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Marc Márquez — página 5

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Las victorias de Márquez revalorizan Ducati ante una posible venta por parte de Audi

No nos engañemos la impresionante racha de triunfos del catalán Marc Márquez (Ducati), de 33 años y nueve veces campeón del mundo de motociclismo , no es solo un camino hacia la posibilidad de conquistar su décimo título mundial y superar al italiano Valentino Rossi . No, no, el hecho de que ‘Il Cannibale’ , que abandonó Mugello , hace tres meses y medio, a 102 puntos del italiano Marco Bezzecchi (Aprilia) , entonces líder del Mundial de MtoGP y, ahora, tras siete grandes premios, sea líder del campeonato, empatado a puntos con el madrileño Jorge Martín (Aprilia) , también significa un soplo de aire fresco, un impulso, un golpe en la mesa de que Ducati sigue tan viva y campeona como lo ha sido en la última década. La celebración que se produjo en el ‘boxe’ del equipo Lenovo Ducati , en el circuito de Rimini, no fue nada normal. Por vez primera en años, la prensa española tuvo que esperar más de una hora, tras la conferencia oficial del GP de San Marino , para dialogar con el campeonísimo catalán. La razón no fue otra que Márquez debía atender, celebrar y fotografiarse con la plana mayor de la factoría de Borgo Panigale , encabezada por Claudio Domenicali, CEO de la fábrica italiana , que le esperaban en el taller rojo. Tras un mal inicio de Mundial, en el que Aprilia superó netamente a Ducati, la firma de Borgo Panigale ha vuelto a convertirse en dominadora del campeonato y mantenido su valor de mercado, gracias a los extraordinarios éxitos de Marc Márquez, nuevo líder de MotoGP. En los últimos siete grandes premios, Márquez ha logrado cinco victorias (Hungría, República Checa, Alemania, Aragón y San Marino) y muchísimos más puntos que todos sus rivales al título, empezando por ‘Bezz’ y ‘Martinator’ , pilotos de Aprilia , la gran rival de Ducati tanto en el mundo de las motos, en el mercado, como en los circuitos. Arrodillar a Aprilia en casa, en San Marino, con la misma contundencia (doblete de las ‘Desmosedici’, pues Àlex Márquez fue segundo) que los de Noale hicieron en el inicio de este Mundial, es agua bendita para la factoría de Borgo Panigale y así querieron celebrarlo sus jefes. Ducati está remontando de forma brillantísima el vuelo en el Mundial de la mano de los hermanos Márquez Alentá y, muy especialmente, de Marc, que va lanzado a por su décima corona. Es un gran momento para celebrar y demostrar que, en efecto, la fábrica vale mucho más de los 860 millones de euros que, en 2012, pagó Audi, del Grupo Volkswage n, por el constructor de Borgo Panigale (Italia). Image ID: 134294487 Gigi Dall'Igna, gurú y jefe del equipo Lenovo Ducati, abraza a Marc Márquez tras su triunfo en Misano (Italia). ALEJANDRO CERESUELA /clip/2c6fa2cc-3b53-493d-8771-49f5e3318b66_source-aspect-ratio_default_0_x675y300.jpg 2400 1600 La crisis del grupo alemán, que ha hecho reconocer a Gernot Döllner, Consejero Delegado, en comentarios a Bloomberg News, que se están “planteando, aunque aún no hay nada decidido” que podrían verse obligados a poner en venta Ducati, ha despertado las alarmas en la fábrica italiana. “Audi está revisando el número de sociedades que posee y las participaciones que controla en otras para, dentro del Plan Futuro 2030 , tomar sus decisiones, pero todo está aún en estudio”, reconoció el CEO de Ducati . Es evidente que tanto Domenicali como Gigi Dall’Igna , máximo responsable y gurú del Lenovo Ducati, Mauro Grassilli, Director Deportivo de los rojos y David Tardozzi, Team Manager, preferirían seguir formando parte del poderoso Grupo Volkswagen , pero no está en su mano. Eso sí, la ruidosa celebración protagonizada en el ‘boxe’ de Misano, donde alguien consideró “importantísimo y una clara demostración de nuestra recuperación y valor al alza” que no hubiese ninguna Aprilia oficial en el podio, es un claro síntoma de que la firma de Borgo Panigale necesita, este año más que nunca, seguir en la cresta de la ola y renovar los títulos de constructores y pilotos, siempre de la mano, cómo no, de un fabuloso Marc Márquez. “Marc tiene un talento y una determinación increíbles, además de un espíritu de equipo fantástico. Marc es un nuevo Marc, antes buscaba el límite cayéndose, ahora su cuerpo le ha obligado a cambiar de estilo, pero sigue siendo un piloto fantástico". Claudio Domenicali CEO de la fábrica Ducati El beso en la frente que Claudio Domenicali le dio al mayor de los Márquez Alentá en el ‘corralito’ del circuito Marco Simoncelli, de Misano (Rimini), delante de todo el mundo y los abrazos interminables de Dall’Igna, Grassilli y, especialmente, Tardozzí, el primero ‘tifosi’ de MM93 , es la viva demostración de los mucho que lo necesitan, fuera y dentro del circuito. Repito, las victorias y la candidatura de Márquez al título de MotoGP es la mejor tarjeta de presentación de Ducati ante una posible venta, para hacer caja, por parte de Audi. “Marc tiene un talento y una determinación increíbles, además de un espíritu de equipo fantástico”, comentó Domenicali antes de abandonar, eufórico, Misano. “Hemos sabido remontar el vuelo y, ahora, partimos todos de cero y que gane el mejor. Marc es un nuevo Marc, antes buscaba el límite provocando su caída, ahora su cuerpo le obliga a pilotar de otra manera y ha sabido reinventarse magistralmente. Es un piloto fantástico”. “Solo había que esperar a que todo se pusiese en su sitio y, muy especialmente, a encontrar al mejor Marc, que ya ha llegado, pese a su limitación en el brazo derecho”, señaló Dall’Igna. “Con este Marc, no nos preocupa nada. Ahora todo se centra en el aspecto mental. Este título lo ganará quien mejor maneje todos los tiempos en los grandes premios que quedan y estamos muy tranquilos pues tenemos al mejor piloto de todos, tenemos al campeón”.

