trauma abdominal. Los sanitarios han estabilizado, intubado y trasladado al herido con pronóstico muy grave al Hospital Gregorio Marañón, mientras que la Guardia Civil se ha hecho cargo de la investigación del accidente. EFE (Foto) (Vídeo)

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae19 sept

Retamar de la Huerta, el nuevo barrio de Alcorcón, avanza: 3.500 viviendas, 30 hectáreas de zonas verdes y siete kilómetros de carril bici

En España, las grandes promociones de vivienda se han convertido en una herramienta clave para ampliar el parque residencial disponible , hacer crecer las ciudades y dar respuesta a la dificultad de acceso a la vivienda, especialmente entre jóvenes y familias con rentas medias o bajas, sobre todo teniendo en cuenta en particular las de protección pública. El caso del proyecto de Retamar de la Huerta en Alcorcón puede encajar en este modelo: un desarrollo urbanístico de gran escala, que mezcla de vivienda libre y protegida , dotaciones y zonas verdes, que está impulsado con participación pública y privada. Este Plan Especial de Infraestructuras en Alcorcón, que ya se anunció en 2025, supone el mayor desarrollo residencial reciente de la ciudad madrileña y uno de los cuatro grandes nuevos barrios puestos en marcha en la Comunidad de Madrid. Tal como se indicó hace unos meses, el proyecto contempla la construcción de un barrio de lujo con 3502 viviendas en total , de las cuales 1123 son de protección pública. Desde 'Alcorcón Hoy' indican que sobre suelo municipal se levantarán 1.309 viviendas, de las que 1.054 serán protegidas y 255 libres, a las que se suman 224 viviendas públicas promovidas por el Gobierno de España. A esto se suma además la instauración de 30 hectáreas de zonas verdes, 7 kilómetros de carriles bici y hasta casi dos hectáreas de senderos, entre otros espacios, lo cual dota al proyecto de un carácter enfocado a la sostenibilidad, «que favorecen la calidad ambiental y el uso ciudadano del espacio público», indican desde el ayuntamiento. La construcción de Retamar de la Huerta ya está en marcha, concretamente desde noviembre de 2025, y la Junta de Compensación ya se sacaron al mercado las primeras parcelas residenciales , según informan desde el medio citado. Añaden que dentro de estas hay 17 parcelas en las que está permitida la construcción de unas 130 viviendas. Al consultar la web de Retamar, indican que las obras avanzan poco a poco, y se encuentran, a día de hoy, en el 4,40% progresado del total del proyecto, «comenzando con el movimiento de tierras, la explanación del terreno y el saneamiento ». Entre las futuras viviendas habrá tanto chalets con jardín como edificios de pisos de unas cuatro plantas, en las que se combinan modelos unifamiliares y colectivos. Según recoge Telemadrid, el Ayuntamiento de Alcorcón se ha marcado un plazo de cuatro años para completar la urbanización de los terrenos y los primeros vecinos podrían llegar en 2029. Cabe recordar que el desarrollo urbanístico de Retamar de la Huerta se ubica al noroeste de Alcorcón, junto al barrio de Campodón, limitando al sur con la carretera M-506 y al este con la M-50, a unos 25 minutos en coche del centro de Madrid , según la Junta de Compensación. La obra de Retamar de la Huerta no solo incluye la construcción de las viviendas, zonas verdes, parques y carriles bici o de senderos, ya que desde la web del proyecto se indica que también se realizará una mejora de los accesos y de la conexión de los habitantes de manera más rápida y cómoda. Esto se conseguirá con una nueva rotonda de Campodón y el soterramiento de la M-506 en el Acceso Sur , buscando eliminar atascos y mejorar la seguridad vial, incluyendo nuevas vías de servicio y ampliación de carriles. En el Acceso Este se hará una nueva glorieta en la Avenida San Martín de Valdeiglesias y una reorganización de las paradas de autobús para hacer el transporte público más eficiente. La conexión directa con la Avenida Ejército de Tierra busca impulsar el comercio y el desarrollo económico local, informan desde la citada página. Por otro lado, la pieza clave es un nuevo vial que une Retamar con la M-506 , que mejora la movilidad con el resto de la Comunidad de Madrid y simboliza el compromiso del proyecto con el progreso y la modernidad.

