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Mónaco — página 3

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Los otros grandes nombres propios que deja la Vuelta a España 2026: los protagonistas de la carrera más allá de Enric Mas

Desde que se anunció su participación, Tadej Pogacar se convirtió en el único y gran favorito, sin embargo, su abandono en la etapa 8 lo cambió todo Enric Mas se reinvica y deja la vuelta en casa 12 años después de la última victoria española La Vuelta a España 2026 ha puesto punto y final en Granada, donde han terminado tres semanas de competición que han dado para mucho, para que un español, Enric Mas , vuelva a subir a lo más alto 14 años después de la última victoria, que había sido de Alberto Contador en 2014. El corredor del Movistar se ha alzado con el jersey rojo en Granada, con lo que ha hecho valer el hecho de ser el favorito desde el abandono de Tadej Pogacar, lo que supone también su primera victoria general en una grande. De esta forma ha sido el gran protagonista de la edición, pero ha habido más nombres propios en una edición 2026 que arrancó en Mónaco. Tadej Pogacar Desde que se anunció su participación, Tadej Pogacar se convirtió en el único y gran favorito, y su comienzo arrollador siendo jersey rojo desde el primer día vino a confirmarlo. Su dominio era claro y se encaminaba a una victoria sencilla, cuando durante la etapa 8 entre Puçol y Xeraco tropezó con una piedra y se fue al suelo, provocando su abandono. Las diversas lesiones y fracturas, además, hace que se pierda el Mundial y lo que resta de temporada, en la que había conseguido el reto de llegar a los cinco Tours y entrar en el selecto club. Había logrado todo lo que se había prometido, excepto la Paris-Roubaix, donde sucumbió ante Wout van Aert a las puertas de meta. Mikel Landa La etapa reina de la Vuelta a España 2026, la número 20, tenía numerosas sorpresas preparadas. Con final inédito rompepiernas, el Collado del Alguacil , la carrera pasaba antes por tres puertos de primera y uno de tercera, en el que Mikel Landa fue gestando la victoria de etapa y que desató la locura entre los aficionados, emocionados de volver a ver al vasco levantar los brazos en meta tras una temporada difícil por lesión. Santiago Buitrago El ciclista colombiano se ha colocado entre los protagonistas de la Vuelta a España 2026 al ser el campeón de la montaña, del jersey de lunares azules, con lo que más de dos décadas después le da el título a Colombia, siendo el último ganador del país, Félix “El Gato” Cárdenas en 2004. Con 78 puntos finales se ha impuesto a Wout van Aert, que se queda con 62 puntos, que tras ser doble campeón de etapa se colocó como su máximo rival para esta clasificación. Wout van Aert Comenzó más discreto de lo esperado, pero desde que se llevó la etapa 13, Wout van Aert se puso el claro objetivo de ser el campeón del jersey verde de los puntos, tras repetir en la etapa 15. Con un total de 326 puntos, el belga ha logrado con creces la meta, además de también haber conseguido trabajar para su compañero de equipo Matthew Brennan. Matthew Brennan El joven ciclista británico ha sido una de las grandes promesas de esta Vuelta a España 2026 siendo el gran dominador entre los más rápidos, con cinco etapas ganadas, siendo el más joven en ganar este número en una gran vuelta con tan solo 21 años. Las comparaciones con Mark Cavendish no se han hecho esperar, pero el corredor se desmarca: “Somos muy diferentes”, afirma en una entrevista en The Guardian.

elDiario.eselDiario.es•Andrea Blez14 sept

Pogacar dejó una huella estelar en La Vuelta

E nric Mas hace historia, desde 2014 ningún español había conseguido ganar La Vuelta . Desd e Mónaco a Granada , la 81ª edición de La Vuelta ha sido espectacular y han pasado muchísimas cosas en las 21 etapas. Empezó en Mónaco con la victoria de Pogacar , que ganó tres etapas y, tras su caída en la octava etapa, desapareció dejando una huella estelar. Por otro lado, Enric Mas ya había demostrado en el puerto de El Bartolo que estaba muy bien, que podía estar estar con los ataques de Pogacar y lo fue confirmando poco a poco, con su victoria en el Alto de Aitana , una etapa durísima junto a la penúltima, en el Collado del Alguacil, ya puso los cimientos y logró el maillot de líder, que le duró hasta el último día. 13 días de liderato, arropado por un gran trabajo del equipo Movistar , que no tenía el mejor equipo igual para la montaña, pero que supo montar una estrategia de trabajo para tener corredores por delante y estar al lado de su líder.