SportSport15 sept

Las victorias de Márquez revalorizan Ducati ante una posible venta por parte de Audi

Image ID: /clip/ee7d1717-431d-44d6-b687-9eb24234b756_media-libre-aspect-ratio_default_0.jpg No nos engañemos la impresionante racha de triunfos del catalán Marc Márquez (Ducati), de 33 años y nueve veces campeón del mundo de motociclismo , no es solo un camino hacia la posibilidad de conquistar su décimo título mundial y superar al italiano Valentino Rossi . Seguir leyendo... .

SportSport15 sept

Marc Márquez raramente pierde el liderato MotoGP cuando lo alcanza

En 2012 se inició la actual era 990cc y al final de esta campaña 2026 sus motos irán a parar a los museos de las respectivas marcas. Habrán sido 15 temporadas que comenzaron con el duelo Yamaha y Honda, Suzuki encontró una rendija por la que colarse y Ducati ha terminado siendo la marca hegemónica. De los 14 títulos repartidos la mitad han sido para Marc Márquez, dos se apuntaron Jorge Lorenzo y Pecco Bagnaia y uno Joan Mir, Fabio Quartararo y Jorge Martín. Ganar el último título de una era, como Rossi la de 500cc, Hayden la 990cc o Stoner la 800cc, es un caramelo suculento.

Mundo DeportivoMundo Deportivo•Elvira González Cardona15 sept

Seis españoles y una hazaña que ya es historia de MotoGP

Uno debe ser consciente de cuándo está presenciando historia y lo de este fin de semana en Misano lo fue en letras mayúsculas. Nunca se había visto algo igual. El trazado sanmarinense vivió el asalto al liderato de Marc Márquez , sí. Pero también evidenció el altísimo nivel de pilotaje que existe en nuestro país a día de hoy . Y es que nunca, en 77 años de historia del campeonato , los seis primeros clasificados en carrera habían sido españoles. Y sucedió en un trazado en el que entrenan habitualmente la mayoría de pilotos italianos de la parrilla. Image ID: 134256242 Marc Márquez (Ducati) conquistó en Misano el liderato del Mundial de MotoGP DANILO DI GIOVANNI / EFE /clip/da3a82ff-99a6-42b3-b399-a2a0ded8f292_source-aspect-ratio_default_0_x967y318.jpg 2400 1423 Marc Márquez logró la décima victoria en el trazado, y fue escoltado en el podio por su hermano menor, Àlex , y su futuro compañero de box, Pedro Acosta . Pero la realidad es que hay que bajar hasta la séptima plaza para encontrar otra nacionalidad. Fermín Aldeguer fue cuarto, J orge Martín quinto y la sexta plaza la ocupó Raúl Fernández . Frenó el dominio español el piloto romano Fabio Di Giannantonio , precisamente en un trazado muy afín a su 'jefe', Misano. Y es que allí entrenan la inmensa mayoría de los pilotos de la Academia, puesto que el rancho se encuentra a unos pocos kilómetros del lugar . Para observar algo parecido, hay que remontarse a la cita en Termas de Río Hondo (Argentina) en 2022. Aquella fue una cita de lo más emotiva , puesto que vivió la primera victoria de Aleix Espargaró en MotoGP . Jorge Martín y Álex Rins completaron el podio, y Joan Mir fue cuarto con la Suzuki. Desde entonces, nunca tantos españoles habían ocupado las primeras plazas en una carrera . Domnio en el resto de categorías también Pero eso no fue todo. España logró su 50º triplete de la historia, tras el primero conseguido en 2003 en Le Mans (Francia). Sete Gibernau, Toni Elías y Dani Pedrosa subieron a lo más alto del podio en MotoGP, 250cc y 125cc respectivamente . Image ID: 134236549 Máximo Quiles celebra su victoria en Misano DANILO DI GIOVANNI / EFE /clip/38e641dd-0aa4-49a6-bec5-1e94be2e4444_source-aspect-ratio_default_0_x1000y444.jpg 2000 1333 Y es que, efectivamante, en San Marino hubo un nuevo triplete español en el Misano World Circuit Marco Simoncelli . Máximo Quiles se impuso por 21 milésimas a un velocísimo David Almansa en la categoría de Moto3. Image ID: 134280936 Manuel González celebrando su victoria en Misano DANILO DI GIOVANNI / EFE /clip/4c5c2e6d-0052-4a95-bdcf-b2169e15799b_source-aspect-ratio_default_0_x1000y444.jpg 2000 1333 Por su parte, Manuel González logró la quinta victoria del curso. Ambas, sumadas a la de Márquez en MotoGP, confirmaron el dominio español en el campeonato. De hecho, los tres primeros en las tres categorías fueron los tres respectivos líderes de campeonatos. Sin duda, un fin de semana para no olvidar.

SportSport14 sept

Golpe de mesa de Marc Márquez en el GP de San Marino: ¡ya manda en el Mundial!

El Gran Premio de San Marino ha certificado lo que ya era un secreto a voces en el padock: Marc Márquez ha vuelto a su versión más dominante y aterradora. Con un fin de semana impecable en Misano , el octocampeón del mundo sumó un nuevo pleno de victorias para asestar un golpe de autoridad definitivo al Mundial de MotoGP y encaramarse a lo más alto de la clasificación general.