ABCABC(abc)19 sept

Ya es oficial: la Comunidad de Madrid establece un nuevo precio único para todos los billetes sencillos de metro en la Zona A

Moverse en metro por Madrid tendrá el mismo precio, sin importar si el viaje es corto o atraviesa buena parte de la ciudad. Actualmente, el precio del billete sencillo oscila entre 1,50 y 2 euros en función de la distancia del trayecto y de las estaciones utilizadas, pero esto se acabó. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso , anunció durante la primera jornada del Debate del Estado de la Región que, a partir del 1 de octubre, se implantará una tarifa única para el billete sencillo de la Zona A . A partir de entonces, todos los desplazamientos dentro de este ámbito costarán 1,5 euros , independientemente del número de estaciones recorridas. La Zona A abarca prácticamente todo el municipio de Madrid. De esta forma, el nuevo billete sencillo permitirá utilizar las estaciones de Metro de Madrid incluidas en este ámbito, además del Metro Ligero ML1 entre Pinar de Chamartín y Las Tablas , todos los autobuses de la EMT y determinados trayectos de Cercanías . Una de las posibilidades que se mantienen es el acceso a las estaciones de Metro del aeropuerto , sin necesidad de abonar un suplemento adicional. Esto permite desplazarse hasta las terminales incluidas en la red utilizando el billete correspondiente a la zona establecida. Eso sí, la tarifa no se extiende a localidades próximas a la capital como Alcobendas, San Sebastián de los Reyes o Leganés, ya están fuera de esta zona, de forma que los desplazamientos hacia estos municipios se rigen por los títulos y tarifas correspondientes. La nueva tarifa no fue la única novedad anunciada por la presidenta autonómica. La Comunidad de Madrid también pretende modificar la forma en la que los viajeros reciben asistencia en las estaciones. Las nuevas máquinas de venta de títulos de Metro incorporarán un servicio de teleasistencia mediante videollamada , que permitirá a los usuarios contactar en tiempo real con un agente especializado. «Gracias a este sistema, los usuarios podrán contactar en tiempo real con un agente especializado para resolver dudas, recibir orientación personalizada o realizar la compra con asistencia remota», señaló el Ejecutivo en un comunicado de prensa. La medida comenzará con 209 equipos instalados en más de 70 vestíbulos de la red. Posteriormente, está previsto incorporar otros 144 dispositivos entre septiembre y el verano del próximo año. Ambas iniciativas se integran en el proyecto Estación 4.0 , con el que el Gobierno regional está renovando los dispositivos de venta y otros elementos tecnológicos del suburbano con el fin de avanzar hacia un «diseño inteligente». El proyecto cuenta con una inversión de 9 millones de euros , financiada con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea.

ABCABC(abc)19 sept

Las temperaturas vuelven a superar los 30 grados en Madrid este fin de semana

Será el domingo cuando se dará mayor subida, con máximas que tendrán ligero moderado en la Sierra y ligero en el resto, oscilando entre los 30 y los 32 grados Tormentas en el sureste el sábado y viento fuerte en Cádiz: el tiempo este fin de semana con temperaturas todavía de verano Después de un cierto alivio de las temperaturas esta semana en la Comunidad de Madrid, las máximas vuelven a estar por encima de los 30 grados, alcanzando hasta los 32 grados el domingo, según la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Así, AEMET no prevé fenómenos meteorológicos significativos ni alertas, pero un ascenso de las temperaturas, especialmente de las máximas y el domingo. Y es que la jornada del sábado el ascenso será ligero, aunque casi sin cambios, con mínimas que oscilarán entre los 13 y 16 grados, y máximas entre 28 y 30 grados. Será el domingo cuando se dará mayor subida, con mínimas que ascenderán de forma más intensa en la Sierra, entre los 14 y 17 grados, y con máximas que tendrán ligero moderado en la Sierra y ligero en el resto, oscilando entre los 30 y los 32 grados, este último valor pudiéndose alcanzar en localidades como Alcalá de Henares. Cielos despejados para el domingo De esta forma, la jornada del sábado se espera que esté predominada en la Comunidad de Madrid con cielos poco nubosos o despejados, con posibilidad de nubes bajas matinales e intervalos nubosos de evolución en la Sierra. En cuanto al viento, soplará flojo de componente nordeste, que girará a mediodía a componente este y sureste. El domingo, por su parte, la jornada será mayormente de cielos despejados, con un viento que soplará flojo, con predominio de componente este.

elDiario.eselDiario.esGadea Plaza19 sept
I

Ayuso busca desvincularse del ático mientras la oposición cree que lo peor está por llegar

