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Organización · 20 artículos
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El Burgos se expone a una sanción tras falsear 'bares VIP' en su estadio y vender alcohol a los aficionados

El Burgos CF se enfrenta a un nuevo problema después de que se destapara su tapadilla en El Plantío: dos "bares VIP de acceso gratuito" que el club aprovechaba para vender alcohol a los aficionados, pese a que la normativa indica claramente su prohibición. La ocurrencia fue descubierta ya en la primera jornada de LaLiga Hypermotion, la Segunda División del fútbol español, en el partido ante el Córdoba que los burgaleses se llevaron por 3 a 2. Image ID: 134009645 Así fue el partido entre el Oviedo y el Burgos Irma Collín /clip/75d2a3ae-c709-426e-9b97-9fdd1b6e8db6_source-aspect-ratio_default_0_x594y224.jpg 1200 675 Según la Ley 19/2007, de 11 de julio, contra la violencia, el racismo, la xenofobia y la intolerancia en el deporte señala en su artículo 4.1 la prohibición expresa de "introducir, vender y consumir cualquier clase de bebida alcohólica en las instalaciones donde se celebren competiciones deportivas" , así como la posibilidad de denegar el acceso a todo aquel que se presente bajo los efectos de las mismas. Sin embargo, sí que se permite la venta de alcohol en las zonas VIP , algo que el Burgos trataba de aparentar, claramente sin éxito. Con esta premisa, el club se expone a una multa de 5.000 euros que ha propuesto la comisión antiviolencia, una cifra que responde a una falta grave, aunque a la práctica la sanción podría alcanzar los 60.000 euros de haberse considerado la horquilla más alta. Tampoco se toma en cuenta la posibilidad de una " inhabilitación de hasta dos meses para organizar espectáculos deportivos ", por lo que El Plantío podrá seguir acogiendo los partidos del equipo. Este no es el primer problema que tiene el club leonés en relación con el alcohol, ya que la policía pilló a su jugador, Jon Karrikaburu , al volante triplicando la tasa de alcoholemia después de haber estrellado un primer coche en la autopista. En esa ocasión, sin embargo, fue su acompañante el que asumió la responsabilidad. Actualmente se encuentra en la quinta posición de la tabla y acumula tres victorias, dos empates y una sola derrota en este inicio de liga. A diferencia de la primera división, la segunda no entiende de parones internacionales y seguirá con los partidos este mismo fin de semana.

SportSporthace 6 h

Nespresso se convierte en el Café Oficial del Espai Barça durante 5 temporadas

El FC Barcelona y Nespresso han alcanzado un acuerdo de colaboración por cinco temporadas por el que la marca se convierte en el Café Oficial del Espai Barça, con una presencia inicial en las salas VIP del Spotify Camp Nou para ofrecer sus productos a las personas invitadas durante los partidos, eventos y actividades que se celebren en el recinto. La presencia de Nespresso en el Spotify Camp Nou se desplegará de forma gradual y, en esta primera fase, se concentrará en las zonas VIP, donde la marca ofrecerá sus soluciones de café, según informó este martes el club blaugrana. El acuerdo contempla la colaboración entre ambas entidades durante cinco temporadas y permitirá la presencia de Nespresso en diferentes espacios y actividades del Espai Barça a medida que avance su despliegue.

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae22 sept

FC Barcelona y Nespresso unen sus caminos

El FC Barcelona y Nespresso han cerrado un acuerdo de colaboración de cinco temporadas, hasta 2031 , por el que la empresa se convierte en el Café Oficial del Espai Barça . A la espera de un despliegue gradual, por el momento, la presencia de Nespresso en el Spotify Camp Nou se concentrará en las salas VIP. De este modo, los invitados e invitadas podrán disfrutar de Nespresso durante los partidos, eventos y actividades que se celebren en el recinto. Esta colaboración pone de manifiesto la versatilidad de la marca para adaptar sus soluciones profesionales a cualquier entorno, desde espacios gastronómicos hasta grandes complejos deportivos. Este acuerdo, además, muestra el compromiso compartido del FC Barcelona y Nespresso por crear experiencias memorables para todos , en las que se pueda disfrutar de un café de alta calidad en un entorno de primer nivel, que refleja el compromiso del Club, que recientemente también anunció un acuerdo con Telefónica , con la excelencia y la pasión de Nespresso por ofrecer momentos especiales a través de sus variedades de café. Nestlé Nespresso, Café Oficial del Espai Barça Nestlé Nespresso es una empresa pionera y está ampliamente reconocida como una de las principales referencias en el sector del café en cápsulas de alta calidad. La empresa colabora con más de 168.550 agricultores de 18 países a través de su programa AAA Sustainable Quality , para integrar prácticas de sostenibilidad en las explotaciones agrícolas y en los paisajes de su entorno. Lanzado en 2003 en colaboración con la ONG Rainforest Alliance, el programa contribuye a mejorar el rendimiento y la calidad de las cosechas, garantizando un suministro sostenible de café de alta calidad y mejorando las condiciones de vida de los agricultores y sus comunidades. En 2022, Nespresso obtuvo la certificación B Corp, y se sumó a un movimiento internacional de más de 9.700 empresas con una misión que cumplen los elevados estándares de responsabilidad social y medioambiental y transparencia de B Corp. Con sede en Vevey, Suiza, Nespresso opera en 96 mercados y cuenta con más de 14.000 empleados. En 2024, gestionaba una red minorista global de 818 tiendas. Asimismo, Nespresso for Business tiene como objetivo ofrecer soluciones de café integrales a empresas de cualquier tamaño y número de empleados. Las máquinas Zenius, Aguila, Nespresso Momento y Giorno Mini, junto con la amplia gama de variedades de café creadas exclusivamente para el sector profesional, forman la combinación perfecta para satisfacer las necesidades de quienes quieran disfrutar de un café de calidad en su negocio, ya sea un restaurante, una cafetería, un hotel o una oficina.