Mundo DeportivoMundo Deportivo•Autor Redacción14 sept

El calvario de Jorge Martín en Misano: "Si los problemas físicos persisten, será un factor clave el resto del año"

Hubo un momento de la carrera dominical en Misano (San Marino) en la que parecía que Jorge Martín podría aspirar a las posiciones delanteras. El piloto madrileño firmó una impecable salida y remontó dos plazas para pasar de la quinta posición en parrilla a la tercera en los primeros compases. Se cayó Marco Bezzecchi , y siguió a la estela de Marc Márquez . Lo adelantó incluso para liderar la carrera. Pero terminó viendo caer la bandera a cuadros en la quinta plaza . Su rendimiento generó una gran incertidumbre , puesto que pasó de protagonizar una gran batalla contra Marc Márquez a ser superado por Álex Márquez, Pedro Acosta e incluso un Fermín Aldeguer rapídisimo que venía con todo. Y mientras los nuemáticos parecían los principales causantes del desastre, 'Martinator' confesó tras la carrera que en realidad tiene molestias físicas . Image ID: 134243275 Jorge Martín batallando con Marc y Àlex Márquez en Misano DANILO DI GIOVANNI / EFE /clip/1e23c615-340d-45fd-8105-7ec44fba4ce9_source-aspect-ratio_default_0_x1000y444.jpg 2000 1333 " Parecía que podía ganar la carrera , yo también lo pensaba, me encontraba muy cómodo al principio, iba pilotando muy bien, muy fino. Me ha sorprendido que podía aguantar el ritmo de Marc y, además, puede adelantarle y tratar de romper un poco la carrera ", comenzó explicando a la prensa presente en el trazado italiano, tal y como recoge 'Motorsport'. Y es que el madrileño está experimentando problemas físicos . "Cuando he intentado a apretar se me ha empezado a colapsar el brazo derecho , es un problema que no había tenido durante el año y que no me esperaba. Es verdad que todo el fin de semana lo he ido sufriendo, pero pensaba que lo podía controlar y acabar la carrera , pero no ha sido así", explicaba. "No podía frenar y estaba fuera de control de la moto, simplemente he esperado a que pasaran las vueltas y acabar ", se lamentaba. El madrileño confesaba que está sufriendo una dolencia habitual entre los pilotos de motociclismo, el Síndrome Compartimental. "Es algo que, tarde o temprano tendré que operarme y buscar una solución , pero ahora no estamos en el mejor momento de la temporada ni en la posición para hacerlo . Pasar por el quirófano siempre puede traer complicaciones y es algo que hay que valorar bien. Hoy es una pena, estoy muy frustrado, pero no podía frenar, acelerar, todos me adelantaban en el mismo sitio porque no tenia fuerte . Muscularmente y de físico estoy bien pero el brazo no", confesaba. Un fin de semana con cosas positivas " Creo que he perdido una oportunidad muy buena de ganar una carrera, o al menos lucharla, porque creo que tenía ritmo de sobra para conseguirlo, tenemos que estar contentos en el equipo. El viernes casi no entro en la Q2 y hoy he liderado la carrera, son cosas que pueden pasar ", valoraba el '89'. Tras la cita anual en suelo sanmarinense, la mala noticia es que Jorge ha perdido el liderato. Marc Márquez le empata con 274 puntos , pero el '93' se coloca en la primera plaza por mayor número de victorias. 5 por la única lograda por 'Martinator' . "Está claro que no ha sido el mejor fin de semana. Por lo que a mi respecta, estaba preparado para ganar, pero los problemas físicos no los puedo controlar. Si no vuelvo a tenerlos, creo que podré ser un candidato y pelear con Marc . Si persisten, será un factor clave el resto del año. Hay que ser inteligentes, ver qué hacer o qué no hacer", valoraba. " Me quedo con lo positivo, Marco parecía el favorito para los dos días y no le han salido las cosas, y yo pese a no ser el favorito he estado ahí para ganar. El equipo tiene que estar contento, la moto funciona, tenemos todo, no nos falta nada y debemos quedarnos con eso" , terminaba diciendo.

SportSport14 sept
I

Marc Márquez culmina la remontada en MotoGP, González y Quiles mandan en sus categorías

