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Los pedidos militares crecen

Airbus y Boeing han anunciado un importante número de pedidos, en clientes y aeronaves, pero los pedidos militares destacan, con el F-35, y el anuncio de la compra del primer Boeing 737 MAX por la USAF. Modelo Comprador Ejemplares Notas Airbus A220 Vietravel Airlines (Vietnam) 20 Carta de intenciones Airbus A220-300 Cliente no identificado 4 […] La entrada Los pedidos militares crecen se publicó primero en Fly News .

Fly NewsFly NewsLuis Calvo18 sept
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La Agencia Espacial ensayará en Almería un vehículo explorador para una misión a Marte

Almería, 17 sep (EFE).- La Agencia Espacial Europea (ESA), Airbus y socios europeos realizarán el próximo 1 de octubre en el desierto de Tabernas (Almería) pruebas de un prototipo de vehículo explorador marciano para validar tecnologías y operaciones de la misión ExoMars Rosalind Franklin, cuyo aterrizaje en Marte está previsto para 2030. El prototipo, de seis ruedas y conocido como 'Charlie', será manejado de forma remota mediante un enlace por satélite desde el Centro de Control de Operaciones del Rover (ROCC), situado en Turín (Italia), según ha informado este jueves la ESA. Durante la campaña, los equipos pondrán a prueba el último sistema de navegación autónoma del vehículo y simularán las actividades científicas que el explorador Rosalind Franklin llevará a cabo en la superficie marciana para buscar indicios de vida pasada o presente. La ESA es una organización intergubernamental creada en 1975 para impulsar la capacidad espacial europea y promover que sus aplicaciones beneficien a la sociedad. España forma parte de esta agencia, que coordina los recursos económicos y científicos de sus Estados miembros para desarrollar programas que superan las posibilidades de cada país por separado. La agencia colabora con la Unión Europea en los programas Galileo, de navegación por satélite, y Copernicus, de observación de la Tierra, así como con la organización europea Eumetsat en el desarrollo de misiones meteorológicas. Su actividad también abarca la exploración espacial, con proyectos como ExoMars, orientado a investigar Marte y buscar posibles indicios de vida. EFE mma/vg/cc

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae17 sept

Accidente mortal de un helicóptero cuando retransmitía imágenes de una colisión de vehículos

Un Airbus Helicopters AS350 B2 cuya matrícula es N358TV, operado por Angel City Air como ‘NewsChopper4’ y que proporcionaba cobertura aérea de noticias para la cadena de televisión NBC4 de Los Ángeles quedó destruido al estrellarse en el área de Chatsworth, Los Ángeles, California, el 15 de septiembre de 2026, mientras cubría una colisión fatal […] La entrada Accidente mortal de un helicóptero cuando retransmitía imágenes de una colisión de vehículos se publicó primero en Aerotendencias .

AerotendenciasAerotendenciasJose Fernandez17 sept

CCOO pide a Airbus convocar antes de fin de mes el referéndum sobre la propuesta laboral

CCOO ha solicitado a la dirección de Airbus que ponga en marcha los medios necesarios para celebrar un referéndum entre la plantilla sobre la propuesta de entendimiento alcanzada el pasado 4 de septiembre en el Ministerio de Industria. El sindicato considera que la consulta debería celebrarse antes de que termine septiembre. El objetivo es que, […] La entrada CCOO pide a Airbus convocar antes de fin de mes el referéndum sobre la propuesta laboral se publicó primero en Actualidad Aeroespacial .

Actualidad AeroespacialActualidad AeroespacialActualidad Aeroespacial17 sept
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Airbus inaugura un nuevo centro de entregas de A320 en Toulouse

Para impulsar la producción de aviones de la familia A320, Airbus ha inaugurado un nuevo centro de entrega en su planta Jean-Luc Lagardère, al noroeste de Toulouse. Diseñado para optimizar la fase final previa a la entrega de las aeronaves a las aerolíneas, este innovador complejo simplifica los procesos industriales al consolidar la producción, los […] La entrada Airbus inaugura un nuevo centro de entregas de A320 en Toulouse se publicó primero en Aerotendencias .