Mundo DeportivoMundo Deportivo•Eduardo Chozas Olmo14 sept

Almeida carga contra Puente por actuar como "opinador" y no como ministro tras tachar de "truño" la F1 de Madrid

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha acusado este lunes al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, de actuar como un "opinador" en lugar de ejercer las responsabilidades de su cartera, después de que calificara de "auténtico truño" el primer Gran Premio de España de Fórmula 1 celebrado en Madring. "Óscar Puente se ha convertido en un opinador y a algunos les pagamos para ser ministros, no para ser opinadores", ha contestado Almeida durante un desayuno informativo organizado por el Club Siglo XXI. Puente había criticado previamente en la red social 'X' el diseño del trazado madrileño. "Sin entrar en polémicas políticas, el Gran Premio en sí ha sido un auténtico truño. Es un Mónaco 2, pero más rápido. Trenecito de coches de principio a fin", señaló el ministro. El alcalde ha ironizado con que Puente "sabe más de Fórmula 1 que de trenes", aunque su valoración de la carrera esté, a su juicio, "profundamente equivocada". "Lo que debería es saber más de trenes que de Fórmula 1, porque eso es lo que a todos nos concierne en estos momentos", ha añadido antes de emplazarle a centrarse en el funcionamiento de Cercanías en la capital. Para Almeida, la reacción del ministro responde a un intento de "ensuciar el éxito de Madrid" tras el estreno del circuito. "Como no son capaces de ensuciar el éxito de Madrid, y lo han intentado por tierra, mar y aire, tiene que tirar este tuit para ver si consigue sus 15 segundos de gloria", ha rematado. "FALTA DE RESPETO" QUE NO ACUDIERA NINGÚN MINISTRO Almeida también ha calificado de "falta de respeto" hacia Madrid y los madrileños que ningún ministro del Gobierno de España acudiera al Gran Premio, donde sí estuvieron el rey Felipe VI, la princesa Leonor y la infanta Sofía. El alcalde ha subrayado que el evento era el Gran Premio de España y un "escaparate global" tanto para la capital como para el conjunto del país, por lo que considera injustificable la ausencia de representación ministerial. "También había votantes suyos, estoy seguro", ha indicado Almeida, quien ha acusado al Gobierno central de actuar únicamente "en clave electoral". Almeida ha concluido que la actuación del Gobierno supone una "falta de cortesía" y "cierta deslealtad institucional", y ha lamentado que Madrid no pueda contar "ni siquiera con su cortesía ni con su buena educación" cuando celebra grandes acontecimientos.

InfobaeInfobae•Newsroom Infobae14 sept

Ferran sorprende a todos en Francia

Luis Enrique acabó claramente descontento en Brest: "Es increíble que hayamos ganado este partido, siendo el peor de los cuatro que hemos jugado", comentó. El Paris Saint-Germain cosechó su primer triunfo en la Ligue 1 tras cuatro jornadas gracias al solitario tanto del hombre de moda en París, Ferran Torres. Pero su papel no dejó satisfecho a un asturiano crítico y "molesto". "Estaba más satisfecho con los tres primeros partidos [Rennes, Lille y Mónaco] que no ganamos. Hoy creo que cometimos muchos errores. Este es el día en que estoy más molesto o frustrado", desarrolló. Eso sí, también dijo estar "muy contento porque al final de la temporada todo se equilibra y merecemos lo que luchamos". Los parisinos arrollaron al Slovan Bratislava en su debut en la Champions, pero hay algo que no carbura en la Ligue 1. Para ello acudió - una vez más - al rescate el bueno de Ferran. Ya rescató un punto en su debut con un doblete en Roazhon Park y brilló en su estreno en la Champions con su primer hat-trick en la competición, pero, ambicioso como el que más, marcó un gol de bella factura para dar la primera victoria en liga a un PSG que sufrió de lo lindo en Brest. Y ya van seis. Tres en la Ligue 1 y tres en la Champions. El de Foios venía con el guapo subido tras ser el héroe de la segunda estrella y está desatado en Francia. Demostró una vez más por qué Luis Enrique insistió en su llegada. 48,5 millones de euros muy bien invertidos en la capital francesa. El Barcelona, por su parte, sacó buena tajada por él. Aquí todos salieron ganando. Seis goles en cinco partidos. Un inicio impresionante. Y, si comparamos sus primeros pasos en la capital con algunos de sus predecesores, sus estadísticas lo sitúan al mismo nivel que un tal Zlatan Ibrahimovic (también seis goles en sus primeros cinco partidos) y un escalón por encima de Neymar (cinco goles). "Siempre está ahí cuando lo necesitas" Una de las noticias positivas de la noche fue, además de su gol, su vínculo con Ousmane Dembélé. Así lo destacó Luis Enrique en rueda de prensa: "Me gustó mucho su conexión". El vigente ganador del Balón de Oro también se deshizo en elogios hacia su nuevo socio en ataque: "Jugué con él un año y medio en el Barcelona. Es un jugador fantástico y un delantero centro brillante. Siempre está ahí cuando lo necesitas".