Juan Antonio Lladós Redacción deportes, 14 sep (EFE).- Marc Márquez ha culminado su remontada con un pleno de victorias en el Gran Premio de San Marino de MotoGP, disputado este domingo en el trazado Marco Simoncelli de Misano Adriático, en donde los también españoles Manuel González y Máxilo Quiles mandaron en sus respectivas categorías. Pocos podían imaginar al acabar el Gran Premio de Italia disputado en Mugello, con Marc Márquez octavo a 102 puntos del líder, por entonces el italiano Marco Bezzecchi, que siete grandes premios después esa diferencia habría desaparecido. Pero así ha sido y el nueve veces campeón del mundo de motociclismo está ahora al frente de la clasificación, igualado a 274 puntos con su compatriota Jorge Martín, pero con mayor número de victorias en su haber. Cinco frente a una en grandes premios y seis contra tres en las carreras esprint. A tenor de los datos de la organización del campeonato, jamás se había registrado una remontada de puntos tan alta en la historia del motociclismo como la protagonizada por Marc Márquez, a la que se han unido en San Marino los sólidos lideratos de Manuel González en Moto2 y Máximo Quiles en Moto3, ambos avalados por la victoria en Misano Adriático. A pesar de tener que conformarse con la segunda posición en la parrilla de salida de Misano Adriático frente a un velocísimo Marco Bezzecchi, Marc Márquez supo sorprender a su rival en la primera curva de la carrera esprint y esperar el rápido error del italiano en el gran premio, que se fue por los suelos en la primera vuelta de carrera. Sin perder los nervios y con el aplomo de los grandes campeones, Marc Márquez supo gestionar la carrera de principio a fin, primero al verse superado por Jorge Martín, quien luego tuvo problemas de síndrome compartimental en uno de sus brazos, y después por la presión a la que le sometió su propio hermano, Alex Márquez, en la última parte de la carrera. Solventados con éxito todos los inconvenientes, Marc Márquez sumó su cuarto pleno de la temporada para encaramarse a la primera posición del campeonato a falta de ocho grandes premios, que pudieran ser siete si se cancela la carrera de Catar como consecuencia del conflicto activo en el estrecho de Ormuz. Dicen que la experiencia es un grado y Marc Márquez está tirando de ella para salvar con éxito todos los imponderables que le puedan ir surgiendo para luchar por su décimo título mundial. No va a resultar fácil el objetivo, pues tanto Marco Bezzecchi como Jorge Martín, que se perfilan como sus rivales más directos y prácticamente se podría decir que los únicos, no se lo van a poner nada fácil, aunque en su favor se han puesto ahora las condiciones físicas de Martín, que quizá deba pasar por el quirófano tras Austria para solucionar las molestias en su brazo, y la falta de experiencia de Bezzecchi en los momentos de mayor presión. En cualquier caso quedan ocho carreras por disputarse y la igualdad en las posiciones de cabeza es máxima, por lo que la gran máxima de aquí al final de la temporada será 'prohibido cometer errores'. El dominio de los pilotos españoles en el campeonato del mundo de motociclismo está resultando exagerado. De nueve podios entre todas la categorías en San Marino, siete tuvieron representantes españoles, con hasta seis pilotos en las seis primeras posiciones de MotoGP y también los tres primeros en Moto3. Manuel González se vio beneficiado por el accidente que provocó Ángel Piqueras al llevarse por los suelos a sus dos compañeros de la primera línea de salida, el australiano Senna Agius y el español Daniel Holgado, lo que ya le supone una doble vuelta larga de sanción para el siguiente gran premio, pero el líder del campeonato supo mantener a raya a todos sus rivales para conseguir seis grandes premios después, la quinta victoria de la temporada. No deja de ser irónico que el líder destacado del campeonato del mundo de Moto2 sea uno de los pocos pilotos de cabeza de esa categoría que no tenga plaza garantizada para ascender a MotoGP en 2027, en lo que es una clara injusticia, pero, como suele decirse, así son las carreras. Mayor es aún el dominio de Máximo Quiles, quien de seguir así podría ser matemáticamente campeón del mundo en la carrera de Japón, pues ya acumula 107 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, David Almansa, quien dominó los entrenamientos y la carrera italiana hasta la última vuelta, la última curva. Almansa no falló en absolutamente nada, dominó con su fuerte ritmo toda la carrera de Moto3, pero detrás de él llevó casi todo el tiempo pegado a un Quiles que demostró la habilidad de su mentor, Marc Márquez, para sorprender a su rival en la misma recta de meta y vencerlo por apenas 21 milésimas de segundo. Desde 2014 España no ha visto a todos los campeones del mundo de su nacionalidad, con Álex Márquez en Moto3, Esteve 'Tito' Rabat en Moto2 y Marc Márquez en MotoGP, un hito deportivo que bien podría repetirse en la actual temporada. EFE (foto)

InfobaeInfobae•Newsroom Infobae14 sept

Esta es la portada SPORT de hoy, lunes 14 de septiembre de 2026

En nuestra portada SPORT de hoy, lunes 14 de septiembre titulamos: "Pleno al 15 del Barça" . El conjunto azulgrana consolida su liderato con un pleno de victorias en las cinco primeras jornadas. Xavi Espart abrió el marcador y Lamine firmó un doblete. El Levante amenazó con empatar en la segunda parte, pero Adeyemi sentenció con un golazo . Tras un domingo cargado de eventos deportivos, también os contamos que Antonelli se impone en Madring . El italiano prolonga su racha y suma su octava victoria de la temporada , por delante de Max Verstappen y Lando Norris en un vibrante primer GP de España. Además, también en motor , exhibición y liderato de Marc Márquez. Salió de Mugello, hace días, hace semanas, hace varios meses, a 102 del líder de entonces, el italiano Marc Bezzecchi (Aprilia). Hoy, en Rimini, en Misano, en el circuito de Marco Simoncelli, Marc Márquez, nueve veces campeón del mundo, ya es líder del Mundial de MotoGP . Image ID: 134252661 Esta es la portada SPORT de hoy, lunes 14 de septiembre de 2026 SPORT.es /clip/03a32093-7083-4036-bd73-5ef4ec7a5666_source-aspect-ratio_default_0_x1346y1451.jpg 1707 2097 En La Vuelta, Enric Mas se corona en Granada con la primera victoria de un ciclista español tras 11 años . Ha protagonizado la fotografía con la que el ciclismo español lleva más de una década soñando. De rojo y con el espectacular Paseo del Salón como telón de fondo, el líder del Movistar Team se ha subido al primer cajón del podio en Granada para certificar su victoria en la Vuelta a España. En el Mundial de baloncesto femenino, España firma el bronce ante las anfitrionas con un contundente 81-58 . También en baloncesto, el Barça gana, pero pierde a Brizuela por lesión tras imponerse al iLerna Lleida por 96-87.

SportSport13 sept

Lo que no se vio del GP de San Marino de MotoGP: una guerra con globos de agua, el 'troleo' a Marc Márquez y el baño químico de Manu González