AerotendenciasAerotendenciasJose Fernandez17 sept
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Airbus entregó el primer avión de su nueva línea de ensamblaje en China

El fabricante europeo Airbus entregó el primer avión ensamblado en su nueva línea de montaje final de la familia A320 en Tianjin, ciudad portuaria del norte de China, la segunda de su tipo tanto en el país como en toda Asia. La entrega representa un hito importante en la ampliación de la huella industrial de […] La entrada Airbus entregó el primer avión de su nueva línea de ensamblaje en China se publicó primero en Actualidad Aeroespacial .

Actualidad AeroespacialActualidad AeroespacialActualidad Aeroespacial17 sept
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Airbus pone fecha a la nueva votación de sus empleados

Ya hay fecha, y anuncio de supervisión exterior, a la consulta a los empleados de Airbus en España sobre el acuerdo consensuado con la intervención del ministerio de Industria. Los días 24 y 25 de septiembre los empleados de Airbus en España están llamados, de nuevo, a las urnas para ratificar o volver a rechazar […] La entrada Airbus pone fecha a la nueva votación de sus empleados se publicó primero en Fly News .

Fly NewsFly NewsLuis Calvo16 sept
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Airbus somete la próxima semana a referéndum a toda la plantilla su propuesta de mejoras

Madrid, 16 sep (EFE).- La plantilla de Airbus votará la próxima semana en referéndum la propuesta de mejoras laborales y sociales presentada el pasado 4 de septiembre por la compañía para poner fin al conflicto laboral que vive el grupo en España y que ha sido apoyada por los sindicatos mayoritarios CCOO, SIPA y ATP. Airbus ha comunicado este miércoles que, tras conversaciones mantenidas con los interlocutores sociales, ha decidido que las fechas para la realización del referéndum a toda la plantilla del grupo en España serán los próximos jueves 24 y viernes 25 de septiembre. Dicha propuesta de entendimiento fue respaldada y facilitada, asimismo, por el Ministerio de Industria y Turismo, en cuya sede se presentó a los sindicatos, acordando someterla a referéndum vinculante a todos los empleados de Airbus en España en septiembre. Los sindicatos UGT, CGT y ÚTIL, convocantes de una huelga indefinida en Airbus desde el pasado 25 de agosto y que tienen el 25 % de la representación de los trabajadores, discrepan de la última propuesta de solución presentada por la dirección. El pasado sábado 12 de septiembre, las tres organizaciones convocaron una marcha en Madrid para visibilizar sus discrepancias con la propuesta y en la que participaron unas 5.000 personas, según UGT. La compañía ha señalado en un comunicado que el referéndum se llevará a cabo en todos los centros de trabajo a lo largo de los dos días, con auditores de todos los sindicatos que deseen participar y con la intervención de la consultora externa PwC para garantizar la máxima transparencia e integridad del proceso. "El objetivo es que todos los empleados de la compañía tengan la posibilidad de votar la propuesta que presentamos al Ministerio de Industria el pasado 4 de septiembre", ha subrayado la empresa. Según la compañía, la propuesta de entendimiento define una solución equilibrada al conflicto que mejora las condiciones, al tiempo que garantiza que Airbus en España mantiene una posición fuerte y competitiva. Para Airbus, es "una oportunidad colectiva que permite proteger la estabilidad de la empresa, el bienestar y la seguridad de todos los empleados, y el futuro de su actividad industrial en España". Entre las medidas sociales y laborales propuestas por Airbus figuran la recuperación del poder adquisitivo en 4 años, hasta un 7,95 % total (el incremento real sería algo superior, ya que cada subida anual se aplica sobre el salario mejorado), con una paga no consolidable de 2.000 euros brutos, a abonar en octubre, por el retraso de 3 meses en aplicar el IPC (enero a abril de 2026). Además, el acuerdo fija el mantenimiento del modelo actual del teletrabajo (dos días por semana) y el mismo sistema de vacaciones, entre otras medidas más. EFE