SportSport14 sept
I

Roglic: "El segundo puesto es una victoria"

Granada, 13 sep (EFE).- El esloveno Primoz Roglic (Red Bull Bora Hansgrohe) consideró "una victoria" la segunda plaza en la general debido a las condiciones con las que se presentó en la salida de Mónaco. "Cuando empecé la situación era difícil, pero quería correr la Vuelta. Fui día a día y no me imaginaba ser segundo. Para mi es una victoria. Di lo mejor, fui mejorando y estoy contento también por Enric Mas porque merece esta victoria", declaró el 4 veces ganador de la Vuelta. Roglic se centrará ahora en los Mundiales de Canadá y dejó en el aire volver a la Vuelta. "Quizás regrese a la Vuelta, tengo que afrontar paso a paso las decisiones. Solo quería acabar esta carrera, y ahora disfrutaré de los Mundiales de Canadá. Veremos qué me depara el futuro", concluyó. EFE

InfobaeInfobae•Newsroom Infobae13 sept

El Lille de Ancelotti, líder con gol de Mbappé

Arranque casi perfecto de temporada del Lille, cuyo entrenador es Davide Ancelotti, hijo de Carlo, actual seleccionador de Brasil y ex del Real Madrid. Con el triunfo de este domingo al Troyes (0-2) suma diez puntos de doce posibles y es líder de la Ligue 1, igualado a puntos con el Mónaco del ex Atlético Filipe Luis y del Stade Rennais, pero con mejor diferencia de goles. El único tropiezo fue en casa ante el PSG (2-2) en un partido que iba ganando 2-0 en el minuto 90.

Mundo DeportivoMundo Deportivo•Fernando Gabarró Carrascosa13 sept

¡Enric Mas hace historia y gana La Vuelta!

Enric Mas ha conseguido lo que parecía imposible y por lo que nadie o casi nadie hubiera apostado el pasado día 22 de agosto en Mónaco , más aún con la presencia del esloveno Tadej Pogacar. Parecía que La Vuelta tenía ya un ganador desde el día que se pudo que el cinco veces ganador del Tour de Francia oficializaba que iba a estar en la ronda española a la búsqueda de la gloria, de ganar la única gran vuelta ciclista de tres semanas que le falta en su palmarés. El plan trazado por el UAE Team Emirates iba según lo previsto. Dominó con mano de hierro las siete primeras etapas, ganado tres de ellas y obteniendo un amplio margen que le permitía ‘dejarse ir’ para empezar a pensar en el Campeonato del Mundo de Montreal , donde buscaba su tercer título seguido en un escenario que conoce como el patio de su casa.

Mundo DeportivoMundo Deportivo•Celes Piedrabuena Morte13 sept
I

Madring se estrena con una clasificación al límite y mejoras pendientes para el domingo