SportSport22 sept

InfoJobs busca a su invitado VIP para el partido entre los Falcons y Bengals en el Bernabéu

El portal de ofertas de empleo InfoJobs, patrocinador oficial de la National Football League (NFL) en España, ha lanzado un nuevo 'Cool Job' para encontrar a una persona que se convierta en su invitado VIP para el partido que disputarán los Atlanta Falcons y los Cincinnati Bengals en el Bernabéu, en Madrid, el próximo 8 de noviembre. Esta experiencia permitirá a la persona seleccionada vivir en primera persona toda la emoción de la NFL desde una de las zonas VIP más exclusivas del estadio, acompañada de un invitado, una remuneración de 1.000 euros netos por un día de trabajo, que consistirá en asistir y disfrutar del partido, además de incluir dos entradas VIP. La experiencia también incluye el viaje de ida y vuelta desde el lugar de residencia de la persona seleccionada y el alojamiento. La persona seleccionada también tendrá acceso exclusivo a la llegada de los jugadores, la oportunidad de presenciar el calentamiento de los equipos y recibirá productos oficiales. La iniciativa se pone en marcha poco menos de un año después del histórico debut de la NFL en el Bernabéu, cuando los Miami Dolphins y los Washington Commanders se enfrentaron en un partido que se decidió en la prórroga ante más de 78.000 aficionados. Este segundo encuentro de la NFL en España consolida a la capital como un destino clave dentro de la estrategia de expansión internacional de la liga. "En InfoJobs creemos que el trabajo también puede ser una fuente de disfrute y de pasiones compartidas, y este Cool Job es la máxima expresión de esa filosofía. Como patrocinador oficial de la NFL en España, queríamos llevar nuestra colaboración un paso más allá ofreciendo un trabajo realmente único: convertir a un aficionado en nuestro invitado VIP para vivir el partido de una forma muy especial. Es nuestra manera de seguir conectando el talento con algunas de las experiencias más extraordinarias del mundo", aseguró Nilton Navarro, Brand Manager de InfoJobs. Por su parte, el director de NFL en España, Rafa de los Santos, se declaró "encantado" por seguir acercando la experiencia de la liga de fútbol americano a los aficionados en el país. "Esta iniciativa ofrece una oportunidad única para vivir un partido de la NFL desde una perspectiva diferente y disfrutar de momentos que normalmente no están al alcance de todo el mundo. Esperamos que esta experiencia permita a la persona seleccionada y a su acompañante disfrutar al máximo de todo lo que rodea a un partido de la NFL en Madrid", comentó. El único requisito para optar a esta oportunidad es tener ganas de disfrutar de la experiencia. Aunque el puesto está ubicado en Madrid, pueden inscribirse personas de cualquier punto de España, ya que el viaje y el alojamiento están incluidos.

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae22 sept

El Everton ofrece una experiencia surrealista a sus aficionados por 29.000 euros: ¡puedes entrenar con el equipo y calentar antes del partido!