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae16 sept
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airBaltic recibe 'luz verde' de EEUU para acceder a 350 millones de financiación y continuar con su actividad

El Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos ha aprobado la solicitud de medidas cautelares presentada por airBaltic, que incluye el acceso a un primer tramo de 140 millones de euros de la línea de financiación total de 350 millones de euros, además de continuar con sus operaciones, tras la apertura de un proceso voluntario bajo la protección del Capítulo 11 de la legislación de bancarrotas en el país norteamericano. Tal y como ha explicado la aerolínea letona en un comunicado, junto con el efectivo generado por las operaciones en curso, la financiación está destinada a ayudar a financiar las operaciones y su reestructuración durante la reorganización bajo el Capítulo 11. "La aprobación de nuestra financiación nos proporciona una mayor estabilidad financiera mientras trabajamos para construir una airBaltic más sólida y sostenible", ha valorado el presidente y consejero delegado de la compañía, Erno Hildén. Por otro lado, la autorización judicial en EEUU permite a la airBaltic pagar los salarios y prestaciones de los empleados, validar las actuales reservas, cupones, reembolsos y puntos de fidelidad de los clientes existentes y cumplir con ciertas obligaciones con proveedores clave, socios de agencias de viajes y socios de distribución. De cara a los próximos pasos y tras la concesión de la medida cautelar inicial y la aprobación del acceso provisional a la financiación DIP, la firma aérea continuará su reorganización financiera bajo la supervisión del Tribunal de EEUU y en conversaciones con acreedores y otras partes interesadas. El objetivo es establecer una estructura de capital más sostenible y una base de costes competitiva. Afectada por la guerra en Oriente Próximo, la ralentización de demanda y las limitaciones en disponibilidad de motores Pratt & Whitney, airBlatic anunció este lunes su entrada en este proceso con el objetivo de reestructurar sus obligaciones financieras sin dejar de continuar con sus operaciones. Asimismo, también se encuentra inmersa en una nueva hoja de ruta, destacando, entre sus objetivos, la reducción de su flota actual de 54 aviones Airbus A220-300 y la centralización de su red en Riga (Letonia). Así, prevé operar aproximadamente 36 aviones Airbus A220-300 para finales de 2026, un tercio menos con respecto a las actuales 54 aeronaves, cifra que estima aumentar gradualmente hasta alcanzar unos 40 unidades en 2031. En el primer trimestre del año duplicó pérdidas hasta los 70 millones de euros por el impacto del conflicto militar en Oriente, con unos ingresos que ascendieron un 12,3% al anotarse 149 millones de euros y un 5% más de pasajeros.

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Airbus abre un nuevo centro de entregas en Toulouse

Airbus ha inaugurado una ampliación de su centro de entregas en Toulouse con un edificio con capacidad para 8 aviones de la familia A320. Airbus cuenta en Toulouse con un centro de entregas en el que se puede trabajar en 14 de ellas a un tiempo, el cual fue reforzado en 2024 con la apertura […] La entrada Airbus abre un nuevo centro de entregas en Toulouse se publicó primero en Fly News .

Fly NewsFly NewsLuis Calvo16 sept
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Linfox recibe el primer Airbus H160 en Australia

La empresa de logística y cadena de suministro Linfox Group, con sede en Melbourne, ha recibido el primer helicóptero Airbus H160 de Australia, lo que supone un hito para la próxima generación de helicópteros en la región. Con esta entrega, Linfox se convirtió en el primer operador en Australia en incorporar a su servicio el […] La entrada Linfox recibe el primer Airbus H160 en Australia se publicó primero en Actualidad Aeroespacial .