Madrid, 13 sep (EFE).- Madring se estrenó este fin de semana en el calendario de la Fórmula 1. La casa del Gran Premio de España hasta 2035, según reza el contrato actual. Un trabajo a contrarreloj para llevar a cabo el circuito semiurbano entre Ifema y Valdebebas. Cumplió en su primera edición con una clasificación del sábado decidida por milésimas y con deberes por delante en un trazado pendiente de revisión para dar alternativas en las futuras carreras del domingo. No fue Mónaco, donde adelantar roza lo imposible. Pero casi. La actual normativa de la F1, con un 50 % de potencia entregada por el motor eléctrico obliga a los pilotos a gestionar energía y penaliza buscar los límites en cada vuelta. Un factor que influyó en que no hubo grandes errores de los pilotos ni caos. Gestión e importancia de la posición en pista por encima de todo. Así como aprovechar las oportunidades. Cuando Stroll tuvo problemas de frenos y abandonó en la curva 20 de la vuelta 15, el coche de seguridad virtual favoreció al italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y echó por tierra las posibilidades de victoria del ‘poleman’, el británico Lando Norris (McLaren), quien, con seis segundos de ventaja, vio como sus rivales directos pudieron detenerse en boxes aprovechando que bajo coche de seguridad virtual se pierde menos tiempo en completar la parada. Él no, y perdió la carrera. La ganó un Antonelli que sale de Madrid aún más líder de un Mundial que, salvo debacle, llevará su nombre esta temporada. Todo se decidió en un instante, sin hueco para adelantar en pista ni para idear estrategias alternativas por la gran longitud del ‘pitlane’. El gran debe a nivel deportivo de Madring: mejorar el espectáculo para el domingo. “Que me den un mapa y lo arreglo”, llegó a decir el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) el sábado al ser preguntado por sus posibilidades de remontar desde el tercer puesto en clasificación a la victoria el domingo. “Ahora mismo hay una sola trazada y es fácil de defender. Deberían preguntarnos a los pilotos antes de construir un circuito, un piloto sabe muy bien lo que se necesita”, completó. Idea en la que insistieron protagonistas como Carlos Sainz, embajador del Gran Premio, Toto Wolf, jefe del equipo Mercedes… Siempre con buenas palabras hacia el trazado y la organización, destacando su esfuerzo, pero poniendo deberes para el futuro. Singapur, que ha remodelado en los últimos años un trazado que inicialmente también carecía de puntos de adelantamiento, es un ejemplo de ello. De una clasificación en la que la primera posición se decidió por once milésimas a un domingo sin grandes sobresaltos más allá de una salida en la que quedó patente la estrechez de Madring. En los intentos de paralelo en busca del adelantamiento, la escapatoria se convirtió en protagonista. De lo contrario, golpe asegurado. Así le ocurrió a los dos pilotos españoles. Sin opciones de conseguir un buen resultado, por el rendimiento de sus monoplazas, ni siquiera de luchar por los puntos, Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin), quien sigue dejando en el aire su futuro en la Fórmula 1 -”no sé si será la última vez que corra en España”- se tocaron en un intento de adelantamiento de Alonso a Sainz. Alonso intentó rebasar a Sainz por el exterior de la curva ‘4’ para luego tener el interior de la ‘5’ y salir con ventaja en la segunda ‘chicane’’ del circuito, pero no acabó bien. Sainz giró a su derecha, donde estaba Alonso y el muro… y saltó parte de su alerón delantero. “Me cerró contra el muro. En la salida ha chocado a dos pilotos -en referencia a un toque de Sainz al pasarse de frenada en la primera curva de la vuelta inicial- y ahora me echó contra el muro. Tenía espacio, no necesitaba encerrarme”, dijo Alonso, enfadado, por radio. Un golpe con cinco segundos de sanción a Carlos Sainz y sin consecuencias a nivel de clasificación en la carrera. El de Williams abandonó en la vuelta 44 y Alonso solo pudo superar al finés Valtteri Bottas (Cadillac) entre los pilotos que finalizaron las 57 vueltas. Sin alegrías para la afición española en un circuito de Madring que echa el cierre este domingo tras cuatro días de actividad frenética sobre el trazado, en las gradas y en un ‘paddock’ de grandes dimensiones que acogió a los equipos, medios de comunicación, trabajadores y especialmente pensado para los VIP que se dieron cita en la vuelta de la F1 a Madrid 45 años después. Óscar Maya Belchí