Los clubes de hoy en día ofrecen experiencias de todo tipo para acercar a sus aficionados a la vida de sus equipos. Subir a lo más alto del estadio, como hace el Tottenham a la Premier, visitar las instalaciones del club, conocer el vestuario o disfrutar de un partido desde una zona exclusiva son algunas de las opciones habituales. Sin embargo, hay experiencias que van mucho más allá de la tradicional hospitalidad VIP . Es el caso del Everton , que ha puesto en marcha una propuesta que permite a sus aficionados vivir durante unas horas como si fueran parte del primer equipo. Una acción benéfica La propuesta, es surrealista. Por 25.000 libras, es decir, unos 29.161,62 euros, puedes vivir durante unas 48 horas como si fueras parte de la estructura del primer equipo. La propuesta se llama ' LGNDS VIP Immersive Experience' , está vinculada al Game for Hope , un partido benéfico que se disputará el sábado 26 de septiembre en el nuevo Hill Dickinson Stadium. La persona que compra el producto no juega el partido, pero obtiene acceso a espacios y actividades normalmente restringidos al plantel. El paquete comienza con el alojamiento en el hotel oficial del equipo y comidas junto a los futbolistas . También incluye viajar con la delegación hacia el estadio, algo muy diferente de la típica experiencia de hospitality que se limita a un palco o una comida. Uno de los puntos más llamativos es el acceso al ' Training Day del 25 de septiembre' . El participante podrá entrenar con el equipo y asistir a la charla previa del partido. Sí, podrás escuchar al técnico del Everton, David Moyes, antes de que el partido empiece, en el vestuario. Seguir el partido de leyendas desde el banquillo También puedes seguir el calentamiento desde pie de campo y cuando este empiece, podrás estar en el banquillo. Es decir, estarás literalmente sentado junto al área reservada para jugadores y cuerpo técnico, aunque sin participar del partido, lógicamente. Image ID: 134367611 La experiencia que ofrece el Everton consiste en un partido de leyendas para una acción benéfica. Sport.es /clip/436359b3-1d7c-4fbc-bc19-0748fb5f432a_source-aspect-ratio_default_0_x960y360.jpg 1920 1080 Además, el comprador recibe un ' kit oficial' personalizado, acreditación LGNDS y una camiseta firmada , junto con acceso premium al partido y a la celebración posterior. El objetivo del Game for Hope es recaudar fondos para Shelter y Everton in the Community , organizaciones que trabajan contra la falta de vivienda en Merseyside. Por eso, además del componente exclusivo de la experiencia, el precio también está vinculado a un evento con finalidad benéfica.

SportSport16 sept

Las Ventas propone una experiencia VIP y gastronómica para la Feria de Otoño y la vuelta de Morante

Este otoño Madrid vuelve a poner la mirada en Las Ventas , esta vez con una expectación disparada ante el regreso de Morante de la Puebla . El próximo 12 de octubre se recordará para siempre como una fecha en la que el gran torero volvió al coso madrileño, después de que se cortase la coleta sobre el mismo ruedo ante las lágrimas de todos los espectadores. La plaza prepara ahora una experiencia VIP para quienes quieran vivir la jornada de una forma aún más especial. La propuesta incluye localidades exclusiva ofrecidas como espacios de, encuentro antes y después de los festejos, acompañados de experiencias gastronómicas. La iniciativa busca convertir la visita a Las Ventas en algo más que las... Ver Más

ABCABC(abc)16 sept

Del circuito a la mesa: así se vive la experiencia gastronómica de Vilaplana Catering en el VIP Village de MotoGP

Un Gran Premio de MotoGP es, en realidad, mucho más que carreras . El 'paddock' se convierte durante cuatro días en una mini ciudad llena de experiencias y actividades , especialmente para aquellos que gozan de la oportunidad de formar parte del ' MotoGP VIP Village '. Empresarios, actores o influencers disfrutan de esta experiencia única, de una forma de vivir las carreras con mayor comodidad , conociendo de cerca a los protagonistas y visitando algunos de los garajes de los pilotos. Además, también disfrutan de la mejor comida en kilómetros a la redonda . Y precisamente, de esto último se encarga Vilaplana Catering , responsable de liderar en Europa, por tercer año consecutivo, toda la comida que se ofrece a los VIP en circuitos . Y SPORT pudo conocer de primera mano, en el Gran Premio de Aragón , todos los platos que se sirven durante un fin de semana de carreras . Image ID: 134358394 El Cordero -de pasto- con berenjena escalivada y salsa de yogur especiada servido por Vilaplana Catering Queralt Uceda /clip/325cd0db-1b64-4898-a14c-3b7c4047a681_source-aspect-ratio_default_0_x600y533.jpg 1200 1600 Más de 600 personas pasaron durante los tres días de Gran Premio por las salas habilitadas para las experiencias VIP. Un ambiente relajado, con asientos cómodos, pantallas para seguir todo lo que sucede en pista y hasta cócteles de élite para sobrellevar una calurosa jornada en MotorLand (Aragón). Por supuesto, la comida era de Estrella Michelin y un Sol de Repsol . Durante el fin de semana, los invitados pudieron degustar platos riquísimos del chef Rafel Muria , del restaurante Quatre Molins (Cornudella de Montsant, Tarragona). El reconocido cocinero deleitó a los asistentes con platos como 'carpaccio de dorada con vinagreta de lima y pimienta aromática', 'gazpacho de turrón de Jijona con foie asado, higos y cebolla de Figueres escabechada' y 'cordero -de pasto- con berenjena escalivada y salsa de yogur especiada'. Platos que todo aquel que probaba no podía evitar elogiar . Image ID: 134358413 Distintas 'paraditas' con distinto tipo de comida en el VIP Village Queralt Uceda /clip/63a5cd35-954a-4762-8849-c0b89c180243_source-aspect-ratio_default_0_x600y533.jpg 1200 1600 Pero eso no era todo. Los invitados gozaban de gastronomía desde primera hora de la mañana hasta bien entrada la tarde , tras las sesiones en pista. Más de cien platos distintos puso al servicio de los invitados Vilaplana durante todo el fin de semana, entre ellos 'nigiri de pato pekin', 'bombón de foie, membrillo y pistacho' o 'sashimi de salmón ahumado con pimienta y limón'. Image ID: 134358457 Así era servido el Gazpacho de turrón de Jijona con foie asado, higos y cebolla de Figueres escabechada Queralt Uceda /clip/f3a0cf6c-f072-466d-b881-e2c9506bc82e_source-aspect-ratio_default_0_x600y533.jpg 1200 1600 Por supuesto, también había el rincón de dulces, con 'tarta sablé de albaricoques', 'cocktail de frutos rojos' o 'tarta de almendra y toblerone' , entre otros. Y lo mejor es que apto para todo el mundo, puesto que también se podían solicitar opciones vegetarianas, veganas y dietas especiales para celíacos . Image ID: 134358922 La experiencia en el VIP Village de MotoGP, a cargo de Vilaplana Catering Vilaplana Catering /clip/0f88d890-773d-44ed-aa33-decc1e8c0884_source-aspect-ratio_default_0_x800y355.jpg 1600 1066 Más de 200 empleados trabajan sin descanso para llevar a cabo una experiencia exclusiva , al alcance de pocos y que sin duda, resulta inolvidable para todo aquel que lo disfruta. Por aque si de algo se encargan en Vilaplana, es de hacer sentir como en casa a cualquiera y hacer que cualquier tarta de queso se