Es algo habitual: un fin de semana de carreras, nunca deja indiferente a nadie. El Gran Premio de San Marino terminó, de nuevo, con doble victoria de Marc Márquez, que ya es líder del Mundial de MotoGP compartiendo 274 puntos con Jorge Martín . Eso sí, la posición de privilegio se la lleva el catalán por mayor número de victorias, con un total de cinco ya este curso. Y mientras lo sucedido en pista acaparó todos los focos, como siempre, el 'paddock' deja otros momentos destacados que no pasan desapercibidos . Algunos de ellos fueron protagonizados, precisamente, por el '93'. El nueve veces campeón se topó con Pol Espargaró en el 'set' de entrevistas. El piloto probador de KTM está sustituyendo a Maverick Viñales mientras se recupera de su lesión . Pero lo cierto es que su tarea habitual en las carreras es ser comentarista de DAZN, por lo que n o resulta raro verle rodeado de cámaras y micrófonos . Eso sí, este fin de semana no era su faena. Pero el menor de los Espargaró se coló en el 'set' de entrevistas para bromear con Marc, con quien tanto batalló en el pasado . "¿Qué pasa, Polyccio? ¿Cómo va el enfoque? ? ¿Después de 27 vueltas enfocas todavía? ", decía Marc, mientras Pol lo enregistraba. "¿Tú sabes lo cansado que estoy?", respondía el '44'. "Ya te veo, ya", bromeaba Márquez . Precisamente Marc, junto a su hermano Álex, también dejó algún que otro momento para el recuerdo. Ambos volvieron a coincidir en el podio, por lo que se desató una fiesta en sus respectivos garajes, cada uno por su equipo . Pero la celebración se fue de madre cuando los integrantes del Ducati Lenovo y el Gresini Racing iniciaron una guerra de agua en la que hubo hasta globos. Sin duda, los hombres más felices en Misano. Otro de los grandes momentazos del fin de semana lo dejó Manuel González . El líder del mundial de Moto2 conquistó su quinta victoria del curso y celebró a la altura de una leyenda. 'ManuGasss' recreó la icónica celebración de Valentino Rossi en el Gran Premio de España de 1999 , cuando logró la victoria en 250cc y simuló que necesitaba ir urgentemente al baño al meterse en un baño químico cerca de la pista. Uno de los momentos más emotivos del fin de semana tuvo lugar el jueves. Fabio Di Giannantonio se personificó en Misano con una invitada muy especial: su perrita Mirissa . Y ni los más pequeños fueron capaces a resistirse al encanto de la mascota del '49'. La hija de Jack Miller se acercó al piloto italiano para darle un abrazo. "¿Puedo acariciarle la cola?", decía la pequeña. "Sí, acaríciale la cola" , conterstaba Jack. Era entonces cuando la pequeña se quedaba mirando u na foto enorme con el rostro de 'Diggia' para volverlo a mirar a él y darse cuenta de que eran la misma persona. Un momento de lo más tierno entre ambos pilotos y la pequeña.

SportSport13 sept
I

Marc Márquez celebra más la victoria que el liderato

Redacción deportes, 13 sep (EFE).- El español Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP26), vencedor del Gran Premio de San Marino de MotoGP, dijo que celebra más "la victoria" que ser líder del campeonato del mundo igualado a puntos con Jorge Martín. "Obviamente, la victoria, porque son 37 puntos en un fin de semana, que siempre es el máximo", señaló Marc Márquez. Por ello, dijo que está "muy contento" porque el sábado ganaron "por estrategia" y este domingo "por descarte", y añadió que Marco Melandri tenía "un gran ritmo para ganar", pero que cuando se va tan rápido y tan al límite durante todo el fin de semana "es fácil fallar". Después de recortar 102 puntos desde la carrera de Mugello, destacó que recibió "un regalo" por parte de sus oponentes e intentó "aprovecharlo al máximo". Marc Márquez subrayó que ahora mismo "lo más importante" es el estado mental en el que se encuentra, pues se siente "relajado" para "poder exprimir al máximo e intentar todo hasta el final". Sin embargo, señaló que lo más difícil "es lo que viene", pues serán "unas carreras intensas" en las que intentarán "no cambiar nada". "Intentaremos sacar el máximo y, sobre todo, tener la velocidad, que es lo que me ha permitido gestionarlo todo como quería", resaltó Marc Márquez. EFE

InfobaeInfobae•Newsroom Infobae13 sept

Márquez sale líder del Mundial tras otra exhibición en Misano

Seis españoles entre los seis primeros de un gran premio, lo nunca visto: Marc Márquez, Àlex Márquez, Pedro Acosta, Fermín Aldeguer, Jorge Martín y Raúl Fernández. Los hermanos Márquez Alentá, de nuevo, reyes de MotoGP. El campeón y el subcampeón del mundo protagonizaron hoy, en Italia, una auténtica exhibición, dominando la carrera con una autoridad increíbles. El mayor de los Márquez (Ducati) aprovechó un despiste del italiano Marco Bezzecchi (Aprilia), que se fue al suelo en la tercera curva de la primer vuelta, es decir, nada más tomar la salida, dejando el mando a 'Il Cannibale', que, posteriormente, tuvo que soportar el ataque de Jorge Martín (Aprilia), entonces lñider del campeonato, cuyo liderato de carrera no furó más que unas vueltas. 'ET' le hizo un interior, de izquierdas, claro, y recuperó el mando para no soltarlo en ninguna de las restantes 15 vueltas. "Estamos peleando un puñado de extraordinarios pilotos y motos por la victoria, el podio, el título y si te despistas, como le ha ocurrido hoy a Bezzecchi, te vas al suelo. Su caída me dejó algo descolocado, Martín lo aprovechó para pasarme pero, luego, he podido recuperarme y ganar". Marc Márquez Piloto del Lenovo Ducati y nueve veces campeón del mundo Su hermano Àlex, el 'Pistolas', subcampeón de MotoGP y prodigioso durante todo el fin de semana, rodó siempre a medio segundo de Marc, pero nunca fue una amenaza para el nueve veces campeón del mundo, que logró su quinto pleno, victorias sábado y domingo, 37 puntos: Hungría, Brno, Alemania, Aragón y San Marino. "Casi no me lo puedo creer, no me parece real, no hace mucho, en la última vista a Italia, salí a 102 puntos del líder y, ahora comparto esa posición con Jorge (Martín), es verdad que queda mucho, pero es muy reconfortante estar en esta posición", comentó Marc ante el micrófono de MotoGP TV. "Hoy ha quedado demostrado que no puedes despistaste. Si te despistas, te ocurre lo que a Marc (Bezzecchi), te vas al suelo y no sabes cómo. Estamos peleando un montón de extraordinarios pilotos y motos por la victoria, el podio y el título. Hoy, cuando se ha caído Marco, me he quedado un poco colapsado, me he confiado, como ya me ocurrió ayer en la 'sprint' y me ha pasado Jorge (Martín), pero he podido recuperarme y ganar, con Àlex pegadito, sí, sí". GP de Misano: 1. Marc Márquez (Ducati), 41 minutos 13.013 segundos; 2. Àlex Márquez (Ducati), a 0.675 segundos; 3. Pedro Acosta (KTM), a 2.326 segundos; 4. Fermín Aldeguer (Ducati), a 6.027 segundos y 5. Jorge Martín (Aprilia), a 14.021 segundos. Mundial de pilotos: 1. Marc MÁRQUEZ (España), 274 puntos; 2. Jorge MARTÍN (España), 274; 3. Marc BEZZECCHI (Italia), 241; 4. Fabio DI GIANNANTONIO (Ducati), 223 y 5. Pedro ACOSTA (España), 209.