Madrid, 18 sep (EFE).- La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, trata de desvincularse de la polémica compra de un ático en el barrio de Chamberí por parte del Gobierno regional, al asegurar que gestionar inmuebles no es de su competencia, mientras la oposición mantiene que "lo peor está por llegar". La presidenta madrileña ha calificado este viernes de "memez" la polémica por la compra del ático por parte de la empresa pública Planifica Madrid por 6,3 millones de euros, y ha subrayado que es un asunto del que no quiere saber "nada" porque gestionar inmuebles no es de su competencia. En declaraciones a los medios, Díaz Ayuso ha asegurado que no quiere saber "nada de esa historia" ya que no tiene "el más mínimo interés" de vivir en el ático porque lleva meses buscando casa para comprar, algo de lo que, asegura, tiene pruebas. Las declaraciones de la presidenta llegan un día después de que el consejero de Presidencia y máximo responsable de Planifica Madrid, Miguel Ángel García Martín, asegurase que la empresa pública compró el polémico ático de Chamberí "a petición de la Consejería de Presidencia". La intención, según declaró el jueves en una comparecencia en el pleno de la Asamblea, era tener "un inmueble institucional" que tuviera una zona de trabajo, "un área de descanso" y sirviera como "alojamiento ocasional" para autoridades de la región o que estuvieran en visita oficial. Por otro lado, el Consejo de Administración de Planifica Madrid ha acordado este viernes mantener a la venta el ático hasta que se reciba una oferta que cumpla con los requisitos establecidos en los pliegos. El precio de salida es de 6.694.201 euros. La oposición, por su parte, mantiene que Díaz Ayuso miente después de que se haya conocido que en el expediente no hay ningún documento previo a la compra que, por parte de Planifica Madrid, justificara la operación o reflejara un encargo por parte del Gobierno regional. En este sentido, fuentes de Más Madrid han asegurado que tanto Díaz Ayuso como su Gobierno están "muy nerviosos" porque "toda España sabe que han mentido y siguen mintiendo". "Hoy hemos visto una prueba más de ese nerviosismo: una presidenta desquiciada y en caída libre", ha aseverado Más Madrid, para quien el estado de la líder popular "lo único que refleja es que la corrupción le está pesando demasiado y que lo peor está por llegar". En esta misma línea se ha expresado el PSOE madrileño; fuentes del partido han mostrado su disconformidad con las explicaciones dadas ayer por el consejero de Presidencia, una comparecencia que, según los socialistas, también estuvo llena de "mentiras". Aseguran que los documentos entregados por la consejería "no son un expediente", al mismo tiempo que han criticado que el consejero no haya puesto luz sobre quién dio la orden para comprar el ático y por qué éste está situado enfrente de la casa donde vive la madre de la presidenta Isabel Díaz Ayuso. Con todo ello, una jueza de Madrid ha consultado a la Fiscalía si es competente para investigar varias denuncias sobre la compra del ático. En una providencia del pasado 3 de septiembre, a la que ha tenido acceso EFE, la magistrada de la plaza 8 de instrucción del tribunal de instancia de Madrid pide al Ministerio Fiscal "que informe sobre la competencia" de su juzgado "y lo que a su derecho convenga". EFE

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae18 sept

Bellido lamenta que el PP «traicione a Guadalajara» en materia hídrica por estar «al servicio de Ayuso»

El secretario general de PSOE Guadalajara, Pablo Bellido, ha advertido este viernes de que la Comunidad de Madrid pretende subordinar los intereses hídricos de la provincia a los suyos propios , y ha acusado al PP local de plegarse a esa estrategia en detrimento de Guadalajara. Bellido ha criticado especialmente la gestión del agua del río Sorbe, esencial para el desarrollo de la provincia. «La Comunidad de Madrid está empeñada en extraer hasta la última gota del agua del Sorbe , del agua que necesitamos para el desarrollo de la provincia de Guadalajara», ha afirmado, reclamando que la alcaldesa de la capital, Ana Guarinos, «por una vez defienda los intereses de Guadalajara en lugar de actuar al servicio de la... Ver Más

ABCABC(abc)18 sept

Ayuso alerta de que el Gobierno pone en riesgo 26.000 millones en centros de datos en Madrid