SportSport16 sept

Google actualiza los Pixel en España con mejoras para los contactos VIP y novedades en los Pixel Watch

Google ha lanzado la nueva actualización de septiembre para los Pixel en España que incluye varias novedades centradas en la gestión de los contactos frecuentes (VIP) y la optimización de sus relojes inteligentes Pixel Wach con algunas pequeñas mejoras. El nuevo 'September Pixel Drop' de los Pixel trae novedades para los contactos VIP, con opciones ampliadas del 'widget' que permiten enviar un texto o llamar a los contactos favoritos con un simple toque, o pasar de uno a otro con una barra o menú flotante, sin tener que abrir la 'app' de Teléfono o Mensajes. Otra de las novedades relacionadas con los VIP son las nuevas insignias de notificación integradas sobre los accesos rápidos para ver rápidamente si se ha recibido un mensaje urgente, o si alguno de los VIP ha dejado un mensaje sin responder. Asimismo, el 'Drop' de los Pixel incluye nuevas protecciones contra estafas. Una de ellas son los avisos integrados directamente en el teclado Gboard para identificar posibles engaños en las aplicaciones de mensajería. Cuando se procede a responder a un mensaje sospechoso, el teclado mostrará la etiqueta "Likely scam" ("posiblemente un engaño"). "Todo el procesado de esta función ocurre en tiempo real en el dispositivo, lo que mantiene las conversaciones privadas", afirma Google desde la publicación en su foro de soporte. Esta protección contra los mensajes estafa está inicialmente disponible solo en Estados Unidos, aunque Google ha anunciado la expansión de la función 'Scam Detection' en las notificaciones de las 'apps' de mensajería a más regiones, que usa la misma etiqueta de aviso antes de que el usuario las abra. Esta novedad llega ahora a Australia, Canadá, Francia, Alemania, India, Japón, México, Singapur y el Reino Unido, y en seis nuevos idiomas (árabe, francés, alemán, portugués, japonés y español). Se desconoce cuándo llegará a España. Por otro lado, y relacionado con el bienestar digital, los Pixel 6 y posteriores se actualizan con una función que se estrenó en los Pixel 11, 'Pause Point'. Es una función diseñada para reducir el uso no intencionado o compulsivo de aplicaciones al añadir una pausa antes de abrir una 'app' para que el usuario considere si realmente quiere entrar en ella. Además de las novedades de los teléfonos móviles, Google ha actualizado los Pixel Watch con mejoras en la función de levantar la muñeca de 'Raise to Talk', con la integración de los gestos de una mano en más aplicaciones y con correcciones de errores generales y de rendimiento. Asimismo, Google ofrece la opción de personalizar el Pixel con los paquetes de audiolibros de Harry Potter para celebrar el lanzamiento de 'Harry Potter: The Full-Cast Audio Editions' en Audible. De hecho, Google ofrece ahora a los usuarios la prueba gratuita de dos meses de Audible para usuarios de Pixel elegibles, según la disponibilidad en la región.