SportSport13 sept

Así queda la clasificación del Mundial de MotoGP 2026 tras la carrera de Misano

Estaba a 102 puntos del liderazgo en Italia, ocho carreras atrás. Y ahora Marc Márquez sale de San Marino como líder del Mundial de MotoGP. El vigente campeón empata a 274 puntos con Jorge Martín tras la carrera en Misano, pero el '93' se coloca en la primera plaza por mayor número de victorias. 5 por la única lograda por 'Martinator' . Golpe en la lucha por el título. El catalán no pudo repetir la estrategia de la carrera al Sprint . Bezzecchi salió como un tiro y cerró la puerta a cualquier adelantamiento por el interior. Sin embargo, a las pocas curvas el italiano se iba al suelo . Aquel era el primer golpe en la batalla por el título. Martín, que salía quinto , había remado hasta la tercera plaza. Con la caída de su compañero de box, se colocaba en la segunda plaza , minimizando daños en la lucha porel título. Se enzarzaba en alguna que otra batalla con Márquez, logrando incluso afianzarse en la primera plaza. Pero 'Martinator' se vino abajo y los dos hermanos de Cervera le adelantaron . Álex se colocaba en la segunda plaza, mientras que Pedro Acosta , quien partía de la séptima posición, remontó hasta la cuarta para también adelantar a Martinator . Hizo lo propio también Fermín Aldeguer . Todo lo que necesitaba Marc Márquez para ponerse líder era que Martín cayese a la quinta palza . Y así fue. Segundo fin de semana consecutivo con pleno de puntos para ser, por primera vez en 2026, líder del mundial. Por su parte, Bezzecchi se queda a 33 puntos de ambos . Sin tiempo de descanso, la próxima semana todos tendrán una nueva oportunidad en el Red Bull Ring (Austria). Así está la clasificación del Mundial de MotoGP 2026 M. Márquez (ESP/Ducati) - 274 puntos J. Martín (ESP/Aprilia) - 274 puntos M. Bezzecchi (ITA/Aprilia) - 241 puntos (-33) F. Di Giannantonio (ITA/VR46) - 223 puntos (-51) P. Acosta (ESP/KTM) - 209 puntos (-65) A. Ogura (JPN/Trackhouse) - 203 puntos (-71) R. Fernández (ESP/Trackhouse) - 199 puntos (-75) A. Márquez (ESP/Gresini) - 153 puntos (-121) P. Bagnaia (ITA/Ducati) - 143 puntos (-131) F. Aldeguer (ESP/Gresini) - 105 puntos (-169) L. Marini (ITA/Honda) - 96 puntos (-178) E. Bastianini (ITA/Tech3) - 92 puntos (-182) B. Binder (RSA/KTM) - 83 puntos (-191) D. Moreira (BRA/LCR) - 64 puntos (-210) F. Quartararo (FRA/Yamaha) - 61 puntos (-213) F. Morbidelli (ITA/VR46) - 56 puntos (-218) J. Zarco (FRA/LCR) - 36 puntos (-238) J. Mir (ESP/Honda) - 33 puntos (-241) J. Miller (AUS/Pramac) - 28 puntos (-246) A. Rins (ESP/Yamaha) - 24 puntos (-250) T. Razgatlioglu (TUR/Pramac) - 18 puntos (-256) M. Viñales (ESP/Tech3) - 10 puntos (-264) I. Lecuona (ESP/Gresini) - 9 puntos (-265) A. Fernández (ESP/Yamaha) - 6 puntos (-268) P. Espargaró (ESP/Tech3) - 5 puntos (-269) C. Crutchlow (GBR/LCR) - 0 puntos J. Folger (GER/Tech3) - 0 puntos L. Savadori (ITA/Trackhouse) - 0 puntos M. Pirro (ITA/Gresini) - 0 puntos En SPORT te actualizamos la clasificación del Mundial de MotoGP tras cada carrera, con especial atención al desarrollo de los pilotos españoles de la categoría.

SportSport13 sept

Àlex Márquez explica por qué no pudo alcanzar a Marc: "Tenía una décima guardada y jugaba con nosotros"