InfobaeInfobae•Newsroom Infobae13 sept

Brest - PSG: Horario y dónde ver hoy el partido de la Ligue 1

Brest y PSG se enfrentan hoy domingo 13 de septiembre en el Stade Francis-Le Blé en el partido de la Jornada 4 de la Ligue 1 2026-2027 . Te contamos a qué hora es el Brest - PSG y dónde ver el partido en España. En este sentido, el conjunto comandado por Julien Lachuer se mantiene invicto durante el inicio de campaña, sumando cinco puntos que le permiten situarse en las cercanías de los puestos europeos sobre todo después de capitalizar la temprana expulsión de Junior Mwang a contra el Le Havre , a quienes derrotaron por la mínima. No obstante, ahora han de enfrentarse a un PSG que les lleva una racha 27 victorias y 8 empates , lo que se traduce en 41 años de no poder vencer a los parisinos , por lo que las premoniciones para el combinado local no son positivas ni a pesar del pobre rendimiento de los visitantes en Ligue 1. Más información (Auto) Título noticia (Auto) 133975660 Particularmente, el equipo de Luis Enrique lleva dos empates y una derrota esta temporada, sumando puntos ante el Rennes y el Lille pero siendo incapaces de tan siquiera quedar tablas con el Mónaco , el cual les venció en el Parque de los Príncipes para constituirse como el único club de la liga que ha ganado todos sus enfrentamientos. Como resultado, e l PSG está sorprendentemente cerca de la zona de descenso , aunque ello no perturba al seleccionador español. "Es el peor momento para los entrenadores, pero acepto mi responsabilidad como entrenador. Estoy contento con lo que vi. Está claro que es el inicio de la temporada y no estamos en nuestro mejor nivel . Vi muchas cosas positivas; para mí, hoy merecimos la victoria. Pero eso es el fútbol , es un deporte maravilloso ", afirmó tras la última derrota. HORARIO DEL BREST - PSG DE LA LIGUE 1 El partido entre Brest y PSG , correspondiente a la Jornada 4 de la Ligue 1 , se disputa hoy domingo 13 de septiembre a las 20:45 (CET) en España . DÓNDE VER BREST - PSG DE LA LIGUE 1 En España, el partido de la Ligue 1 entre Brest y PSG se podrá ver en directo y online a través de DAZN . También puedes seguir toda la jornada de la Ligue 1 a través de SPORT , donde te ofrecemos narraciones en directo, crónicas y declaraciones destacadas al término de los partidos.

SportSport13 sept

Así va el Mundial tras el GP de España 2026 de F1, con Alonso y Sainz

El Mundial 2026 entra su su fase decisiva y Kimi Antonelli parece tener cada vez más encarrilado el que sería su primer título en Fórmula 1. El piloto de Mercedes ha logrado su octava victoria del año en Madrid y ha asestado un duro golpe a su compañero George Russell, que ha acabado quinto y ya está a 81 puntos (más de tres carreras) de distancia en el campeonato. Lewis Hamilton, tercero en el campeonato, ha tenido que retirarse por un fallo en los frenos de su Ferrari y ya está a más de cien puntos del líder (101) . Fernando Alonso ocupa la 19ª posición gracias al punto de Mónaco y a los 2 que sumó en Zandvoort, su mejor carrera en lo que va de curso. Tras la recuperación que se vio en Hungría con la nueva especificación del coche de Aston Martin y el nuevo motor Honda en Zandvoort, el asturiano se ha quedado sin puntos, en casa al igual que Carlos Sainz, que ha abandonado con Williams y es 16º en la general. En el campeonato de constructores, Mercedes (503) aumenta su ventaja con Ferrari (358) y McLaren sigue recuperándose (306), aunque el equipo papaya está en ascenso . Así va el Mundial (15/22 +5/6 sprint) 1. Kimi Antonelli (ITA) 292 puntos 2. George Russell (GBR) 211 3. Lewis Hamilton (GBR) 191 4. Lando Norris (GBR) 186 5. Charles Leclerc (MON) 167 6. Max Verstappen (PB) 145 7. Oscar Piastri (AUS) 120 8. I.sack Hadjar (FRA) 71 9. Liam Lawson (NZL) 59 10. Pierre Gasly (FRA) 41 11. Arvid Lindblad (GBR) 12. Franco Colapinto (ARG) 27 13. Oliver Bearman (GBR) 18 14. Gabriel Bortoleto (BRA) 10 15. Nico Hülkenberg (ALE) 7 16. Carlos Sainz (ESP) 6 17. Alex Albon (GBR) 5 18. Esteban Ocon (FRA) 3 19. Fernando Alonso (ESP) 3 20. Yuki Tsunoda (JAP) 1 21. Lance Stroll (CAN) 0 22. Valtteri Bottas (FIN) 0 23. Sergio Pérez (MEX) 0 Equipos: 1. Mercedes 503 puntos 2. Ferrari 358 3. McLaren 306 4. Red Bull 230 5. Racing Bulls 77 6. Alpine 68 7. Haas 21 8. Audi 17 9. Williams 11 10, Aston Martin 3 11. Cadillac 0