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae16 sept

Una hora en la zona de lujo de la Fórmula 1 en Madrid: masajes y gin tonics con jamón junto a vistas privilegiadas

En La Azotea, palco VIP cuya entrada para los tres días de Gran Premio ascendía a 4.200 euros por persona, la competición era lo menos importante pese a asomarse a La Monumental: servicios quiroprácticos, alcohol, tapas y tumbonas bajo la sombra en contraste con el sol abrasador de las gradas Madrid consuma su eventificación con la Fórmula 1 y deja a los vecinos como ruido de fondo Fernando Alonso y Carlos Sainz no tuvieron su mejor tarde en la clasificación del Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madrid, disputada el pasado 12 de septiembre. Ambos quedaron fuera en la Q1, la primera fase de la jornada que decidía los puestos de salida en la parrilla de cara a la carrera del domingo (en la que Saiz terminó decimoséptimo y el asturiano abandonó). Unos metros por encima del asfalto, en una de las zonas de lujo de Madring (donde estas áreas VIP cuentan con 20.000 plazas y se sitúan entre las más pobladas del Mundial), el decepcionante devenir de los pilotos españoles no perturbó la comodidad ni la tranquilidad de estos privilegiados espectadores. “Alonso fuera y Sainz fuera”, comentaba uno de ellos con una copa en la mano. Sus compañeros de mesa casi ni reaccionaron. La Azotea, nombre con el que los promotores patrocinan este espacio de hospitality , es un mirador con vistas a La Monumental, la curva más pronunciada y desafiante del trazado. Su parte baja cuenta con hamacas a la sombra, eso que tanta falta se echaba en otras zonas de público (donde el calor causó la mayoría de las 45 actuaciones de Emergencias durante el fin de semana), en una especie de chill out . En el piso superior se encuentra un restaurante donde disfrutar de suculentos menús con el ruido de los monoplazas como banda sonora. Por último, la planta situada más arriba es la joya de la corona: barra libre, servicio de catering, un cortador de jamón ibérico, sofás que te agarran y no te sueltan o hasta servicios de masaje en una estructura al aire libre con una visión privilegiada de las carreras. La atención quiropráctica es sin duda uno de los aspectos más llamativos del entorno. El servicio está incluido en el precio que quienes disfrutan de estas entradas especiales han abonado. La cifra asciende a 4.200 euros para los tres días, más de cuatro veces el precio de la localidad media en grada. Mientras que estas últimas sí se acabaron terminando, las VIP (que más que entradas son acreditaciones) no se agotaron. Apostar a lo grande por el modelo hospitality , reservando para él en torno al 16% de la capacidad total del recinto, ha sido uno de los puntales de lanza de Ifema. De hecho, el presidente de su Consejo Ejecutivo y máximo responsable del consorcio público-privado, José Vicente de los Mozos, disfrutó de la qually desde La Azotea. La cortesía del privilegio Acceder a estos espacios no es fácil. Hay un control específico en su entrada que sigue al del propio circuito. Una persona de la organización recuerda a la prensa desplazada para sacar fotografías durante la clasificación que “son clientes VIP, lo ideal es molestarles lo menos posible”. Luego apostillan que se trata más de una advertencia que de un aviso desconfiado: “Lo decimos sobre todo por ellos, a veces se ponen muy tiquismiquis y les molesta cualquier cosa”. Una vez allí, no hay problema alguno. “Tranquilo. Es tu trabajo”, responde un joven con camisa de cuello alto cuando un fotógrafo se entromete entre dos espectadores asomados a la barandilla para captar una gran instantánea. La cortesía del privilegio y la despreocupación. Una clienta recibe un masaje durante la clasificación del Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid en La Azotea, zona vip junto a la curva La Monumental del circuito. Solo las altas temperaturas —se alcanzaron 33 grados a la sombra durante el fin de semana— inquietan a estos bon vivants . De hecho, el golpe de calor que sufre una joven provoca un pequeño susto