Álex Márquez se topó este domingo con una roca dura de roer . Y no era otra que su hermano mayor Marc . El '73', quien partía desde la novena posición en parrilla , protagonizó una espectacular remontada que lo llevó hasta la segunda plaza , muy cerca de disputar la victoria. Pero le fue muy complicado ir a por ella con un Marc muy fuerte y con un ritmo excepcional . La jornada del sábado fue bastante complicada para el catalán. Sufrió dos caídas en la Q2 que lo llevaron a no poder mejorar su tiempo y partir desde el final de la tercera línea de parrilla. "No era fácil, y no esperaba recuperar tanto. Pensaba que yendo perfecto tal vez llegábamos cuartos, pero me he encontrado muy bien desde el principio , he usado mucha energía tanto de neumático como físicamente y ahí lo pagas un poquito. Ha sido una carrera bastante rápida e interesante ", comenzaba valorando ante el micrófono de DAZN. Image ID: 134240079 Álex y Marc Márquez celebran su podio en Misano DANILO DI GIOVANNI / EFE /clip/10b8cee6-7929-4457-b6f1-d06d64e07668_source-aspect-ratio_default_0_x1000y444.jpg 2000 1333 De no haber cometido errores, Àlex confesó que siente que habría podido estar ahí con su hermano Marc . "Sentía que podía ir adelante, pero ayer cometí esos errores en la qualy que han hecho que hoy podríamos haber luchado por la victoria , pero ha fantado empezar más adelante", decía. Delante tenía a su hermano mayor, quien no tiró la toalla. "Cuando he llegado detrás de Marc y Martín, la temperatura del neumático de delante y la presión ha subido . Marc se estaba guardando muchísimo, lo veía raro, y luego cuando ha pasado a Jorge me ha costado esa vuelta y media, dos, adelantar a Jorge. Él ha hecho el 'gap' ahí y digo 'va, ahora con aire fresco bajaré la temperatura y la presión y podré ir a por él'. Pero entonces él lo tenía muy controlado . Él tenía una decimita guradada y con ella iba jugando con nosotros ", expresaba entre risas. El '73' tuvo un encontronazo con Pedro Acosta en pista, sacándole la mano su batalla en pista, un gesto que también comentío. "La entrada esa de la diez, casi yendo recto contra mí, no me ha gustado mucho, pero son cosas de pista y Pedro es un tío con el que se pueden hablar las cosas , y se ha quedado ahí", valoraba sobre la situación Àlex. Este podio es un soplo de aire fresco para Àlex, que sufrió hace cuatro meses un grave accidente en el Circuit de Barcelona-Catalunya que lo mantuvo lejos de las pistas durante varias carreras. " Estoy muy contento porque en los últimos GP se nos escapaba el podio por detalles . En Alemania me caí, luego en Silverstone el error de la 1, en Aragón la salida caótica... y aquí hemos podido ser muy constantes ", expresaba. "Hacer este podio tras la lesión de Montmeló es improtante para mí y para el equipo . A partir de aquí hay que intentar seguir a este nivel de aquí a final de año , creo que podemos hacer grandes cosas e intentaré dar lo mejor de mí para despedirme bien del equipo Gresini ", terminaba diciendo. Y es que en 2027, pondrá rumbo al box oficial de KTM.

SportSport13 sept

Bezzecchi y un error que marca la lucha por el título: "Si no quisiera este tipo de presión, me habría ido a trabajar al taller de mi padre"

La carrera de MotoGP en Misano dejó muchos nombres propios y sin duda uno de ellos fue el de Marco Bezzecchi . El italiano corría en casa, partía desde la 'pole' y logró aplacar a Marc Márquez en la salida para mantenerse primero en los primeros compases de la carrera dominical en el Gran Premio de San Marino . Pero un error lo llevó a irse al suelo y le sirvió en bandeja la victoria a un Marc Márquez que ya es nuevo líder del Campeonato del Mundo . No llegó a completar ni una vuelta 'Bezz', quien vio la carrera entera desde el box de Aprilia . Un gran varapalo, teniendo en cuenta que tenía un buen ritmo durante todo el fin de semana (se llevó la 'pole' a golpe de récord con un 01:29.982) y que corría en casa, ante su afición, en el trazado que conoce como la palma de su mano . El italiano se personificó en la sala de prensa de Misano y ante la prensa italiana comentó qué había sucedido para irse al suelo, tal y como recoge 'Motorsport'. "El neumático estaba listo, pero básicamente resbalé un poco antes de frenar entre la curva 12 y la 13 y no pude cerrar la línea perfectamente y cuando intenté girar la moto, se me cerró delante", valoraba. Estaba siendo un buen fin de semana para él: fue el piloto más rápido el viernes, el 'poleman', quedó segundo al sprint y también lideró el Warm Up . Hubo muchas cosas positivas, pero un error así un domingo duele, especialmente con lo ajustado que está el campeonato . "La velocidad es algo positivo", aseguraba. No obstante, aseguró que "ahora duele en el alma". "Por suerte, pronto estaremos en Austria, así que intentaremos trabajar estos días desde casa. Nunca hay que rendirse. Jamás ", expresaba. 'Bezz', quien lideró las siete primeras carreras del curso, se sitúa ahora a 33 puntos del liderato de Marc Márquez. "Jamás pensé que después de las primeras siete carreras ya estaría metido en algún lío. Y estoy seguro de que Marc también lo está pensando ahora. Es evidente que Marc es un piloto experimentado, muy rápido, así que sin duda no es un rival fácil ", valoraba. Image ID: 134241802 Marco Bezzecchi en Misano DANILO DI GIOVANNI / EFE /clip/a8381135-9c73-49cb-8993-eee6583c5c16_source-aspect-ratio_default_0_x1000y444.jpg 2000 1333 "Ni siquiera Martin, porque todos debemos recordar que Martin tiene la misma puntuación. Pero si hubiera sido fácil, todos lo habrían hecho. Y si no quisiera este tipo de presión, me habría ido a trabajar al taller de mi padre ", expresaba el italiano. " En cambio, estoy tratando de ser piloto, así que está bien. Hay que luchar contra estas cosas ", expresaba. Ahora toca afrontar un nuevo fin de semana de carreras. "Ahora mismo, tenemos que intentar superar este día, que, por desgracia, ha salido mal. Las cosas no salieron como yo quería. Tenemos que intentar sacar lo positivo de la situación , del fin de semana en general, de la buena suerte que ahora, inmediatamente, llega Austria. Así que tenemos un par de días para intentar dejar atrás este episodio, volver al trabajo y dar lo mejor de nosotros ", terminaba diciendo.