El real decreto que prepara el Gobierno sobre la regulación de los requisitos de sostenibilidad energética, medioambiental, resiliencia y soberanía digital aplicables a los centros de datos desata las críticas en la Comunidad de Madrid. La presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso , ha puesto la primera piedra del centro de procesamiento de datos de Nabiax en Alcalá de Henares y ha aprovechado la ocasión para posicionarse al lado del sector y contra el Ejecutivo. La dirigente ha confirmado que han presentado alegaciones contra el real decreto, igual que han hecho otras regiones, así como multitud de empresas, para tratar de reformular la normativa, que ha desatado las críticas desde todos los ámbitos por las exigencias que impone al sector, especialmente... Ver Más

ABCABC(abc)18 sept

La jueza abre una pieza separada sobre el ático de Chamberí adquirido por la Comunidad

La Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Madrid, Plaza número 8, ha abierto una pieza separada en relación al ático comprado por la Comunidad de Madrid en el distrito madrileño de Chamberí, dando traslado a la Fiscalía de Madrid para que informe sobre su competencia en investigar los hechos. Así consta en una providencia, a la que tuvo acceso Europa Press, en la que se informa de incorporar a las actuaciones los escritos presentados por las representaciones procesales de Más Madrid, PSOE e Iustitia Europa y dispone la formación de piezas separadas de la documentación aportada por estas partes. Este juzgado mantiene abierta por la presunta comisión de un delito de prevaricación administrativa una investigación sobre la compra por parte del Gobierno regional, a través de la empresa pública Planifica Madrid, del ático. El inmueble, que inicialmente se justificó como un espacio que podría utilizarse durante las obras de la sede de la Presidencia en la Puerta del Sol, fue posteriormente puesto a la venta por la Comunidad con un precio de salida de 6,7 millones de euros para destinar sus fondos a la reconstrucción de la Sierra Oeste tras el incendio del verano. En la resolución, la magistrada ordena que los autos pasen al Ministerio Fiscal para que informe sobre la competencia de la Plaza número 8 y sobre lo que a su derecho convenga, tras lo cual se acordará lo que proceda.

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae18 sept

Ayuso ve una «memez» la polémica del ático y jura que no era para vivir ella

Isabel Díaz Ayuso ha estallado ante la prensa este viernes. Después de un acto de la Comunidad de Madrid en Alcalá de Henares, la presidenta regional ha respondido a las preguntas de los medios de comunicación sobre el inmueble que la Comunidad de Madrid, a través de la empresa pública Planifica Madrid, compró el 14 de abril en el Paseo de Martínez Campos . Solo unas horas antes, el consejero de Presidencia había comparecido en la Asamblea para informar del expediente sobre toda la operación que rodeado la adquisición y posterior puesta en venta del ático. Y Ayuso ha mostrado hoy su hartazgo sobre una polémica que el Gobierno regional no ha conseguido desactivar, pese a la información aportada. «Como... Ver Más

ABCABC(abc)18 sept
I

Ayuso califica de "memez" el asunto del ático: "No quiero saber nada de esta historia"

Madrid, 18 sep (EFE).- La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha calificado de "memez" la polémica por la compra del ático de Chamberí por parte de la empresa pública Planifica Madrid, y ha subrayado que es un asunto del que no quiere saber "nada" porque gestionar inmuebles no es de su competencia. "No quiero saber nada de esa historia", ha declarado Díaz Ayuso tras un acto en Alcalá de Henares, donde ha asegurado a la prensa que no tiene "el más mínimo interés" de vivir en el ático porque lleva meses buscando casa para comprar, algo de lo que, asegura, tiene pruebas. "En siete años nunca he tenido una casa para vivir, ¿por qué lo voy a hacer a nueve meses de mis elecciones? No tiene sentido", ha sentenciado Díaz Ayuso, según la cual no se ha dado orden de buscar un ático en ningún momento. "Se buscan muchas viviendas y ya está", ha afirmado. La líder popular ha reivindicado que ella se lo paga todo y ha lamentado que "como ya no hay novia, ahora hay ático, y cuando no sea el ático, será no sé qué, y llevo así siete años, siete años que me hacéis preguntas que no le hacéis al resto de los políticos de este país". Sobre el hecho de que la primera licitación para vender el inmueble haya quedado desierta al no recibirse ofertas, Díaz Ayuso ha defendido que el ático se logrará vender el día que se deje de hablar de él. "Mientras se está poniendo en sospecha el lugar, ¿quién es el valiente que lo hace?, ha preguntado. "Siempre hay que buscar una polémica para estar hablando de mi vida personal", ha aseverado la presidenta, quien ha pedido a la prensa que "intente creerla" tras calificar el asunto de "memez". EFE

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