al inicio de la clasificación. Finalmente, sus allegados y el personal de la organización la colocan en un asiento bajo los toldos que dan sombra a parte de La Azotea. Tras tomar un poco de agua, dice estar bien y vuelve a disfrutar de los pequeños placeres. Entre el zumbido persistente de los monoplazas, la temperatura asfixiante protagoniza la mayoría de conversaciones casuales. “A mí nunca me ha sabido tan bien un gin tonic como hoy con el calor que hace”, comenta un espectador mientras toma una copa de la bandeja de una trabajadora y deposita la que tenía vacía. También se suceden intercambios de opinión sobre el Real Madrid (su ciudad deportiva se vislumbra desde uno de los costados de la estructura) y charlas sobre inversiones económicas ventajosas repletas de anglicismos. En la zona chill out , donde los menos fanáticos de la competición se tumban cómodamente bebida en mano para conversar bajo las sombrillas, dos hombres conversan sobre las zonas a las que su entrada les permite o no acceder. “Hombre, hemos pagado no sé cuantos miles de euros”, dice uno de ellos. Parte de 'chill out' de la zona VIP del circuito Madring junto a La Monumental. Match Hospitality, promotor de este tipo de servicios de lujo en el circuito a cambio de un contrato de 400 millones de euros durante diez años, ha lanzado unas 20.000 plazas VIP en el conjunto del circuito de entre los 120.000 espectadores en el conjunto de Madring. La mayoría de ellas incluyen “experiencias” gourmet y diferentes servicios asociados. La Azotea no es la más cara: la zona Club 91, en la zona de salida, va en cabeza con cantidades que superan los 6.000 euros. Esta zona incluía un menú con aportaciones de seis cocineros con estrella Michelín e invitación para una fiesta posterior a la competición. El precio de La Azotea es similar al de algunos palcos VIP cercanos a los boxers o la línea de meta, otra de las áreas más demandadas por los seguidores gracias a su panorámica de un momento tan decisivo. En esos casos se añade además la cercanía al pit lane y el paddock , donde se concentran las escuderías y los pilotos, así como personalidades de la talla de Plácido Domingo, Rafa Nadal, David Beckham o el propio rey Felipe VI junto a la princesa Leonor y la infanta Sofía. Podium Stam o Traction Club son los nombres con los que se han comercializado. Un modelo de palcos en crecimiento El plan de Ifema es ampliar estas áreas privilegiadas en los diez años de contrato que quedan para el Gran Premio, según el acuerdo alcanzado con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Las 120.000 localidades de este 2026 aumentarían a 140.000 el próximo año y una parte de ese incremento se sustentará en los palcos. Un modelo similar al promovido por el Real Madrid en el Santiago Bernabéu o el Atlético en el Metropolitano. Mientras, los compradores de las entradas más humildes (en torno a 300 euros) han visto cómo el prometido césped de la pelouse ha acabado siendo un “secarral” sin hierba . Y todavía más allá, ya fuera del recinto, los vecinos convocaron una manifestación contra los efectos del proyecto en cuanto a ruido, contaminación, movilidad o encarecimiento del precio de la vivienda. “Sacrificarnos un poquito”, animaron desde el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso a residentes de los distritos de Hortaleza y Barajas. Para que algunos reciban masajes cervicales, otros deben hacer pequeñas o grandes cesiones. Apoya el trabajo periodístico de Somos Madrid Esta información ha podido salir a la luz gracias a las personas que apoyan la edición local de Madrid en elDiario.es. Si tú también quieres y puedes hacerlo, hazte socia, hazte socio y contribuye a sostener nuestro trabajo diario y a publicar exclusivas que cambien las cosas. Si ya tienes una suscripción, puedes hacer una aportación extra a la sección local de Madrid para apoyar las informaciones de proximidad, sobre lo que importa en el día a día de los habitantes de esta ciudad: para hacerlo, entra en el apartado de 'tu cuota' en tu perfil privado . Tu ayuda al periodismo local es importante.