SportSport13 sept

La Vuelta 2027 ya tiene rumbo: salida en Galicia y meta final en Madrid

La Vuelta a España 2027 ya ha comenzado a rodar de manera oficial. Este domingo, coincidiendo con el desenlace de la presente edición, la organización de la ronda española ha desvelado los primeros y fundamentales detalles de su recorrido para el próximo año. Tras tres años consecutivos en los que el pelotón internacional inició su andadura en el extranjero (Lisboa en 2024, Turín en 2025 y Mónaco en 2026), la gran ronda española regresará a sus raíces territoriales con una gran salida desde España, eligiendo a Galicia como el escenario de apertura. El director de la carrera, Javier Guillén, ha comparecido ante los medios para confirmar que Santiago de Compostela acogerá el inicio de La Vuelta 2027. La elección no es casual: el año 2027 será Año Santo Xacobeo, una efeméride de enorme calado cultural y turístico que la organización aprovechará para vertebrar sus primeras jornadas. A diferencia de los habituales prólogos o contrarrelojes por equipos que suelen inaugurar estas citas, la primera etapa será una jornada en línea inspirada directamente en las rutas del Camino de Santiago. El pelotón transitará por parajes de gran simbolismo histórico antes de disputar el primer maillot rojo de la edición. El acuerdo alcanzado con la Xunta garantiza que la carrera tendrá un protagonismo absoluto en la comunidad autónoma. Galicia albergará un mínimo de cuatro etapas, con la firme intención de que el pelotón visite las cuatro provincias gallegas (La Coruña, Lugo, Orense y Pontevedra) antes de poner rumbo hacia el resto de la Península Ibérica. Tras este bloque inicial, Guillén ha adelantado que el trazado de 2027 apostará firmemente por recorrer el norte de España, una zona tradicionalmente propicia para la alta montaña y las emboscadas que tanto apasionan a la afición ciclista, tras una edición de 2026 que no pisó estas latitudes. Además del recorrido por tierras gallegas, la organización desveló otra modificación logística de gran relevancia debido a condicionantes externos. El año 2027 estará marcado en el calendario ciclista por la celebración del Supermundial de ciclismo de la UCI en agosto, lo que obligará a retrasar las fechas tradicionales de la ronda española para evitar solapamientos. No obstante, este movimiento temporal vendrá acompañado de una vuelta a la normalidad en su epílogo: la organización ha confirmado que La Vuelta 2027 terminará en Madrid, recuperando así su tradicional circuito final en la capital del país. La presentación del trazado de 2027 se ha visto inevitablemente escoltada por la actualidad de la última etapa de la edición de 2026, celebrada hoy en un exigente circuito urbano por Granada con ascensiones a la Alhambra. En una decisión inédita e impulsada por las protestas de gran parte de las escuadras, la organización ha neutralizado los tiempos de la última vuelta al circuito urbano. De mutuo acuerdo con el Colegio de Comisarios de la UCI, se decretó que los tiempos para la clasificación general se tomaran en el último paso por meta, situado a exactamente 9,8 kilómetros de la línea de llegada. Los ciclistas habían expresado una profunda preocupación debido a la peligrosidad del circuito final y sus técnicos repechos empedrados, con rampas de hasta el 10%. Con esta medida, el virtual campeón Enric Mas y el resto de favoritos podrán celebrar el podio con seguridad, mientras que la victoria de etapa quedará reservada para los velocistas y corredores explosivos que decidan arriesgar en los metros finales.

ABCABC•(abc)13 sept

Oficial: La Vuelta 2027 saldrá de Galicia

De Mónaco a Santiago de Compostela . La 82ª edición de La Vuelta partirá el año que viene desde tierras gallegas con una etapa en línea. Será la novena vez que la carrera comience en territorio gallego, después de que esta mañana, tal como se esperaba, se oficializara antes de la salida de la 21ª etapa de este domingo de La Vuelta, de la que el balear Enric Mas es el líder virtual de la carrera a falta de la última etapa de hoy en Granada.

Mundo DeportivoMundo Deportivo•Celes Piedrabuena Morte13 sept