Actualidad AeroespacialActualidad AeroespacialActualidad Aeroespacial16 sept
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Airbus estrena en Toulouse un nuevo centro de entregas para acelerar el ritmo del A320

Airbus ha puesto en servicio un nuevo centro de entregas para la familia A320 en su complejo Jean-Luc Lagardère, al noroeste de Toulouse, con el objetivo de agilizar la fase final antes de la entrega de los aviones a sus clientes y acompañar el aumento previsto de la producción. La nueva instalación ocupa más de […] La entrada Airbus estrena en Toulouse un nuevo centro de entregas para acelerar el ritmo del A320 se publicó primero en Actualidad Aeroespacial .

Actualidad AeroespacialActualidad AeroespacialActualidad Aeroespacial15 sept
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Iberojet ya conecta Madrid y Barcelona con El Salvador sin escalas

Iberojet inaguró el pasado domingo sus nuevas operaciones con San Salvador (El Salvador) mediante dos vuelos semanales sin escalas, uno desde Madrid y otro desde Barcelona, operados mediante los aviones Airbus A350-900, según un comunicado. En concreto, esta nueva ruta comenzó el domingo en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, donde tuvo lugar el acto de inauguración previo al embarque del primer vuelo entre la capital española y el país centroamericano. En representación de Ávoris, dueña de la aerolínea, participaron el director de Relaciones Institucionales y Comunicación del grupo, Carlos Garrido, y el director adjunto de Turoperación, Mario Domínguez. Al acto asistió también la embajadora de El Salvador en España, Anabella Machuca, junto a otras autoridades y representantes institucionales. "El Salvador es un país con un enorme potencial turístico y económico, y estamos orgullosos de contribuir a acercarlo al mercado español y europeo mediante una conexión directa y estable", destacó Garrido. Por su parte, Machuca valoró que esta nueva ruta facilitará los intercambios turísticos, empresariales y culturales, al tiempo que acercará a más viajeros europeos a El Salvador. Tras cruzar el Atlántico, el vuelo inaugural desde Madrid aterrizó de madrugada en el Aeropuerto Internacional de El Salvador, donde fue recibido con los tradicionales actos de bienvenida aeroportuaria, incluido el simbólico arco de agua que conmemora la apertura de nuevas operaciones aéreas. La delegación fue recibida por la ministra de Turismo de El Salvador, Morena Valdez, y por el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, acompañados por autoridades locales, representantes del sector turístico y medios de comunicación nacionales e internacionales. "Una mayor conectividad también significa más oportunidades para nuestros empresarios, emprendedores y comunidades dedicadas al sector turismo", aseguró Valdez. La inauguración alcanzó un hito adicional pocas horas después de la llegada del vuelo procedente de Madrid. Desde el Aeropuerto Internacional de El Salvador despegó también, por primera vez, el vuelo directo con destino Barcelona, poniendo en marcha una conexión inédita hasta ahora entre ambas ciudades. Más allá de la conectividad aérea, la apuesta de Ávoris por El Salvador también cobra forma a través de la comercialización del destino. Travelplan, turoperador de Ávoris, ofrece ya una amplia programación y ha organizado, coincidiendo con el lanzamiento de las nuevas rutas de Iberojet, un viaje de familiarización con una veintena de agentes de viajes españoles, que han viajado en el vuelo inaugural a San Salvador para conocer de primera mano la oferta turística del país, sus infraestructuras y sus principales atractivos.

InfobaeInfobaeNewsroom Infobae15 sept

Airbus prepara el primer vuelo del A350F con una campaña de ensayos de 400 horas

El A350F afronta la recta final antes de su primer vuelo tras cinco años de planificación, pruebas de componentes y demostradores. Aunque el nuevo carguero deriva del A350-1000, su configuración específica hace necesaria una campaña de ensayos propia, que contempla unas 400 horas de vuelo y se desarrollará durante alrededor de nueve meses. La particular […] La entrada Airbus prepara el primer vuelo del A350F con una campaña de ensayos de 400 horas se publicó primero en Actualidad Aeroespacial .