SportSport13 sept

¿Cuándo es el próximo Gran Premio de MotoGP? Fecha y dónde ver gratis por TV y en directo

Tras la intensa cita en el Misano World Circuit Marco Simoncelli , MotoGP pone rumbo al Red Bull Ring para disputar el Gran Premio de Austria. El Mundial aterrizará el próximo fin de semana, del 18 al 20 de septiembre , en el trazado de Spielberg , donde los pilotos afrontarán la decimoquinta prueba de la temporada 2026 y la última cita europea antes del inicio de la gira asiática. Precisamente, Marc Márquez llegará a Austria como nuevo líder del Mundial después de imponerse este domingo en Misano . El piloto de Cervera ha igualado a puntos a Jorge Martín (274) , aunque se coloca primero en la clasificación gracias a su mayor número de victorias. Marco Bezzecchi, que se fue al suelo en la primera vuelta del Gran Premio de San Marino cuando lideraba la carrera, queda ahora por detrás de ambos en la lucha por el título, a 33 unidades. Image ID: 134241192 El Red Bull Ring, la próxima cita del calendario de MotoGP DOMINIK ANGERER / EFE /clip/8cd05ab2-4f2f-48da-8f5e-464164c7a74a_source-aspect-ratio_default_0_x1000y444.jpg 2000 1334 Todos ellos tendrán una nueva oportunidad de marcar diferencias en el Red Bull Ring, un circuito que regresó al calendario de MotoGP en 2016 después de 18 años de ausencia del Mundial en Austria . El trazado está situado en Spielberg, en la región de Estiria, y tiene sus orígenes en 1969, cuando fue construido bajo el nombre de Österreichring . En 1996 fue reconstruido con la configuración que mantiene actualmente y, tras varias etapas, volvió a abrir sus puertas en 2011 ya como Red Bull Ring . El circuito austriaco se caracteriza por sus largas rectas, fuertes frenadas y cambios de desnivel, lo que convierte a la velocidad punta y la aceleración en dos de sus grandes protagonistas. El trazado cuenta con una longitud de 4,35 kilómetros, 11 curvas —ocho a derechas y tres a izquierdas— y una diferencia de altitud de 65 metros . Además, su recta más larga alcanza los 810 metros , uno de los puntos clave para los adelantamientos. Será una nueva batalla entre Márquez, Martín y Bezzecchi en un campeonato que llega a su tramo decisivo antes de abandonar Europa y poner rumbo a Japón . ¿Cuándo es el GP de Austria de MotoGP? El Gran Premio de Austria de MotoGP 2026 se disputará el fin de semana del 18 al 20 de septiembre en el Red Bull Ring de Spielberg , uno de los trazados más rápidos y espectaculares del calendario. Será la decimoquinta cita del calendario 2026 de MotoGP , una semana después del Gran Premio de San Marino disputado en Misano. ¿Dónde ver el GP de Austria de MotoGP 2026? En España, el Mundial de MotoGP se podrá seguir en directo a través de DAZN , la plataforma de streaming deportivo que tiene los derechos de retransmisión del campeonato. Los aficionados podrán seguir en directo y bajo demanda todos los entrenamientos libres, clasificaciones, Sprint y carreras de MotoGP, Moto2 y Moto3.

SportSport13 sept

Marc Márquez lanza un aviso: "Es mucho mejor ser el perseguido que el perseguidor"

Punto y final a un fin de semana que sabe a gloria para Marc Márquez . El piloto de Cervera suma el segundo fin de semana consecutivo con pleno de puntos (los 37 que se reparten en victorias) y aterrizará dentro de cuatro días en el Red Bull Ring de Austria como líder del Campeonato del Mundo de MotoGP. El catalán no pudo repetir la estrategia de la carrera al Sprint , cuando se coló por el interior de la curva 1 para superar a Marco Bezzecchi, el 'poleman' . En la carrera larga, el italiano salió como un tiro y cerró la puerta a cualquier adelantamiento . Sin embargo, a las pocas curvas el '72' se iba al suelo . Y dejaba en bandeja el liderato al vigente campeón. "No hace mucho, en la última vista a Italia, salí a 102 puntos del líder" También del título mundial. Todo lo que necesitaba el '93' para ponerse líder era que Martín cayese a la quinta palza . Y así fue. De esta manera, ahora ambos empatan en 274 puntos pero el del Ducati Lenovo se coloca en la primera plaza por mayor número de victorias. 5 por la única lograda por 'Martinator' . "Casi no me lo puedo creer, no me parece real, no hace mucho, en la última vista a Italia, salí a 102 puntos del líder y, ahora comparto esa posición con Jorge , es verdad que queda mucho, pero es muy reconfortante estar en esta posición", comentó Marc ante el micrófono de MotoGP TV. Posteriormente, analizó con más profundidad lo sucedido en carrera. " La caída de Bezzecchi pasa porque vamos al filo de la navaja. Cuando se va a esos tiempos y ritmos, es muy fácil cometer un error ; de allí la importancia de la concentración", comenzaba valorando Marc ante el micrófono de DAZN. " Cuando vi la caída de Bezzecchi me relajé demasiado. Y eso dio opción a que Martín me atacara. Por suerte, poco a poco me rehíce, y fui recuperando las sensaciones de ayer ", continuaba explicando, sobre sus sensaciones durante la carrera. Image ID: 134242493 Marc Márquez en el podio de Misano DANILO DI GIOVANNI / EFE /clip/e7f1181d-81ae-4fd5-85f9-370ba06a4a85_source-aspect-ratio_default_0_x1000y444.jpg 2000 1333 El hombro derecho del nueve veces campeón es uno de los temas más recurrentes en los medios de comunicación, y viendo cmo eso le afectaba , trató de zanjar el tema compartiendo una foto que no pasó desapercibida para nadie con la intención de reenfocarse en lo que pueda suceder en pista. "Tras lo que pasó después de Aragón [la foto], me encuentro mentalmente con esa libertad que me deja concentrarme en mi trabajo ", decía el catalán. "Tengo que medir mucho los tempos, porque eso es lo que me ha hecho sobrevivir estos momentos, y lo que me ayuda en las situaciones de tensión. Es verdad que sin velocidad no hay nada que medir. Pero he salido convencido de que, lo que hago, lo hago bien", decía. No antes, sin dejar la frase más contundente: " Mentalmente, es mucho mejor ser el perseguido que el perseguidor ".

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