elDiario.eselDiario.esGuillermo Hormigo14 sept

De Madring a "boring": la Fómula 1 en Madrid deja menos adelantamientos que cualquier otro circuito

Periodistas especializados y pilotos cuestionan la competitividad o el diseño de un trazado que deparó menos rebases en pista que los grandes premios anteriores de la temporada: apenas cuatro frente a una media de 61 Los fans de la Fórmula 1 asumen que los precios no son para todos los bolsillos: “La entrada es una leche guapa” Todo estaba preparado en el Gran Premio de Fórmula 1 en Madrid para un espectáculo de altura. La millonaria inversión de Ifema y de las administraciones madrileñas, las 20.000 localidades dirigidas a plazas VIP, la visita del rey Felipe VI y múltiples figuras pública... todo, salvo la propia concepción del circuito. Es lo que lamentan en redes sociales numerosos periodistas y especialistas en la competición, que cuestionan la escasa emoción del trazado. El principal motivo para esta ausencia de tensión es la falta de espacios que faciliten los adelantamientos, un contratiempo recurrente en los circuitos urbanos o semiurbanos, como Mónaco. En este caso, sin embargo, el problema ha sido más acusado de lo habitual y deja al trazado en la cola de entre los 14 disputados en lo que va de temporada. Así, si en el Gran Premio monegasco de 2026 se produjeron diez adelantamientos, Madring deparó apenas cuatro en la carrera del pasado domingo. La media del Mundial se sitúa en 61. La cifra, adelanta por el periodista especializado Daniel Valente, no incluye adelantamientos tras la retirada de un rival por avería, como ocurrió en la carrera con los monoplazas de Lewis Hamilton y Carlos Sainz. Tampoco las posiciones ganadas cuando un piloto para en boxes y otro le adelanta. Atañe por tanto a los que se producen en plena conducción, los que generan un mayor éxtasis entre el público. Número de adelantamientos en la carrera de Fórmula 1 de los 14 grandes premios disputados este 2026. Además de estas cifras, numerosos expertos han manifestado públicamente la escasa calidad técnica del trazado. Josh Suttill, editor en el portal especializado The Race, define la carrera como “basura” en un vídeo publicado en X donde se refiere a Madring como “boring” (opinión secundada en la mayoría de respuestas). Suttill propone además algunas mejoras para paliar el resultado, empezando por escuchar las advertencias de los propios pilotos: “Lo que ha ocurrido es exactamente lo que estaban advirtiendo durante el fin de semana. El diseño dejaba claro desde el principio que no iba a haber muchos adelantamientos. No está diseñado para buenas carreras”. “Había alertas por parte de los conductores, hasta el embajador Carlos Sainz hizo algunas sugerencias”, prosigue el periodista. “Es una oportunidad perdida”, considera Suttill, ya que la construcción desde cero dejaba a los promotores la oportunidad de erigir una infraestructura a partir de “una hoja en blanco”. “Y salen con esto...”, critica. Desde su punto de vista, “hacen falta cambios sustanciales teniendo en cuenta que se trata de un contrato de 10 años con el circuito”. Suttill se refiere a las declaraciones del piloto de Red Bull Max Verstappen durante una rueda de prensa en el circuito: “Sobre el diseño del Madring, deben aprender que las zonas de frenado nunca deben combinarlas con giros porque no permite ningún tipo de adelantamiento. La opinión de los pilotos en el futuro ayudaría mucho. Siempre hay maneras para encontrar oportunidades de rebase”. Una infografía elaborada desde su medio da cuenta del escaso dinamismo de la carrera. Los reproches han llegado también de expilotos, como el campeón Nico Rosberg. “¿Por qué diseñan una pista donde no se puede adelantar?”, se preguntaba en unas declaraciones a Sky Sports. “Carlos Sainz es el embajador, así que tenemos que criticar a Sainz”, apostillaba. Críticas al modelo: “Lo deportivo es lo de menos” Víctor Abad, director de la revista especializada FIUM y uno de los grandes comunicadores sobre Fórmula 1 en España, también ha arremetido contra el resultado. Para ello, compara la cita de la capital con el que se celebra en Montmeló: “La diferencia entre el Circuit de Catalunya y el Madring es que el primero se construyó para competir y esto se ha montado para facturar. Enhorabuena a la organización por sacar esto hacia adelante, pero claro está que aquí lo deportivo es lo de menos. Carreras soporíferas”. “Es una tremenda lástima tener la oportunidad de albergar un nuevo Gran Premio diseñando un circuito desde cero y sacar esto, prometiendo 4 puntos de adelantamiento y viendo como ningún monoplaza, grande o pequeño, potente o ligero, puede mover ficha”, expone Abad. El streamer urge a aplicar mejoras de cara a las ediciones venideras: “No sé qué oportunidad hay de rediseñar parte del segundo sector o especialmente los tramos que rodean los pabellones de Ifema, pero sería interesante darle una pensada de cara a futuras ediciones”. Suscríbete a las informaciones más cercanas Recibe las noticias más importantes de Madrid con un boletín escrito para ti, todos los viernes en tu correo. Apúntate aquí y recíbelas junto a los mejores planes para el fin de semana. También puedes seguirnos desde tu red social preferida, en Facebook , Bluesky o Instagram

elDiario.eselDiario.esSomos Madrid14 sept

Más fachada que Fórmula 1

Llegas al Madring y todo es a lo grande. ¡Esto es América!. A partir de aquí, a nivel de comodidades, todo depende del color de tu pase. La prensa lo tiene bien. Una enorme sala para trabajar y servicio de comida non-stop de calidad. Eso sí, a los que estamos acostumbrados a las privilegiadas vistas de la pista en el Circuit de Barcelona nos sorprende que aquí solo veas los coches a través de las pantallas gigantes de esta especie de bunker donde escribimos nuestras crónicas. Si tu pase es verde y tienes la suerte de optar a una experiencia VIP, Madring es un sueño hecho realidad. Gastronomía con estrella Michelin, terrazas inacabables y una maravillosa panorámica del circuito, aunque a muchos por aquí nos les interese demasiado lo que ocurre en la pista ni la F1 en general. Vienen a hacer negocios o a dejarse ver. Egos inmensos y modelitos para la ocasión. Pero, amigo, si eres de los aficionados de verdad, de los que soñaban con tener de vuelta el ‘gran circo’ en tu ciudad y has pagado con esfuerzo una entrada general, la historia cambia a peor. Te puede tocar sentarte en una zanja de barro o en una zona sin visibilidad, por supuesto, bajo un sol de justicia. Y si quieres comer o beber, paciencia. Colas y más colas. Así que sí, para gustos, colores. O todo depende de como se mire. O de los recursos de cada cual. Pero eso suele ser así en todos los ámbitos de la vida. Lo que tuvieron en común todos los asistentes al gran premio fue un más que discreto espectáculo de carreras. Y eso, dirán algunos, es por que se trata de un circuito urbano, uno más de esos que tanto les gustan a la F1 y a Liberty Media. Es imperdonable que diseñaran un trazado partiendo de cero y al final les haya salido Mónaco, pero sin glamour ni yates. “No encuentro un punto dónde adelantar. Si me dan un mapa lo arreglo”, decía Max Verstappen antes de un gran premio que pasará a la historia por la carga simbólica de tener la F1 de nuevo en Madrid, 45 años después, pero para nada por el show que vimos en pista. Tienen nueve años más de contrato para solucionarlo.