Actualidad AeroespacialActualidad AeroespacialActualidad Aeroespacial15 sept
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Flex, el satélite que estudia la fotosíntesis, y un nuevo Sentinel despegan en un Vega-C

Redacción Ciencia, 15 sep (EFE).- Un cohete Vega-C despegó este martes desde el puerto espacial europeo de Kurú (Guayana Francesa) para poner en órbita dos nuevos satélites: FLEX, que estudiará la fotosíntesis de las plantas desde el espacio, y Sentinel-3C para reforzar las capacidades del sistema Copernicus de observación de la Tierra. El lanzamiento se produjo sin contratiempos a las 22:21 hora local (01.21 hora GMT) en la que es la segunda misión de este año para un cohete europeo Vega-C. FLEX (Fluorescen Explorer) es una misión de la Agencia Espacial Europea (ESA) que forma parte de los exploradores terrestres y cuyas labores son científicas, mientras que Sentinel-3C supervisará el océano, la tierra, el hielo y la atmósfera, como parte del programa Copernicus de la Unión Europea. La misión Fluorescence Explorer (FLEX), que está liderada científicamente por el investigador José Moreno de la Universidad de Valencia, permitirá conocer mejor, a través de la fotosíntesis, la salud de la vegetación y su respuesta a sequías y olas de calor, así como los ciclos del carbono y del agua. La fotosíntesis es uno de los procesos fundamentales de la Tierra y, con su sofisticado e innovador espectómetro, Floris, el satélite podrá observar la fluorescencia, un sutil resplandor rojo invisible al ojo humano, que emiten las plantas cuando la realizan. La capacidad del FLEX para medir ese tenue brillo, le permitirá hacer mapas globales de fluorescencia de la vegetación con una resolución de unos 300 × 300 metros, para ayudar a comprender cómo responden las plantas ante las diversas presiones medioambientales que generan estrés e influyen en su salud. En un planeta que pronto alcanzará 9.000 millones de habitantes, con sus necesidades de alimentos, conocer la salud de las plantas es fundamental, sobre todo en un contexto de cambio climático, y ese es el objetivo de Flex, una misión con una vida útil mínima de tres años y medio. El lanzamiento conjunto de los satélites, que ocuparán la misma órbita a 815 kilómetros, con unos segundos de diferencia, no es casualidad, pues ambos trabajarán de forma complementaria. FLEX medirá la fontosíntesis y Sentinel-3C proporcionará el contexto atmosférico, térmico y de la superficie, mejorando la precisión de los datos, para supervisar el estado de la vegetación, el funcionamiento de los ecosistemas y el ciclo del carbono terrestre a escala global. El Sentinel-3C es el tercer satélite de la serie Copernicus Sentinel-3, de los que 3A y 3B ya están en órbita. El nuevo está llamado a reemplazar a 3A, en activo desde 2016, pero aún en buena forma, para garantizar la estabilidad de la misión. Al igual que sus predecesores, Sentinel-3C, cuenta con un conjunto de instrumentos avanzados para seguir con la vigilancia sistemática de los océanos, la superficie terrestre, el hielo y la atmósfera Unas observaciones que contribuyen al seguimiento y la comprensión de los procesos y la dinámica a gran escala en nuestro planeta, al tiempo que proporcionan información esencial, casi en tiempo real, para las previsiones oceánicas y meteorológicas. Desde que se lanzó el primer Sentinel-3 hace una década, los datos se han usado en diversos contextos científicos y en 2026, entre otros cometidos, para seguir un importante episodio de calima en las islas Canarias, una floración de algas en Letonia y la medición de la superficie terrestre durante la ola de calor que afectó Europa. Ambos satélites son fruto de la colaboración de las industrias de 14 países europeos, con la francesa Thales Alenia Space como contratista principal, ente ellas las españolas Tales Alenia Space en España, Airbus en España, Abirbus Crisa, Alter, Aquimea, GMV; GTD y HV Sistemas. Esas empresas han aportado electrónica, software, comunicaciones, navegación y sistemas de tierra. Los contratos de la ESA con entidades españolas vinculados a FLEX, Sentinel-3C y al desarrollo de Vega-C suman cerca de cien millones de euros. EFE

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