SportSport14 sept

La inexorable 'VIPerización' de Madrid

A fuerza de multiplicar la pretensión de exclusividad, Madrid corre el riesgo de convertir algunos de sus grandes acontecimientos en escaparates de privilegio antes que en experiencias colectivas De la pretensión de exclusividad se ha nutrido el deporte desde siempre. Torneos como Wimbledon llevan décadas siendo inaccesibles para buena parte de los mortales, y algo parecido ha ocurrido siempre con la Fórmula 1. Lo que me resulta más difícil de digerir es la progresiva VIPerización de los espacios, sean o no deportivos, con los mejores asientos o vistas reservados para patrocinadores, empresarios, influencers, políticos y demás habitantes de ese ecosistema difuso del privilegio. Madring es el último ejemplo. La organización anunció originalmente unas 20.000 plazas de hospitality y VIP para el Gran Premio de España de F1, celebrando que se convertiría así en la carrera europea con mayor oferta de este tipo de entradas. Esa cantidad representa alrededor del 15,4% del aforo. Vamos, aproximadamente 1 de cada 6,5 espectadores eran VIP. El problema evidente es su desproporción, esa sensación de que el acontecimiento se diseña cada vez más para que los embajadores de marcas se paseen por los espacios habilitados para hacerse su correspondiente galería de fotos para Instagram. Esto mismo lleva tiempo ocurriendo en el Mutua Madrid Open, convertido en un hervidero de empresarios, celebridades, influencers e “hijos de”. Lo que sucede alrededor del tenis (vamos, el dejarse ver, lo que ahora se conoce como “networking”) es ya más importante que el tenis en sí. De hecho, muchos tenistas han jugado con las gradas media vacías en las rondas iniciales. En el propio recinto hay zonas mega exclusivas con ostras, sushi ilimitado, champán, DJs o incluso un “beach club” porque puedes estar en un torneo de tenis creyendo que subes fotos desde Ibiza. Y lo mismo ocurrió también durante la celebración del Mundial de fútbol porque ni siquiera una celebración popular se escapa de esta lacra. Frente al escenario al que se subieron los futbolistas en la Plaza de Cibeles se extendía una amplísima zona reservada a familiares y otras personalidades, entre ellas numerosos políticos o expolíticos, mientras los aficionados quedaron relegados varios metros más atrás. Quienes habían salido a la calle a 35 grados durante horas para celebrar a sus jugadores estaban separados de ellos por un enorme espacio destinado a personas cuya relación con aquella victoria era, cuando menos, circunstancial (no hablo, claro, de los familiares). El plano aéreo daba hasta pudor. La VIPerización se ha ido extendiendo progresivamente en conciertos, festivales, restaurantes o terrazas. Todo tiene ya su pulserita con otro brillo, la acreditación al cuello con las tres letras gloriosas, algún acceso preferente o algún palco elevado. Y así, a fuerza de multiplicar la exclusividad, Madrid corre el riesgo de convertir algunos de sus grandes acontecimientos en escaparates de privilegio antes que en experiencias colectivas. Esta es una contradicción especialmente llamativa en el deporte cuya fuerza reside precisamente en ser una experiencia compartida. Aunque probablemente ese sea el objetivo, en realidad. Imagina haber pagado más de 500 euros por un asiento en Madring con una visibilidad mejorable para acabar descubriendo que los verdaderamente privilegiados son quienes han entrado gratis, invitados por una marca que quizás ni siquiera tiene que ver con la Fórmula 1. Pues así, cada vez, con más cosas.

elDiario.eselDiario.esLucía Taboada13 sept

Iberia estrena nueva sala super VIP en Barajas

La T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas cuenta con una nueva sala VIP de Iberia reservada a los pasajeros mas VIP de la alianza Oneworld. Iberia ha abierto en la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas una nueva sala VIP de 800 metros cuadrados y 128 personas de ocupación destinada a los pasajeros platino, platino prime, Infinita, […] La entrada Iberia estrena nueva sala super VIP en Barajas se publicó primero en Fly News .

Fly NewsFly NewsLuis Calvo9 sept
  • neutral hacia Iberia · 98%